مقام‌های کانادایی از پرونده‌ای پرده برداشتند که به گفته آنان «بیشتر شبیه فیلم‌های سینمایی است تا واقعیت».

ویدئویی از داخل کابین خلبان یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ منتشر شده که لحظه‌ی فرود هواپیما در شرایط دید تقریباً صفر را نشان می‌دهد. در این تصاویر، خلبانان با تکیه بر سامانه‌های ناوبری و سیستم فرود خودکار (Autoland) هواپیما را در میان مه غلیظ هدایت می‌کنند.

ویدئویی از داخل کابین خلبان یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ منتشر شده که لحظه‌ی فرود هواپیما در شرایط دید تقریباً صفر را نشان می‌دهد. در این تصاویر، خلبانان با تکیه بر سامانه‌های ناوبری و سیستم فرود خودکار (Autoland) هواپیما را در میان مه غلیظ هدایت می‌کنند. / چندثانیه

خلبان یک فروند بوئینگ ۷۳۷ هنگام نزدیک شدن به فرودگاه سن‌دیگو از مشاهده یک شیء پرنده کوچک و احتمال برخورد با آن خبر داد.

خلبان یک فروند بوئینگ ۷۳۷ شرکت یونایتد ایرلاینز، هنگام نزدیک شدن به فرودگاه سن‌دیگو، از مشاهده یک شیء پرنده کوچک و قرمزرنگ در چندصدپایی هواپیما و احتمال برخورد با آن خبر داد.

ویدئویی که منتشر شده، لحظه‌ای خاص از فرود یک بوئینگ ۷۴۷ را نشان می‌دهد که در آن خلبان پس از تماس چرخ‌های اصلی با باند، دماغه هواپیما را برای مدت طولانی‌تری بالا نگه می‌دارد؛ حالتی شبیه به «ویلی» در موتورسیکلت‌ها.

در دنیای هوانوردی مدرن، رقابت میان ایرباس و بوئینگ تنها به فروش بیشتر یا طراحی ظاهری محدود نمی شود، بلکه به اختلافی عمیق تر در فلسفه پرواز بازمی گردد. اختلافی که این پرسش اساسی را مطرح می کند: آیا اتوماسیون گسترده امنیت پرواز را افزایش می دهد یا مهارت های حیاتی خلبان را به تدریج کم رنگ می کند؟

رکنا تکنولوژی: در دنیای هوانوردی مدرن، رقابت میان ایرباس و بوئینگ تنها به فروش بیشتر یا طراحی ظاهری محدود نمی شود، بلکه به اختلافی عمیق تر در فلسفه پرواز بازمی گردد. اختلافی که این پرسش اساسی را مطرح می کند: آیا اتوماسیون گسترده امنیت پرواز را افزایش می دهد یا مهارت های حیاتی خلبان را به تدریج کم رنگ …

پرنده عمودپرواز برقی خودران (eVTOL) بدون خلبان شرکت تابعه شرکت «بوئینگ» موسوم به «ویسک ایرو»(Wisk Aero) به موفقیتی که قبلا هرگز به آن دست نیافته بود، رسید.

ایسنا/ پرنده عمودپرواز برقی خودران(eVTOL) بدون خلبان شرکت تابعه شرکت «بوئینگ» موسوم به «ویسک ایرو»( Wisk Aero) به موفقیتی که قبلاً هرگز به آن دست نیافته بود، رسید. هواپیمای عمودپرواز برقی خودران(eVTOL) نسل ۶ شرکت تابعه «بوئینگ» موسوم به «ویسک ایرو»، اولین پرواز تاریخی خود را با موفقیت به پایان رساند

پرنده عمودپرواز برقی خودران شرکت تابعه بوئینگ، «ویسک ایرو»، با موفقیت اولین پرواز نسل ۶ خود را انجام داد؛ مدلی که بدون خلبان و با هوش مصنوعی پیشرفته قادر به حمل چهار مسافر و ورود به بازار خدمات تجاری در آمریکا است.

پرنده عمودپرواز برقی خودران(eVTOL) بدون خلبان شرکت تابعه شرکت «بوئینگ» موسوم به «ویسک ایرو»( Wisk Aero) به موفقیتی که قبلاً هرگز به آن دست نیافته بود، رسید.

