پدال/ تویوتا برای شاسی‌بلند هریر که همان ونزا است و به ایران هم وارد شده، پکیج ظاهری و فنی جامع GR را با قطعات متنوع معرفی کرده است. تلاش‌های تویوتا برای زنده کردن هیجان رانندگی مدت‌هاست که جریان دارد و نقش گازو ریسینگ در پیشبرد این هدف، به بخش بزرگی از استراتژی این برند ژاپنی تبدیل شده است. به همین

تویوتا برای شاسی‌بلند هریر که همان ونزا است و به ایران هم وارد شده، پکیج ظاهری و فنی جامع GR را با قطعات متنوع معرفی کرده است.

پدال/ تویوتا ونزای نسل اول با سواریِ شبیه لکسوس و قیمتِ حدود ۱۰ هزار دلار، یکی از وسوسه‌کننده‌ترین خریدهای دست‌دوم است. وقتی تویوتا Ft-SX کانسپت را در نمایشگاه بین‌المللی خودروی آمریکای شمالیِ ۲۰۰۵ نشان داد، واکنش مطبوعات چیزی جز سردرگمی نبود. جمله‌ی «واگنه! شاسی‌بلنده! چه جور چیزی است؟» دقیقا حال‌و

تویوتا ونزای نسل اول با سواریِ شبیه لکسوس و قیمتِ حدود ۱۰ هزار دلار، یکی از وسوسه‌کننده‌ترین خریدهای دست‌دوم است.

پدال/ تویوتا از به‌روزرسانی شاسی‌بلند هریر رونمایی کرد؛ خودرویی که همان نسخه ژاپنی ونزا بوده و اکنون با پیشرانه هیبریدی و تجهیزات کاربردی جدید عرضه می‌شود. خریداران آمریکایی که به دنبال شاسی‌بلندی بزرگ‌تر و لوکس‌تر از کراس‌اوور محبوب راوفور بودند، در سال ۲۰۲۴ با خروج تویوتا ونزا و جایگزینی آن با مدل

تویوتا از به‌روزرسانی شاسی‌بلند هریر رونمایی کرد؛ خودرویی که همان نسخه ژاپنی ونزا بوده و اکنون با پیشرانه هیبریدی و تجهیزات کاربردی جدید عرضه می‌شود.

تویوتا ونزا، کراس‌اوور میان‌سایز ژاپنی با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی، گیربکس CVT و مصرف سوخت ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، توسط راسا موتور به بازار ایران راه یافته است.

در صنعت خودرو بعضی مدل‌ها با سروصدای فراوان متولد می‌شوند و بی‌سروصدا می‌میرند. بعضی دیگر، اما هیچ‌وقت ستاره بازار نمی‌شوند، ولی آن‌قدر شخصیت دارند که حذف شدنشان حسرت به جا می‌گذارد. تویوتا ونزا دقیقاً از همین دسته خودروهاست. کراس‌اووری که میان راو۴ و هایلندر گیر افتاد، هرگز نتوانست به فروش افسانه‌ای …