رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل بیمه ایران طی احکامی جداگانه حمید نعمتی را به عنوان سرپرست اداره کل شعب استان کرمان، جمشید جنگ آرا سرپرست شعبه 15 آبان، محمد ایمانی فرد سرپرست شعبه 17 شهریور و مهدی فولادی سرپرست شعبه سعدی منصوب کرد.

توقف تولید ایران‌خودرو در صورت عدم افزایش قیمت و همچنین استفاده از تیترهای مغرضانه از سوی برخی رسانه‌ها که همسو با منافع دشمنان تولید و کشور است

درپی گفت‌وگوی تلویزیونی جمشید ایمانی، قائم‌‌‌‌‌‌‌‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، در شبکه خبر و انتشار برخی اظهارات وی مبنی‌بر توقف تولید ایران‌خودرو، در صورت عدم‌افزایش قیمت، شرکت ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای خلاف‌واقع‌بودن اظهارات منتسب به قائم‌‌‌‌‌‌‌‌مقام ایران‌خودرو درباره توقف تولید را اعلام کرد.

اقتصادنیوز: درپی گفت‌وگوی تلویزیونی جمشید ایمانی، قائم‌‌‌‌‌‌‌‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، در شبکه خبر و انتشار برخی اظهارات وی مبنی‌بر توقف تولید ایران‌خودرو، در صورت عدم‌افزایش قیمت، شرکت ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای خلاف‌واقع‌بودن اظهارات منتسب به قائم‌‌‌‌‌‌‌‌مقام ایران‌خودرو درباره توقف تولید را اعلام …

دنیای‌اقتصاد: درپی گفت‌وگوی تلویزیونی جمشید ایمانی، قائم‌‌‌‌‌‌‌‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، در شبکه خبر و انتشار برخی اظهارات وی مبنی‌بر توقف تولید ایران‌خودرو، در صورت عدم‌افزایش قیمت، شرکت ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای خلاف‌واقع‌بودن اظهارات منتسب به قائم‌‌‌‌‌‌‌‌مقام ایران‌خودرو درباره توقف تولید را اعلام …

درپی گفت‌وگوی تلویزیونی جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، در شبکه خبر و انتشار برخی اظهارات خلاف واقع منتسب به او مبنی بر توقف تولید ایران‌خودرو در صورت عدم افزایش قیمت و همچنین استفاده از تیترهای مغرضانه از سوی برخی رسانه‌ها که همسو با منافع دشمنان تولید و کشور است، بدین‌وسیله موارد ذیل …

درپی گفت‌وگوی تلویزیونی جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، در شبکه خبر و انتشار برخی اظهارات خلاف واقع منتسب به او مبنی بر توقف تولید ایران‌خودرو در...

درپی گفت‌وگوی تلویزیونی جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، در شبکه خبر و انتشار برخی اظهارات خلاف واقع منتسب به او اطلاعیه ای از طرف ایران خودرو صادر شد.

قائم‌مقام ارشد مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: ورود شورای رقابت به موضوع قیمت‌گذاری، در مجموع ۸۴۰ هزار میلیارد تومان زیان به ایران‌خودرو، سایپا و دولت وارد کرده است.

 قائم‌مقام ایران‌خودرو گفت: اگر قیمت‌های جدید تایید نشود، تولید را متوقف خواهیم کرد. گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ جمشید ایمانی، قائم‌مقام شرکت ایران‌خودرو، امروز در یک برنامه خبری در خصوص افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو اظهار داشت: تالار اول ارزی تعطیل شده و پرچم تالار دوم ارزی نیمه‌افراشته است. این …

جمشید ایمانی، قائم‌مقام شرکت ایران‌خودرو، امروز در یک برنامه خبری در خصوص افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو اظهار داشت: تالار اول ارزی تعطیل شده و پرچم تالار دوم ارزی نیمه‌افراشته است. این یعنی چه؟ یعنی ارز ۷۰ هزار تومان نمی‌دهیم و باید به سمت تالار تجاری بروید، جایی که ارز با نرخ ۱۲۰ تا ۱۳۰ هزار تومان …

جمشید ایمانی، قائم‌مقام ایران‌خودرو، اعلام کرد اگر قیمت‌های جدید محصولات این شرکت توسط شورای رقابت و سازمان حمایت تأیید نشود، تولید خودرو متوقف خواهد شد. او هشدار داد که با نرخ‌های فعلی، تولید خودرو تا شب عید با ضرر ۴۰ تا ۴۵ درصدی همراه است.

مدیرعامل ایران‌خودرو از کاهش تعهدات معوق این شرکت از ۳۷ هزار به ۵ هزار دستگاه خبر داد. این خودروساز با حذف تدریجی پیش‌فروش و استفاده از منابع بانکی و ابزار SCF، به دنبال تامین مالی پایدار و ایفای تعهدات به‌موقع است.

جمشید ایمانی در میزگرد خبرگزاری ایسنا با موضوع عرضه خودرو در بورس کالا بیان کرد: مطابق قانون برنامه هفتم، شورای رقابت تنها مرجع ورود به بحث انحصار طبیعی است.

۱۵ سال است یک روش نادرست در قیمت‌گذاری و عرضه خودرو تکرار می‌شود؛ نتیجه‌اش ۳۰۰ همت زیان انباشته، تهدید ورشکستگی، نارضایتی مردم و ۶۰ میلیون سهام‌دار متضرر است.

قائم‌مقام ارشد ایران‌خودرو گفت: بورس کالا راهکار نهایی نیست، اما در شرایط فعلی بهترین ابزار گذار است؛ اگر اصلاح نشود، حتی حفظ روند تولید هم ممکن نخواهد بود.

قائم‌مقام ارشد ایران‌خودرو گفت: دلالان از شکاف قیمت کارخانه تا بازار سود می‌برند، در حالی‌که مصرف‌کننده واقعی محروم می‌شود.

ایسنا/چند سالی است بحث عرضه خودرو در بورس کالا نقل محافل خودرویی و اقتصادی است. خودروسازان می‌گویند تنها راه نجات از زیان‌های انباشته و تأمین مالی، بورس کالاست. در مقابل شورای رقابت معتقد است ورود خودرو به بورس ممنوع است. «جمشید ایمانی» به نمایندگی از خودروسازان، در میزگرد ایسنا، با صراحت از خسارت‌ه

چند سالیست بحث عرضه خودرو در بورس کالا نقل محافل خودرویی و اقتصادی است؛ خودروسازان می‌گویند تنها راه نجات از زیان‌های انباشته و تأمین مالی، بورس کالاست؛ اما شورای رقابت معتقد است ورود خودرو به بورس ممنوع است. «جمشید ایمانی» به نمایندگی از خودروسازان، در میزگرد ایسنا، با صراحت از خسارت‌های سنگین صنعت …