نماینده مردم هرمزگان در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر ضرورت توجه به توسعه همه‌جانبه میناب و مناطق مکران، احیای بندرگاه این شهر را یکی از اولویت‌های اساسی دانست و بر لزوم توجه به آموزش و زیرساخت‌ها در این مناطق تاکید کرد.

عبدالناصر همتی صبح امروز در حالی راهی چابهار شد که توسعه این شهر و سواحل مکران به یکی از اصلی‌ترین برنامه‌های دولت چهاردهم تبدیل شده است؛ تاجایی‌که اخیرا بحث تغییر پایتخت به سواحل مکران از زبان مقامات دولتی به کرات شنیده شده است.

آیا مکران می‌تواند جایگزین مناسبی برای تهران باشد؟ با توجه به هزینه‌های کلان و مشکلات زیرساختی، پاسخ به این پرسش چندان ساده نیست.

رئیس جمهور با صدور دستور ساخت کارخانه‌ها و نیروگاه‌ها در مکران گفت: نیروگاه‌ها و کارخانه‌هایی که ممکن است آلاینده باشند، باید در فاصله و موقعیت مناسب نسبت به شهر‌ها ساخته شوند، تا در آینده با پدیده آلودگی شهر‌ها رو‌به‌رو نباشیم.

اقتصادنیوز: این روزها و در میانه بحران‌های انرژی،‌ تورم و ناترازی تولید و هوای سمی و خاموشی صنایع و تنگنای تأمین ارز و هول و ولای ترامپ و... مقامات دولتی بی‌مقدمه بحث انتقال پایتخت را به برهوت مکران مطرح می‌کنند.

چابهار - ایرنا - بارش باران در جنوب سیستان و بلوچستان موجب جاری شدن سیلاب، آبگرفتگی معابر، سیرآب شدن اراضی کشاورزی، تقویت سفره‌ آب‌های زیرزمینی و در برخی مناطق موجب خسارت‌هایی به زیرساخت‌ها به ویژه راه‌های خاکی و بسته شدن مسیر رودخانه‌ای روستاها شد.

چابهار - ایرنا - روستای کشیک در بالادست سد خیرآباد و همجوار رودخانه کشیک و روستای هیتک واقع شده و زمین‌های کشاورزی، نخلستان، آثار تاریخی، باستانی و مناطق گردشگری فراوانی دارد که می‌تواند میزبان خوبی برای گردشگران داخلی و خارجی محسوب شود. وجود درخت کنار ۲۰۰ ساله کُنار در محدود باستانی و تاریخی گورستان …

اکوایران:یک عضو شورای شهر تهران معتقد است :‌ به‌جای پاک کردن صورت‌مسئله، روی مشکلات اصلی تهران تمرکز کنیم و از راهکارهای تجربه‌شده در دنیا برای بهبود کیفیت زندگی در این شهر بهره ببریم

ایران کشوری تاریخی است که همواره نقش موثری در مسائل ژئوپولیتیک و اقتصاد جهان داشته است. این روزها که دوباره موضوع انتقال پایتخت این کشور کهن به عرصه‌ها و محافل سیاسی بازگشته است، مرور تاریخ انتخاب و استقرار پایتخت‌های ایران در دوره‌های گوناگون به ما کمک خواهد کرد تا تحلیل بهتری از فرآیند انتقال پایتخت …

چابهار - ایرنا - نماینده مردم شهرستان‌های چابهار، نیکشهر، کنارک، قصرقند، دشتیاری و زرآباد در مجلس شورای اسلامی گفت: ساخت کارخانه سیمان نیکشهر اشتغال و تولید را متحل می‌کند و به رونق ساخت و ساز، کاهش قیمت سیمان و جان گرفتن طرح‌های عمرانی کمک بزرگی خواهد کرد و نباید مردم ۲۰ سال چشم انتظار ساخت کارخانه …

یک فعال سیاسی و عضو سابق شورای شهر تهران گفت: مطرح شدن منطقه مکران که در جنوب شرقی ایران قرار گرفته فقط در حد گمانه‌زنی است.

این روزها که دوباره موضوع انتقال پایتخت این کشور کهن به عرصه‌ها و محافل سیاسی بازگشته است، مرور تاریخ انتخاب و استقرار پایتخت‌های ایران در دوره‌های گوناگون به ما کمک خواهد کرد تا تحلیل بهتری از فرآیند انتقال پایتخت به شهر یا مکان دیگری داشته باشیم.

