رئیس شورای شهر تهران تأکید کرد : «اگر موانعی مانند نبود سرعت‌گیرها وجود نداشت، بسیاری از پروژه‌ها ترافیکی مانند اتوبوس برقی تاکنون اجرایی شده بودند. اما یک نامه به جایی ارسال می‌شود و متوقف می‌ماند، فردی در نقطه‌ای اعتراض می‌کند، و در نتیجه، انرژی زیادی صرف رفع این موانع می‌شود، در حالی که این زمان …

رییس شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه باید به گونه‌ای کار کنیم که حدود ۶۵ درصد حمل و نقل عمومی و مابقی حمل و نقل شخصی باشد، گفت: اگر سرعت‌گیرها در دولت و دستگاه‌های نظارتی نبود، امروز واگن‌های بیشتری را در اختیار داشتیم.

رییس شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه باید به گونه‌ای کار کنیم که حدود ۶۵ درصد حمل و نقل شهر عمومی و مابقی حمل و نقل شخصی باشد گفت: اگر سرعت‌گیرها در دولت و دستگاه‌های نظارتی نبود، امروز واگن‌های بیشتری را در اختیار داشتیم و اتوبوس‌های بیشتری در سطح شهر قرار داشتند؛ این تاخیر باعث شد مسائل امروز رخ …

رییس دادگستری شهرستان زرندیه خواستار برطرف کردن موانع کاهش تصادفات درون شهری این شهرستان شد و گفت: رفع نواقص سرعت‌گیرها، چراغ‌های راهنمایی و رانندگی، مرمت و بهسازی آسفالت خیابان‌ها و معابر به سرعت و تا پایان سال انجام و از بروز تصادفات متاثر از این نواقص جلوگیری شود.

اکوایران: رییس شورای شهر تهران گفت: نباید دستگاه‌های نظارتی «سرعت‌گیر» باشند. اگر این سرعت‌گیرها نبودند، واگن‌های خریداری شده اکنون وارد کشور شده بود.

رییس شورای شهر تهران گفت: باتوجه به بیانات رهبر معظم انقلاب، نباید دستگاه‌های نظارتی «سرعت‌گیر» باشند. اگر این سرعت‌گیرها نبودند، واگن‌های خریداری شده اکنون وارد کشور شده بود! خطوط مترو در حال تکمیل است. ولی واگن به اندازه کافی نیست.

رئیس شورای شهر تهران ضمن اشاره به اینکه باتوجه به بیانات رهبر انقلاب، نباید دستگاه‌های نظارتی «سرعت‌گیر» باشند، گفت: اگر این سرعت‌گیرها نبودند، واگن‌های خریداری شده اکنون وارد کشور شده بود!وی ادامه داد: خطوط مترو در حال تکمیل است. ولی واگن به اندازه کافی نیست.

یک فعال سیاسی اصلاح‌طلب گفت: دست تندروها باید از یکه‌تازی در میدان سیاست کشور کوتاه شود. بالاخره تندروها در هر کشوری هستند و کار خودشان را می‌کنند، اما اینکه در مقدرات یک کشور دخالت کنند، حرف بزنند و خودشان جزو تصمیم‌گیرها باشند، فاجعه‌آمیز است و باید آنان را مدیریت و کنترل کرد و کم کم از نهادهای خیلی …

رپورتاژ آگهی  سرعت‌گیرها به‌عنوان یکی از ابزارهای کنترل سرعت وسایل نقلیه، نقشی حیاتی در کاهش تصادفات جاده‌ای و افزایش ایمنی خیابان‌ها ایفا می‌کنند. با این حال، استفاده نادرست یا غیراستاندارد از این ابزارها می‌تواند مشکلاتی برای رانندگان و عابران پیاده ایجاد کند. در این گزارش، به بررسی تأثیر سرعت‌گیر در …

سرعت‌گیرها بر اساس قانون برای کاهش سرعت خودروها به‌کار گرفته می‌شوند اما استفاده بیش از حد و وجود بیش از اندازه آن در بیشتر کوچه‌ها و خیابان‌ها و حتی بزرگراه‌های مازندران، سبب شده تا به یک سندروم خیابانی تبدیل شوند تا یک ابزار کاربردی؛ اما آیا وجود سرعت‌گیرها الزامی است؟

مدیر واحد ترافیک و حمل و نقل شهرداری شهرکرد گفت: در صورت تأمین اعتبارات و نصب دوربین در سطح شهر اکثر سرعت‌گیرها جمع‌آوری می‌شود.

ساری- ایرنا- استاندار مازندران نسبت به تعداد بیشمار و استاندارد نبودن سرعت گیرها در محورهای درون و برون شهری استان انتقاد کرد و گفت: فرمانداران باید در اسرع وقت نسبت به حذف و اصلاح سرعت گیرها اقدام عملی کنند.

رئیس شورای اسلامی شهر ابهر گفت: وجود سرعت‌گیرها در برخی از مناطق شهر گلایه شهروندان ابهری را به دنبال داشته است.

سرهنگ پاک ایزدی در خصوص نبود سرعت گیر مقابل یکی از مدارس کرمان گفت: اولیای مدرسه باید برای شورای ترافیک یا راهنمایی و رانندگی شهرستان درخواست محدودیت سرعت ارسال کنند.

سرپرست معاونت هنماهنگی امور عمرانی فرمانداری شهرستان شیراز از جمع‌آوری یا اصلاح تمام سرعت‌گیرها و سرعتکاه‌های غیراستاندارد در معابر روستایی شیراز بر اساس مصوبه شورای ترافیک این شهرستان خبر داد.

سرپرست معاونت هنماهنگی امور عمرانی فرمانداری شهرستان شیراز از جمع‌آوری یا اصلاح تمام سرعت‌گیرها و سرعتکاه‌های غیراستاندارد در معابر روستایی شیراز بر اساس مصوبه شورای ترافیک این شهرستان خبر داد.