عباس اسماعیلی: این پرواز به شماره ۴۰۶۱ وهواپیمای از نوع بوئینگ‌ام دی ق ار بود در ساعت ۳۰: ۱۸ دقیقه انجام شود که پس از مسافربری در قبل از پرواز خلبان متوجه نقص فنی شد.

عباس اسماعیلی شامگاه شنبه افزود: این پرواز به شماره ۴۰۶۱ وهواپیمای از نوع بوئینگ‌ام دی ق ار بود در ساعت ۳۰: ۱۸ دقیقه انجام شود که پس از مسافربری در قبل از پرواز خلبان متوجه نقص فنی شد.

لحظات سوخت‌گیری هوایی فانتوم نهاجا | تمرکز و مهارت خلبان‌های نیروی هوایی ارتش ایران را ببینید

مانور جسورانه خلبان تکس جانستون با بوئینگ ۷۰۷ در آسمان سیاتل، جهان را با هواپیمایی آشنا کرد که هوانوردی تجاری را دگرگون ساخت. این پرواز تاریخی، نمادی از عصر جت‌ها شد. به گزارش دنده 6 / در آگوست ۱۹۵۵، در اوج نمایشگاه سالانه دریایی سی‌فِر و کنوانسیون انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی، جانستون تصمیم گرفت …

بوئینگ با استفاده از شبیه‌سازی پرواز مایکروسافت، سامانه‌ای نوین برای آموزش خلبانان راه‌اندازی کرده است.

فارس/ «ساقی فانتوم‌های تشنه» و «خلبان افسانه‌ای بوئینگ سوخت‌رسان». اینها القابی بود که به «لوتر» داده بودند. بس که شجاع بود و بی‌توجه به خطرات،به دل آسمان دشمن می‌زد تا با تزریق سوخت، به فانتوم‌های تشنه جانی دوباره بدهد؛ از عملیات کمان99 تا عملیات حمله به اچ3. اما شاهکارهای سرهنگ خلبان مسیحی ارتش،«ل

حوادث رکنا: پرواز ۸۴۱ شرکت TWA در سال ۱۹۷۹ پس از سقوط ناگهانی ده‌هزارپایی بر فراز میشیگان با مهارت خلبان نجات یافت، اما علت اصلی حادثه باز شدن ناگهانی اسلَت بال یا خطای انسانی هنوز معمایی حل‌نشده است.

سرهنگ خلبان لوتر یادگاری از خلبانان ترابری نیروی هوایی ارتش متولد ۱۳۲۶ در ارومیه بود،وی در گردان هواپیمای سی ۱۳۰ پایگاه هفتم شکاری شیراز خدمت کرد و معلم خلبانی بوئینگ ۷۰۷ در پایگاه مهرآباد تهران را برعهده داشت.

سرهنگ خلبان لوتر یادگاری از خلبانان ترابری نیروی هوایی ارتش متولد ۱۳۲۶ در ارومیه بود،وی در گردان هواپیمای سی ۱۳۰ پایگاه هفتم شکاری شیراز خدمت کرد و معلم خلبانی بوئینگ ۷۰۷ در پایگاه مهرآباد تهران را برعهده داشت.

سرهنگ خلبان لوتر یادگاری از خلبانان ترابری نیروی هوایی ارتش متولد ۱۳۲۶ در ارومیه بود،وی در گردان هواپیمای سی ۱۳۰ پایگاه هفتم شکاری شیراز خدمت کرد و معلم خلبانی بوئینگ ۷۰۷ در پایگاه مهرآباد تهران را برعهده داشت.

مدت ها در کابین بوئینگ ۷۳۷ پرواز کردم، در ارتفاعی که زمین فراموش می‌شود و تنها صدای موتورهای CFM56 باقی می‌ماند. امروز که دیگر پرواز نمی‌کنم، از روی زمین درباره پرنده‌ای می‌نویسم که هنوز قلب آسمان جهان را می‌تپاند.

سرهنگ خلبان لوتر یادگاری، از خلبانان مسیحی پیشکسوت نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران و از چهره‌های برجسته هوانوردی نظامی کشور، دار فانی را وداع گفت و به یاران شهیدش پیوست.

ویدیویی از فرود ناموفق یک فروند بوئینگ ۷۶۷ خطوط هوایی یونایتد در فرودگاه زوریخ منتشر شده که نشان می‌دهد خلبان نتوانسته است روی باند ۲۸، کوتاه‌ترین باند این فرودگاه، فرود موفقیت‌آمیزی داشته باشد.

