میتسوبیشی EVO، نامی که لرزه بر اندام رقبا می‌اندازد. از قلب رالی متولد شده، این هیولای ژاپنی با عملکرد بی‌نظیر و چهره‌ای تهاجمی، قلب علاقه‌مندان به سرعت و هیجان را به آتش کشیده است./ میتسوبیشی لنسر اوولوشن یا به شکل خلاصه ایوو خودرویی است که از سال ۱۹۹۲ تا سال ۲۰۱۶ تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، …

نسل چهارم و نهایی اولدزموبیل تورنادو که بین سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۲ تولید می‌شد، با وجود نوآوری‌های متعدد، نتوانست شکوه نسل‌های پیشین خود را تکرار کند و به پایانی غم‌انگیز برای این نام افسانه‌ای تبدیل شد.

میتسوبیشی لنسر اوولوشن خودرویی است که از سال ۱۹۹۲ تا سال ۲۰۱۶ تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است. در تمامی مدلهای تولید شده تا به حال از موتور ۲ لیتری دو میل سوپاپ همراه با توربو شارژر استفاده شده‌است. میتسوبیشی تاکنون ده نسل از این خودرو را روانهٔ بازار کرده‌است.

این پورشه 928 GTS، یک نمونه نسبتا نادر و ارزشمند از تولیدات این برند است. این خودرو حاصل تلاش های پورشه طی دهه 70 میلادی است. پروژه ای که گفته می شد پتانسیل جایگزینی 911 را دارد مخصوصا بعد از رونمایی از 928 در جریان برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو اما به هر ترتیب این کد که از سال 1977 تا 1995 روی …

عصر خودرو- تقاضای غیرمصرفی در بازار خودرو از سال97 همراه با اوج‌گیری تحریم‌ها تشدید شد. سالی که عرضه خودروی سواری از یک‌میلیون و 500هزار دستگاه به 902هزار دستگاه تنزل کرد. خطای سیاستگذار در قیمت‌گذاری خودرو در کنار تشدید تحریم صنعت خودرو از یکسو منجر به افت تیراژ خودروسازان شد و از سوی دیگر مشتریان واقعی …

یاماها در سال 1989 وارد مسابقات فرمول یک شد و این سوپراسپرت را در سال 1992 رونمایی کرد. از خودروی مفهومی مذکور تنها 3 نمونه تولید شد که میزبان موتور 12 سیلندر بودند. در نهایت این پروژه به دلیل هزینه های بالا و عدم استقبال متوقف شد. پیشرانه 12 سیلندر 3.5 لیتری این یاماها برابر با 400 اسب بخار خروجی داشت. …

نسل سوم مرسدس‌بنز کلاس S با کد شناسایی W140 به گفته کارشناسان آخرین خودرویی بود که شرکت بنز با وسواس مهندسی فراوان به تولید رساند.

آنچه در ادامه این مقاله می‌خوانید آشنایی با گلف نسل دوم (MK2) معروف به مارک 2 است که بین سال‌های 1983 تا 1992 به تولید رسید.