دبیر انجمن کشتیرانی ایران به عملکرد اپراتور هندی در بندر چابهار و احتمال خروج هند از این پروژه به دلیل فشارهای آمریکا اشاره کرد و تأکید کرد که باید جذب سرمایه‌گذاری خارجی، از جمله از سوی چین، با ایجاد انگیزه‌های لازم در چابهار تقویت شود.

واقعیت این است که هندی‌ها اصلا نیامده‌اند که بخواهند بروند به این معنا که اقدامی در بندر چابهار انجام نداده‌اند و ارزش افزوده‌ای ایجاد نشده‌است. هندی‌ها هیچ جای چابهار حضور ندارند.

طرح ساخت کریدور ترانس‌افغان نزدیک به شش سال پیش و در سال ۲۰۱۸ میلادی به پیشنهاد ازبکستان روی میز آمد. طرحی که بنا بود آسیای میانه را با یک خط ریلی به بنادر آبی پاکستان متصل کند و از آنجا که برای کشورهای محصور در خشکی این منطقه، دسترسی به آب‌های گرم جنوب را فراهم می‌کرد، اهمیت زیادی پیدا کرد. به ویژه …