ویدیویی از یک فروند بوئینگ ۷۶۷ خطوط هوایی یونایتد در فرودگاه زوریخ منتشر شده که تلاش ناموفق آن برای فرود روی باند ۲۸، کوتاه‌ترین باند این فرودگاه، را نشان می‌دهد.

جنگ تحمیلی عراق علیه ایران (۱۳۵۹-۱۳۶۷) صحنه‌ای برای درخشش یادگاری شد. او خلبان هواپیمای سوخت‌رسان بوئینگ ۷۰۷ (KC-707) بود که ماموریت‌های حساسی مانند سوخت‌رسانی هوایی به جنگنده‌های اف-۴ فانتوم و اف-۱۴ تامکت را بر عهده داشت. یکی از مشهورترین عملیات‌ها حمله به پایگاه الولید (H-3) در غربی‌ترین نقطه عراق، …

در دهه‌های ۶۰ و ۷۰ میلادی، زمانی که خبری از GPS و خلبان خودکار نبود، خلبان‌ها برای پیدا کردن مسیر و تشخیص موقعیت، به چشم‌هایشان و پنجره‌های ابرو متکی بودند

در دهه‌های ۶۰ و ۷۰ میلادی، زمانی که خبری از GPS و خلبان خودکار نبود، خلبان‌ها برای پیدا کردن مسیر و تشخیص موقعیت، به چشم‌هایشان و پنجره‌های ابرو متکی بودند

در دهه‌های ۶۰ و ۷۰ میلادی، زمانی که خبری از GPS و خلبان خودکار نبود، خلبان‌ها برای پیدا کردن مسیر و تشخیص موقعیت، به چشم‌هایشان و پنجره‌های ابرو متکی بودند

در جت‌های قدیمی بوئینگ، مجموعه‌ای از شیشه‌های کوچک و مورب بالای کابین خلبان طراحی‌شده بودند که به آن‌ها پنجره‌های ابرو گفته می‌شد و در آن دوران کاربردی حیاتی و سرنوشت ساز داشت.

در جت‌های قدیمی بوئینگ، مجموعه‌ای از شیشه‌های کوچک و مورب بالای کابین خلبان طراحی‌شده بودند که به آن‌ها پنجره‌های ابرو گفته می‌شد و در آن دوران کاربردی حیاتی و سرنوشت ساز داشت.

در جت‌های قدیمی بوئینگ، مجموعه‌ای از شیشه‌های کوچک و مورب بالای کابین خلبان طراحی‌شده بودند که به آن‌ها «پنجره‌های ابرو» گفته می‌شد و در آن دوران کاربردی حیاتی و سرنوشت ساز داشت.

پنجره‌هایی که مثل «ابرو» بالای کابین بوئینگ می‌درخشیدند، روزی ناجی خلبان‌ها بودند؛ اما حالا تنها یادگاری از عصر طلایی پروازند.

خبرآنلاین/ در جت‌های قدیمی بوئینگ، مجموعه‌ای از شیشه‌های کوچک و مورب بالای کابین خلبان طراحی‌شده بودند که به آن‌ها پنجره‌های ابرو گفته می‌شد و در آن دوران کاربردی حیاتی و سرنوشت ساز داشت. غزال زیاری: اگر با دقت به عکس‌های جت‌های اولیه بوئینگ، ازجمله مدلی که ۴۶ سال است پرواز می‌کند، نگاه کرده باشید

در جت‌های قدیمی بوئینگ، مجموعه‌ای از شیشه‌های کوچک و مورب بالای کابین خلبان طراحی‌شده بودند که به آن‌ها پنجره‌های ابرو گفته می‌شد. این پنجره‌ها در هواپیماهایی مثل ۷۰۷، ۷۲۷ و نسل‌های نخستین ۷۳۷ مورداستفاده قرار می‌گرفتند و طبیعتاً تزئینی یا برای زیبایی نبودند؛ بلکه دلیل طراحی آن‌ها کاملاً کاربردی بود: …

در جت‌های قدیمی بوئینگ، مجموعه‌ای از شیشه‌های کوچک و مورب بالای کابین خلبان طراحی‌شده بودند که به آن‌ها پنجره‌های ابرو گفته می‌شد و در آن دوران کاربردی حیاتی و سرنوشت ساز داشت.

