جنسیس با معرفی کانسپت Magma GT3، نگاهی جدی به آینده خود در دنیای مسابقات انداخته است. این خودروی جذاب فراتر از یک تمرین طراحی، مسیری برای توسعه محصولات اسپرت آینده برند محسوب می شود.

پدال/ جنسیس در لومان از هایپرکار GMR-001 و کانسپت GT3 رونمایی کرد تا برنامه‌ی برند کره‌ای برای حضور در کلاس لوکس اسپرت و دنیای مسابقات را نشان دهد. جنسیس (Genesis) تنها با یک خودروی مسابقه‌ای به پیست ۲۴ ساعت لومان (Le Mans) نیامد. این برند لوکس کره‌ای در یک کنفرانس مطبوعاتی که سال قبل در پیست “سارکا

به گزارش دنده 6 - جنسیس (Genesis) تنها با یک خودروی مسابقه‌ای به پیست ۲۴ ساعت لومان (Le Mans) نیامد. این برند لوکس کره‌ای در ی

جنسیس با حضور در افتتاحیه مسابقات لمانز، سه کانسپت جذاب خود را به نمایش گذاشت. بدون تردید هیجان انگیزترین مدل، کانسپت جنسیس ماگما GT3 است

جنسیس با رونمایی از مدل مفهومی ماگما GT3، جاه‌طلبی‌های آینده خود را به تصویر کشیده است. مدل مفهومی ماگما GT3‌ با همکاری بخش موتوراسپرت هیوندای توسعه یافته است و نمادی از تمایل این شرکت کره‌ای به شرکت در مسابقات اتومبیل‌رانی است. نگاهی کوتاه به جنسیس ماگما GT3 مدل مفهومی جنسیس GT3 از اصل طراحی مبتنی‌بر

جنسیس در لومان از هایپرکار GMR-001 و کانسپت GT3 رونمایی کرد تا برنامه‌ی برند کره‌ای برای حضور در کلاس لوکس اسپرت و دنیای مسابقات را نشان دهد.

جنسیس در آستانهٔ یک قمار بزرگ است؛ ساخت یک سوپراسپرت موتور وسط که قرار است پرچم‌دار امپراتوری لوکس این شرکت باشد؛ اما این یک نمایش زودگذر نیست. جنسیس برای ماگما GT یک برنامهٔ بلندپروازانهٔ چهارده‌ساله در سر دارد. این استراتژی جسورانه، مستقیماً از ذهن لوک دانکرولکه، مدیر ارشد خلاقیت جنسیس و مدیر سابق …

به گزارش دنده 6 - اکثر خودروهای مفهومی یا همان کانسپت‌هایی که در نمایشگاه‌های خودرو می‌بینیم، درواقع قابلیت حرکت یا رانندگی

جنسیس با معرفی زیربرند پرفورمنس ماگما، قصد دارد با ورود به قلمروی خودروهای پرقدرت، به نبرد مستقیم با مرسدس AMG و ب‌ام‌و M بپردازد.

جزئیات فنی کانسپت جدید جنسیس نشان می‌دهد که این برند لوکس احتمالاً برای کاهش هزینه‌ها، سوپراسپرت خود را روی شاسی کوروت C8 ساخته است.

به گزارش دنده 6 - طراحان جنسیس این روزها سرشان حسابی شلوغ است؛ از کانسپت‌های خیره‌کننده ماگما گرفته تا ایده‌پردازی برای ر

ش دنده 6 - حدود دو سال پیش بود که جنسیس در نمایشگاه خودرو نیویورک با نمایش کانسپت خیره‌کننده و پرهیجان ماگما (

پدال/ جنسیس در سکوت خبری روی یک پیکاپ برقی برای رقابت با ریویان و فورد کار می‌کرد اما درست پیش از نهایی شدن، ترمز این پروژه کشیده شد. طراحان جنسیس این روزها سرشان حسابی شلوغ است؛ از کانسپت‌های خیره‌کننده ماگما گرفته تا ایده‌پردازی برای رقابت با بزرگان صنعت خودرو اما در میان تمام این هیاهو، پروژه‌ای

تقریباً دو سال از روزی که جنسیس در نمایشگاه خودروی نیویورک، با رونمایی از کانسپت ماگما همه را شوکه کرد، می‌گذرد. آن زمان جرقه‌هایی از امید در دل طرفداران این برند کره‌ای روشن شد که شاید این نسخه آتشین، روزی به خیابان‌ها بیاید. حالا آن شایعات به واقعیتی عجیب تبدیل شده‌اند. در رویدادی که اخیراً

جنسیس سرانجام نسخه تولیدی G80 ماگما را معرفی کرد؛ سدانی که با ۵۲۵ اسب بخار قدرت، از فراری کمیاب‌تر است و فقط در همسایگی ما یافت می‌شود.

دو سال قبل و در نمایشگاه خودروی نیویورک بود که جنسیس نسخه‌ای خاص از سدان G 80 را با نشان ماگما معرفی کرد.

جنسیس با معرفی جی۹۰ وینگ‌بک یک برداشت تازه از سدان پرچم‌دار خود ارائه کرده؛ کانسپتی که نشان می‌دهد برنامه پرفورمنس «ماگما» چگونه می‌تواند هویت لوکس و اسپرت این برند کره‌ای را گسترش دهد.

عصر ایران/ سوپراسپرت مفهومی جنسیس ماگما جی تی خودرویی است که هنوز اطلاعات دقیقی درباره آن ارائه نشده؛ می تواند یک هیولای قانونی خیابان یا یک خودرو ویژه پیست باشد. طراحی و جذابیت های کار را در تصاویر مشاهده می کنید. در بخش پیشرانه نیز پیش بینی ها از تپنده 8 سیلندر توربودوقلو می گویند. کانسپت جنسیس ما