چابهار - ایرنا - سرپرست فرمانداری فنوج در جنوب سیستان و بلوچستان گفت: اعتبار مورد نیاز برای تکمیل مسیر فنوج به تنگ سرحه نیکشهر لاشار چهار هزار میلیارد ریال برآورد شده است که با تکمیل به موقع آن ۶۵ هزار نفر از مزایای آن بهره‌مند می‌شوند.

چابهار - ایرنا - پست برق ۲۳۰ کیلوولت با هدف آماده سازی زیرساخت‌های سواحل مکران و تامین برق پایدار شهرک پتروشیمی توسعه نگین مکران و صنایع مستقر در این پروژه بزرگ با سرمایه گذاری ۹ میلیون یورویی شرکت شستان آماده افتتاح است.

مکران هم‌اکنون در حد امکانات یک شهر بسیار کوچک است و برای پایتخت‌شدنش نیاز به زیرسازی و روسازی و توسعه بسیار دارد.

معین‌الدین سعیدی نماینده پیشین چابهار در مجلس شورای اسلامی گفت: از طرح موضوع انتقال پایتخت به مکران فقط و فقط هزینه خدمات و هزینه زندگی برای مردم مقداری بالاتر رفته است و هیچ توفیری به حال مردم ما نداشته است.

اقتصاد 100- رئیس‌جمهور دومین سفر خود به سیستان و بلوچستان را در فاصله یک ماه از سفر اول آغاز می‌کند، با تمرکز بر دو شهر مهم زابل و چابهار است.

نایب رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس گفت: ایران دارای موقعیت‌های بی‌نظیر زمینی، دریایی و هوایی است، مناطقی مانند مکران و نقاط متصل به اقیانوس هند و دریای عمان، همچنین مناطق مماس با خلیج فارس و شهر‌ها و بنادری که می‌توانند در توسعه اقتصادی کشور موثر باشند، نباید از نظر دور بمانند. 

 رئیس مرکز ملی اقلیم و مدیریت بحران خشکسالی سازمان هواشناسی کشور می‌گوید: اگر بنا شود که کلانشهری مثل تهران در سواحل مکران احداث شود، به دلیل گرمای هوا جزو شهرهایی می‌شود که مصرف انرژی بالایی دارد؛ در کنار موضوع تأمین انرژی برای مکران، مسائل دیگری هم مثل مسئله محیط زیست وجود دارد.

«۶۷ درصد جمعیت میناب را روستاییان تشکیل می‌دهند و ۳۳ درصد جمعیت شهری است. اما در میناب تشخیص روستا و شهر سخت است؛ هرچه هست فقر است و فقر.

زندگی در تهران به دلایل گوناگون در ذهن ایرانی‌ها دارای مزیت شده است. تا زمانی که این مزیت تنها در تهران باشد نمی‌توان با صدور بخشنامه و طرح‌های کلان جلوی افزایش جمعیت این شهر و شهرهای اطراف آن را گرفت. گفته می‌شود اقتصاد ایران باید «دریامحور» بشود. قاعدتاً نخست کالا - آن هم کالای قابل عرضه در بازار جهانی …

احمد علوی عضو شورای اسلامی شهر تهران در یادداشتی نوشت : ایده انتخاب مکران به‌عنوان پایتخت آینده ایران، در نگاه اول نویدبخش تغییری بزرگ در سیاست‌گذاری جغرافیایی و توسعه متوازن کشور به نظر می‌رسد. اما آیا این پیشنهاد بلندپروازانه با واقعیت‌های جغرافیایی، اجتماعی و اقتصادی ایران همخوانی دارد؟

​وزیر راه و شهرسازی گفت: شهر جدید تیس، نقش مهمی در اقتصاد پایدار و گردشگری خواهد داشت. ۱۲۰۰ هکتار پهنه گردشگری در این شهر وجود دارد که زیست‌محیطی نیز می‌باشد.

«۶۷ درصد جمعیت میناب را روستاییان تشکیل می‌دهند و ۳۳ درصد جمعیت شهری است. اما در میناب تشخیص روستا و شهر سخت است؛ هرچه هست فقر است و فقر. گزارش‌های مرکز آمار نشان می‌دهد که نرخ بی‌کاری در میناب بالاتر از میانگین نرخ بی‌کاری در هرمزگان است؛ آن‌هم در استانی که رکوددار نابرابری است. بر اساس گزارش مرکز آمار …

دکتر محمد طبیبیان، طرح انتقال پایتخت به مکران را اوهامی زودگذر دانست و آن را نشانه‌ای از شکست دولت در اداره و برنامه‌ریزی تهران عنوان کرده است.

