در اواخر قرن نوزدهم و با ورود کشتی‌های بخار و افتتاح کانال سوئز، یک مسیر دریایی امن برای برای انتقال زائران آناتولی به حجاز ایجاد شده بود. در آن زمان، هندِ ت...

رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهوری ترکیه، به دنبال احیای یک مسیر تاریخی است که ترکیه را به‌ عنوان یک کشور مسلمان به کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس متصل می‌کند. راه‌آهن حجاز اولین بار در سال ۱۹۰۰ توسط سلطان عبدالحمید مطرح شد. این مسیر میان دمشق و حجاز با طول ۱۳۲۲ کیلومتر در اول سپتامبر سال ۱۹۰۸ افتتاح شد و هدف …

ترکیه و عربستان سعودی اخیرا با امضای تفاهمنامه‌هایی، گام‌های عملی برای احیای راه آهن تاریخی حجاز برداشته‌اند. این پروژه که در دوران امپراتوری عثمانی ساخته شده بود، قرار است با عبور از سوریه و اردن، کریدوری تجاری میان خلیج فارس و اروپا ایجاد کند که به طور کامل خاک رژیم صهیونیستی را دور میزند.

کریدور ریلی از عمان تا استانبول قرار است بخش‌هایی از راه‌آهن تاریخی حجاز را احیا کند، اما آیا این مسیر می‌تواند جایگزین آبراه‌های آسیب‌پذیری مانند تنگه هرمز شود؟

کریدور ریلی از عمان تا استانبول قرار است بخش‌هایی از راه‌آهن تاریخی حجاز را احیا کند، اما آیا این مسیر می‌تواند جایگزین آبراه‌های آسیب‌پذیری مانند تنگه هرمز شود؟

کریدور ریلی از عمان تا استانبول قرار است بخش‌هایی از راه‌آهن تاریخی حجاز را احیا کند، اما آیا این مسیر می‌تواند جایگزین آبراه‌های آسیب‌پذیری مانند تنگه هرمز شود؟

اقتصادنیوز: کریدور ریلی از عمان تا استانبول قرار است بخش‌هایی از راه‌آهن تاریخی حجاز را احیا کند، اما آیا این مسیر می‌تواند جایگزین آبراه‌های آسیب‌پذیری مانند تنگه هرمز شود؟

این پروژه بر پایه احیای بخش‌هایی از راه‌آهن تاریخی حجاز استوار است که دمشق را از سال 1908 به مدینه متصل می‌کرد و آن را با یک کریدور مدرن برای حمل و نقل کالا و زنجیره تامین بین کشورهای خلیج فارس، ترکیه و سپس اروپا مرتبط می‌کند.

عبدالقادر اورال‌اوغلو، وزیر حمل‌ونقل ترکیه، روز یکشنبه (۱۷ خرداد) از مذاکرات فشرده با ریاض برای اتصال شبکه ریلی ترکیه به عربستان و سپس عمان خبر داد.

ترکیه و عربستان در تلاش برای احیای راه‌آهن تاریخی حجاز و امتداد آن تا سواحل عمان هستند؛ پروژه‌ای که می‌تواند وابستگی منطقه به تنگه هرمز را کاهش داده و نقشه ژئوپلیتیکی غرب آسیا را بازنویسی کند.

ترکیه و عربستان در تلاش برای احیای راه‌آهن تاریخی حجاز و امتداد آن تا سواحل عمان هستند؛ پروژه‌ای که می‌تواند وابستگی منطقه به تنگه هرمز را کاهش داده و نقشه ژئوپلیتیکی غرب آسیا را بازنویسی کند.

ترکیه و عربستان در تلاش برای احیای راه‌آهن تاریخی حجاز و امتداد آن تا سواحل عمان هستند؛ پروژه‌ای که می‌تواند وابستگی منطقه به تنگه هرمز را کاهش داده و نقشه

ترکیه و عربستان در تلاش برای احیای راه‌آهن تاریخی حجاز و امتداد آن تا سواحل عمان هستند؛ پروژه‌ای که می‌تواند وابستگی منطقه به تنگه هرمز را کاهش داده و نقشه ژئوپلیتیکی غرب آسیا را بازنویسی کند.

شفقنا- وزیر حمل و نقل ترکیه مدعی شده توسعه راه آهن مدرن حجاز، مسیری جایگزین برای تنگه هرمز است. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا؛ آناتولی نوشت: وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه امروز چهارشنبه اعلام کرد: ترکیه قصد دارد راه‌آهن تاریخی حجاز را نوسازی کرده و آن را تا عمان امتداد دهد تا یک [ ]

ترکیه و عربستان قصد دارند راه آهن تاریخی حجاز را به عنوان مسیری جایگزین برای تنگه هرمز، احیا کنند.