شاید ندانید اما بسیاری از برندهای زیرمجموعه تویوتا، نامی کاملاً متفاوت دارند. امپراتوری غول ژاپنی بسیار بزرگ‌تر از آن چیزی است که تصور می‌کنید و این تازه شروع ماجراست.

تویوتا فراتر از یک خودروساز است؛ این غول ژاپنی علاوه بر برند‌های مطرحی، چون لکسوس، دایهاتسو و هینو، سهام‌دار شرکت‌هایی مانند سوبارو و مزدا نیز هست.

شرکت دایهاتسو از ژاپن، نسخه‌ی خاص و محدودی از شاسی‌بلند کوچک خود را به نمایش گذاشته است. این خودرو تحت عنوان دایهاتسو راکی لیمیتد ادیشن شناخته می‌شود و توازنی جذاب میان انحصار و قیمت معقول ارائه می‌دهد. فقط ۱۰ دستگاه از این مدل تولید خواهد شد، به همین دلیل این شاسی‌بلند خاص حتی از برخی

آخرین خودرو/ دایهاتسو با عرضه نسخه‌ای بسیار محدود از شاسی بلند محبوب راکی در نمایشگاه بین‌المللی خودرو اندونزی (GIIAS)، یک رویکرد متفاوت را در بازار خودروهای اقتصادی در پیش گرفته است. این نسخه ویژه که تنها ۱۰ دستگاه از آن تولید می‌شود، راکی لیمیتد ادیشن نامگذاری شده و مدل تولیدی مفهومی راکی کراس ‌فی

پس از دو سال سکوت ناشی از رسوایی ایمنی، دایهاتسو بار دیگر با نسل جدید موو به میدان بازگشته است؛ خودرویی کوچک، شهری و محبوب که حالا با طراحی تازه، درهای کشویی و فناوری مدرن‌تر، بار دیگر در کلاس کِی کارها می‌درخشد.

تریبون اقتصاد_انتظارها به سر رسید و دایهاتسو موو (Daihatsu Move) بالاخره بازگشت. پس از یک وقفه دو ساله ناشی از رسوایی ایمنی که صنعت خودروسازی ژاپن را در سال ۲۰۲۳ تکان داد، دایهاتسو با نسل کاملاً جدیدی از خودروی شهری دیرینه خود، به بازی کِی کار (kei car) بازگشته است.  دایهاتسو از زمان عرضه مدل اصلی موو …

پدال/ تویوتا بلیزارد، شاسی‌بلند کوچکی که بین سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۹۰ توسط دایهاتسو برای تویوتا ساخته شد، با طراحی ساده و توانایی‌های آفرودی برجسته، جایگزینی ارزان‌تر برای لندکروزر بود. تویوتا که امروز با مدل‌هایی مانند لندکروزر و فورانر حضور پررنگی در دنیای خودروهای آفرود دارد، در سال ۱۹۶۷ با دایهاتسو

با وجود چالش‌های متعدد موجود، تویوتا همچنان یکه‌تاز صنعت خودرو بوده و هیچ مانعی نمی‌تواند این خودروساز ژاپنی را متوقف کند. طبق آخرین آمار منتشرشده، شرکت تویوتا موتور به همراه برند لوکس خود یعنی لکسوس، در سال گذشته میلادی توانسته ۱۰٬۱۵۹٬۳۳۶ دستگاه خودرو در سراسر جهان به فروش برساند. اگر محصولات شرکت‌های …