در نیم‌قرن گذشته، علی‌رغم پیشرفت‌های قابل توجه در مدرنیته و توسعه شهری، موفق به ایجاد حتی یک شهر جدید و

تهران-ایرنا-مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور،طی دو ماه گذشته برای دومین بار به سیستان و بلوچستان سفر کرد.او در چابهار در نشست نهضت مدرسه‌سازی شرکت و از پروژه‌های راه‌آهن، بندر شهید بهشتی و شهر تیس بازدید کرد و در جمع مردم زابل و روستای کلوخی، جایی که ۵۱ سال پیش دوران سربازی خود را در آن گذرانده بود، حضور پیدا …

چابهار - ایرنا - تیس به عنوان اولین شهر جدید ساحلی در فاصله حدود ۳۵ کیلومتری از چابهار با رویکرد گردشگری در همجواری دریای مَکُران و اقیانوس هند قرار دارد و با هدف ایجاد یک شهر پایدا و جذب سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی طراحی شده است.

تهران- ایرنا- رئیس سابق سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور با اشاره به مطرح شدن موضوع انتقال پایتخت، گفت: در این کار ملی در ابتدا باید همه اجزای حاکمیت اتفاق‌نظر داشته باشند. پس از آن با تشکیل یک کارگروه کوچک و چابک باشد به اجرای کار بپردازیم.

محسن هاشمی رئیس پیشین شورای شهر تهران با لحنی شوخ طبعانه به ملاحظات امنیتی و نظامی اشاره کرد که باعث می‌شود پایتخت ایران به جنوب کشور منتقل نشود و در عین حال توصیه‌هایی برای تغییر اوضاع تهران داد که قاعدتاً کم هزینه تر از انتقال مرکزیت کشور است.

مکران به عنوان یکی از گزینه‌های تغییر پایتخت با سه چالش اساسی محیط زیستی روبه‌رو است.

مکان یابی بندر دیگری در منطقه مکران با هدف پشتیبانی لجستیکی در دست اقدام است تا ظرفیت‌های توسعه‌ای را شکوفا کند.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی فرزانه صادق؛ وزیر راه و شهرسازی پنج‌شنبه ۲۰دی ماه و جمعه بیست‌و‌یکم دی ماه با سفر به سیستان و بلوچستان به‌همراه رئیس‌جمهور از پروژه‌های این استان بازدید …

عضو سابق شورای شهر تهران با اشاره به موضوعات مطرح شده درباره انتقال پایتخت و گمانه زنی درباره انتخاب مکران به عنوان پایتخت، گفت: حتی با فرض اینکه امروز یک

محسن هاشمی رییس پیشین شورای شهر تهران گفت: در تهران ما باید 9 هزار اتوبوس داشته باشیم و حداقل 430 کیلومتر مترو. دولت باید زود اینها را بسازد. کلی هم شغل ایجاد می کند. منبع: جماران

چابهار - ایرنا - مدیر شهر جدید تیس چابهار گفت: تیس به عنوان اولین شهر جدید ساحلی ایران با رویکرد گردشگری در جنوب سیستان و بلوچستان و در همجواری دریای عمان و اقیانوس هند قرار دارد که می‌تواند نقش موثری در تحول گردشگری و جذب توریست ایفا کند.

سواحل مکران در امتداد ساحل بلوچستان به طول ۶۰۰ مایل (حدودا یکهزار کیلومتر) از ساحل گواتر و پسابندر شهرستان دشتیاری نقطه صفر مرزی ایران و پاکستان آغاز و تا چابهار، کنارک و زرآباد ادامه دارد تا راس الکوه در غرب جاسک و حد میناب هرمزگان گفته می‌شد.

چابهار - ایرنا - قشرهای مختلف مردم چابهار ضمن بیان مطالبات، مشکلات و درخواست پیگیری از سوی رئیس جمهور، مراتب قدردانی خود را برای انجام سفر دوم به سیستان و بلوچستان را ابراز داشتند.

تهران به عنوان بزرگ‌ترین شهر ایران، پایتخت و مرکز سیاسی – اقتصادی کشور شناخته می‌شود. با توجه به تمرکز همه چیز در تهران، همواره مردم به پایتخت و شهر‌های حومه آن مهاجرت کردند چرا که امکانات طی سال‌ها در کشور توزیع نشده است. تمرکزگرایی امری قدیمی در ایران محسوب می‌شود. سال ۱۴۰۱ استاندار وقت تهران اعلام …

اکوایران: بحث انتقال پایتخت از تهران که این روزها حسابی داغ شده است، واکنش استاندار تهران را نیز در پی داشت که با تاکید بر اینکه انتقال پایتخت به عنوان یک تکلیف قانونی محسوب می‌شود، گفت:‌ این طرح در حال بررسی است.

