یک کارشناس صنعت هوایی با بیان اینکه فرودگاه‌های کشور مدل کسب و تجاری ندارند، گفت:‌ در مورد احداث فرودگاه‌ها مسیر نادرستی پیش گرفته‌ایم و همه فرودگاه‌ها شبیه به هم و بزرگ ساخته شده‌اند، در حالی‌که لازم نیست همه فرودگاه‌ها بزرگ باشند. فرودگاه می‌تواند بسته به کارکرد و به اندازه هواپیمای در تردد، کوچک و …

حمید غوابش - عضو اسبق انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی ایران

​حمید غوابش، کارشناس صنعت هوایی درباره اعمال تحریم بر شرکت ایران‌ایر گفت: «با توجه به مسئله تحریم، ایران‌ایر مانند هر ایرلاین دیگری که با این شرایط مواجه شود، بازار‌های مسافری را از دست می‌دهد. ممکن است این مسئله بر پرواز‌های خارجی تاثیر بگذارد. این بستگی دارد که کشور‌های اروپایی چه تصمیمی گرفته باشند. …

حمید غوابش، کارشناس صنعت هوایی درباره اعمال تحریم بر شرکت ایران‌ایر گفت: «با توجه به مسئله تحریم، ایران‌ایر مانند هر ایرلاین دیگری که با این شرایط مواجه شود، بازار‌های مسافری را از دست می‌دهد. ممکن است این مسئله بر پرواز‌های خارجی تاثیر بگذارد. این بستگی دارد که کشور‌های اروپایی چه تصمیمی گرفته باشند. …

بسیاری از کارشناسان حوزه حمل‌ونقل هوایی، معتقدند که دلیل اصلی ضعف ناوگان هوایی کشور، عرضه بلیت‌ هواپیما با قیمت تکلیفی است. از سوی دیگر با توجه به وجود تحریم و مصائبی که این حوزه دارد اگر قیمت دستوری نباشد احتمال می‌رود شرایط قیمتی بدتر از آنچه امروز است بشود. از آن‌جایی که تعداد هواپیماهای فعال در کشور …