عصر خودرو- صنعت خودروسازی اروپا در برابر چالشی بزرگ قرار دارد. رهبران این صنعت با هشدار به کمیسیون اروپا، ممنوعیت خودروهای احتراقی تا 2035 را غیرعملی دانستند و خواستار انعطاف در سیاست‌های اقلیمی شدند. از سوی دیگر، تسلط چین بر بازار باتری و ضعف زیرساخت‌های اروپا، گذار به خودروهای برقی را دشوار کرده است.

در حالی که همه نگاه‌ها به سمت خودروهای برقی دوخته شده، موتورهای احتراقی هنوز میدان را خالی نکرده‌اند.

در حالی که همه نگاه‌ها به سمت خودروهای برقی دوخته شده، موتورهای احتراقی هنوز میدان را خالی نکرده‌اند؛ البته این بار نقش آن‌ها مثل قبل نخواهد بود.

عصر خودرو- آقای Oliver Zipse مدیرعامل شرکت BMW اخیرا در مصاحبه‌ای تصمیم اتحادیه اروپا برای ممنوع کردن موتور های احتراقی از سال 2035 را یک اشتباه بزرگ توصیف کرد.

صنعت ماشین: شرکت جنرال موتورز یا به اختصار GM دیروز در تاریخ ۱۵ ژوئیه ۲۰۲۵ اعلام کرد که قصد دارد ۴ میلیارد دلار برای گسترش تولید خودرو‌های احتراقی، مخصوصا وانت پیکاپ‌ها و شاسی‌بلند‌ها در ایالات متحده سرمایه‌گذاری کند.

عصر خودرو- در 12 ژوئن 2025 ایالت کالیفرنیا به همراه 10 ایالت دیگر از جمله نیویورک، واشینگتن و کلرادو از دولت فدرال آمریکا و رئیس‌جمهور ترامپ شکایت کردند.

اقتصادنیوز: خودروسازان چینی در برابر تعرفه‌های سنگین اتحادیه اروپا عقب‌نشینی نکرده‌اند؛ آن‌ها با تمرکز بر مدل‌های هیبریدی و کاهش چشمگیر قیمت‌ها، موفق شدند دوباره سهم بازار خودروهای برقی و احتراقی اروپا را به‌دست آورند. داده‌ها نشان می‌دهد برندهایی مانند بی‌وای‌دی و ام‌جی اکنون تهدیدی جدی برای رقبای اروپایی …

مسمومیت با گاز منواکسید کربن خطری خاموش است که نه‌تنها در فصول سرد، بلکه در تمام طول سال رخ می‌دهد و علاوه بر بخاری‌ها و وسایل گرمایشی، منابعی مانند موتور خودرو در فضای بسته، ژنراتورها، اجاق‌های گازی، باربیکیوهای زغالی و محیط‌های صنعتی می‌تواند این گاز را تولید و سلامت افراد را تهدید کند.