موضوع انتقال پایتخت در دولت جدید به نظر جدی‌تر از دولت‌های گذشته می‌آید. گزینه ای که تا کنون از آن به عنوان رقیب تهران رونمایی شده منطقه مکران است.

چابهار - ایرنا - فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی گفت: رویای مردم شهرستان ۶۵ هزار نفری فنوج برای تکمیل جاده نیکشهر محدوده تنگ سرحه به فنوج پس از ۱۶ سال محقق خواهد شد و این پروژه تا پایان سال آینده تکمیل می‌شود.

رئیس شورای عالی استان‌ها در باره انتقال پایتخت گفت: یکی دو کشور این کار را انجام دادند اما بعد از ۴۰،۵۰ سال هنوز گرفتارند. می‌توانیم پایتخت اقتصادی را تغییر دهیم اما انتقال پایتخت ممکن نیست.

دومین سفر اعضای دولت چهاردهم به سیستان بلوچستان در حالی آغاز شد که مقصد این سفر دو شهر مهم زابل و چابهار اعلام شده است،افتتاح ۴۵ کیلومتر راهگذر بزرگراهی نوار ساحلی از برنامه های این سفر بود.

چابهار - ایرنا - دکتر علیرضا رییسی معاون بهداشت وزارت بهداشت با هدف ارزیابی وضعیت بهداشتی و به‌ روزرسانی اطلاعات مربوط به شیوع تب دنگی در چابهار، به مناطق حاشیه شهر سفر کرد.

پاسخ یکی از مدل‌های مشهور هوش مصنوعی به پرسش درباره انتقال پایتخت از تهران به مکران چه خواهد بود؟ مزایا و چالش‌ها چیست؟

یک کارشناس به خبرآنلاین گفت: «زیرآب رفتن این منطقه دور از ذهن نیست. مقاله‌ای با عنوان  شناسایی سواحل در معرض بالا آمدن آب دریا تحت سناریوهای تغییر اقلیم، که تمرکز آن  سواحل جنوب ایران در کرانه دریای عمان بود در سال ۱۴۰۰ منتشر شده است، نتایج این مقاله به احتمال بالا آمدن آب در منطقه مکران اشاره کرده است.»

در روزهای اخیر اشاره به نهایی شدن محل پایتخت آینده ایران در ساحل مکران از سوی معاون اول رپیس جمهور و سخنگوی دولت، یادآور نحوه نهایی شدن اجرای کلان طرح‌ها در کشور ما در دهه‌های اخیر است که تا سال‌ها بعد مشکلات آنها – بعضا حتی تا امروز - ادامه داشته است.

در دی‌ماه ۱۴۰۳، قیمت مسکن در منطقه مکران، به‌ویژه در شهر چابهار، بسته به موقعیت و نوع ملک متفاوت است. به‌عنوان نمونه، یک آپارتمان ۱۱۰ متری در پروژه «مکران سازه» با قیمت کل ۱۳۵۰۰۰۰۰۰۰ تومان، معادل هر مترمربع حدود ۱۲۲۷۲۰۰۰ تومان، به فروش می‌رسد.

رییس پیشین شورای اسلامی شهر تهران گفت: بحث انتقال پایتخت در دوره‌های مختلف روسای جمهور از جمله زمان ریاست جمهوری آیت‌ الله هاشمی رفسنجانی، حتی در زمان آقای روحانی نیز شد و آقای جهانگیری که خودشان اهل کرمان هستند، ماموریت یافتند تا این مساله را بررسی کنند و من هم شورای شهر بودم و به جلسات دعوت می‌شدم.

یکی از اعضای شورای شهر تهران اظهار داشت: به نظر من، ایده انتقال پایتخت در شرایط کنونی کشور، خواه به

«حتی در صورتی که انتقال پایتخت ایده درست و اجرایی نیز بود؛ منطقه مکران گزینه مناسبی نیست. انتخاب یک شهر مرزی به لحاظ تامین امنیت و پدافند غیرعامل درست نیست. در واقع قرار گرفتن در مرز باعث می‌شود که پایتخت سیاسی کشور، آسیب پذیر باشد. در عین حال لازم است پایتخت در منطقه‌ای واقع شود که نسبت به کل کشور مرکزیت …

اکوایران: یک عضو شورای شهر تهران گفت: معتقدم ایده انتقال پایتخت در شرایط فعلی کشور، چه در شهر ساحلی و چه در غیرساحلی، امکان‌پذیر نیست و اساساً به‌صلاح هم نیست. چنین طرح‌هایی نیازمند منابع عظیم مالی و زمانی است که در وضعیت کنونی اولویت کشور نیست. بهتر است به‌جای پاک کردن صورت‌مسئله، روی مشکلات اصلی تهران …

محسن هاشمی رییس پیشین شورای اسلامی شهر تهران و رییس شورای مرکزی حزب کارگزاران سازندگی با اشاره به موضوع انتقال پایتخت گفت: کرمان قابلیت مناسبی برای پایتخت شدن را دارد.