در جت‌های قدیمی بوئینگ، مجموعه‌ای از شیشه‌های کوچک و مورب بالای کابین خلبان طراحی‌شده بودند که به آن‌ها پنجره‌های ابرو گفته می‌شد و در آن دوران کاربردی

در جت‌های قدیمی بوئینگ، مجموعه‌ای از شیشه‌های کوچک و مورب بالای کابین خلبان طراحی‌شده بودند که به آن‌ها پنجره‌های ابرو گفته می‌شد و در آن دوران کاربردی حیاتی و سرنوشت ساز داشت.

برخورد شیئ ناشناس با هواپیما در ارتفاع: پرواز شماره ۱۰۹۳ شرکت «یونایتد ایرلاینز» از دنور به لس‌آنجلس در ارتفاع حدود ۳۶ هزار پا در حال پرواز بود که ناگهان صدای

آخرین خبر/  در حادثه‌ای کم‌سابقه و عجیب، پرواز شرکت یونایتد ایرلاینز از دنور به لس‌آنجلس به دلیل ترک شدید شیشه کابین خلبان در ارتفاع ۳۶ هزار پایی، مجبور به فرود اضطراری شد. در این حادثه، یکی از خلبانان دچار جراحت شد و منابع غیررسمی احتمال داده‌اند که هواپیما با زباله فضایی یا حتی شهاب‌سنگ کوچک برخور

در فرودگاه تورنتو، خلبان یک فروند بوئینگ به طرز ناشیانه‌ای تلاش کرد تا وسط دو هواپیمای دیگر خودش را جا کند. هر سه هواپیما در این حرکت ناشیانه دچار آسیب شدند.

در شرایطی که بیشتر سیستم‌های خودکار از کار افتاده بود، خلبانان توانستند در تاریکی شب، با حداقل امکانات، هواپیما را ایمن بر زمین بنشانند.

بوئینگ از کانسپت پهپاد بالگردی بدون سرنشین CxR خود پرده برداشت که می‌تواند ناوگان بالگردی ارتش آمریکا را پشتیبانی کند و به خلبان‌ها دیگر نیازی نباشد. این گام بزرگ، نشان‌دهنده تغییر مسیر ارتش به سمت سامانه‌های هوایی بدون سرنشین است. به گزارش دنده 6 / شرکت بوئینگ در کنفرانس انجمن ارتش ایالات متحده (AUSA) …

کانسپت CxR بوئینگ یک دستیار هوایی بدون سرنشین با قابلیت برخاست و فرود عمودی (VTOL) است که برای همراهی و پشتیبانی از ناوگان بالگردهای ارتش آمریکا طراحی شده است.

آخرین خبر/ تصاویری از پرواز هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ در آسمان که از کابین خلبان هواپیمای مجاور گرفته شده، فوق‌العاده‌است 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله بازار

ویدئویی تماشایی از پرواز بوئینگ ٧٤٧ از نمای کابین خلبان دیگر را ببینید.

ویدئویی تماشایی از فرود ایرباس ۳۸۰ همزمان با تیک آف بوئینگ ۷۴۷ را ببینید.

تماشای پرواز بوئینگ ٧٤٧ از کابین خلبان دیگر و هم‌نشینی تکنولوژی و شکوه آسمان را در این ویدیو تماشا کنید.

مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور کشورمان، پس از شرکت در اجلاس سالیانه سازمان ملل متحد در نیویورک، با پرواز مستقیم ایرباس A۳۴۰-۳۰۰ آشیانه جمهوری اسلامی ایران در فرودگاه مهرآباد تهران به زمین نشست. این پرواز حدود ۱۲ ساعت به طول انجامید‌. ایرباس A۳۴۰-۳۰۰ مذکور که بیش از ۲۶ سال سن دارد، از سال ۱۳۹۶ در ناوگان آشیانه …

مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور کشورمان، پس از شرکت در اجلاس سالیانه سازمان ملل متحد در نیویورک، با پرواز مستقیم ایرباس A۳۴۰-۳۰۰ آشیانه جمهوری اسلامی ایران در فرودگاه مهرآباد تهران به زمین نشست. این پرواز حدود ۱۲ ساعت به طول انجامید‌. ایرباس A۳۴۰-۳۰۰ مذکور که بیش از ۲۶ سال سن دارد، از سال ۱۳۹۶ در ناوگان آشیانه …