در دی‌ماه ۱۴۰۳، قیمت مسکن در منطقه مکران، به‌ویژه در شهر چابهار، بسته به موقعیت و نوع ملک متفاوت است.

در دی‌ماه ۱۴۰۳، قیمت مسکن در منطقه مکران، به‌ویژه در شهر چابهار، بسته به موقعیت و نوع ملک متفاوت است. به‌عنوان نمونه، یک آپارتمان ۱۱۰ متری در پروژه «مکران سازه» با قیمت کل ۱۳۵۰۰۰۰۰۰۰ تومان، معادل هر مترمربع حدود ۱۲۲۷۲۰۰۰ تومان، به فروش می‌رسد.

قرارگیری کشور عزیزمان ایران بر روی نوار زلزله خیز کمر بند آلپ – هیمالیا و وجود گسل های فعال و مستعد زمین لرزه های بزرگ در مناطق مختلف ایران ، از جمله شهر تهران به عنوان پایتخت ایران ، همیشه موجب نگرانی مسئولین و شهروندان بوده و هست.

ایده انتقال پایتخت ایران از تهران به مکران با هدف کاهش مشکلات کلان‌شهر تهران و توسعه مناطق کمتر برخوردار، در مرحله امکان‌سنجی قرار دارد.

با قوی‌تر شدن احتمال انتقال پایتخت به منطقه مکران، در این گزارش به بررسی قیمت خانه و زمین در این منطقه می‌پردازیم.

منطقه مکران حدود ۶۰۰ کیلومتر از نوار ساحلی جنوب شرقی ایران است که در غرب به تنگه هرمز (گسل راستا لغز راستگرد میناب) و در شرق به نزدیکی شهر کراچی (گسل‌های راستا لغز چپگرد چمن و اورناچ نال Ornach Nal) محدود شده است. در امتداد مکران شاهد فروراندگی قسمت اقیانوسی صفحه عربی به زیر صفحه اوراسیا هستیم. یکی از …

با قوی‌تر شدن احتمال انتقال پایتخت به منطقه مکران، در این گزارش به بررسی قیمت خانه و زمین در این منطقه می‌پردازیم.

آنطور که به نظر می‌رسد مکران قرار است به پایتخت جدید ایران تبدیل شود. اما قیمت خانه در این منطقه چقدر است؟

مکران، منطقه‌ای تاریخی و جغرافیایی است که در جنوب شرقی ایران و بخش‌هایی از جنوب غربی پاکستان واقع شده است.

مهاجرانی درباره انتقال پایتخت، گفت: موضوع انتقال پایتخت موضوع جدیدی نیست بلکه بیش از سه دهه است که راجع به انتقال پایتخت صحبت می‌شود. ظرفیت‌های زیستی هر منطقه نشان میدهد که چقدر می شود روی این منطقه برای گسترش فعالیت‌ها تمرکز کرد. به هر حال استان تهران به جهت افزایش جمعیت، نگرانی هایی  از منظر ظرفیت …

مهاجرانی اعلام کرد: پایتخت جدید قطعا جنوب و منطقه مکران است که این موضوع در حال کار است. منبع: صداوسیما

یک دوره‌ای نیز بحث شهر‌های جنوب را مطرح می‌کردند و آن هم به این دلیل بوده که مکران و جنوب کشور ما در حاشیه دریای پارس یا خلیج پارس، و آن مناطق را جای بکری می‌دانستند و با برآوردی که کرده بودند نیز می‌گفتند ۲۸ شهر جدید می‌توانیم در آنجا بسازیم. در فکرشان این بود که این شهر‌های جدید، چیزی مانند دبی باشد؛ …

فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت امروز گفت: پایتخت جدید قطعا جنوب و منطقه مکران است/ موضوع در حال کار است.

چمران در خصوص انتقال پایتخت با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی دعوت کرده که نماینده‌ای از ما در جلسه حضور خواهد یافت، گفت: این جلسه در تمام دوره‌های گذشته وجود داشته و به هیچ نتیجه‌ای نرسیده است.

مهدی چمران‌ با بیان اینکه تراموا به بندرعباس رسیده است، یادآور شد: ۲ رام تراموا به صورت آزمایشی به کار گرفته می‌شود که روزنامه همشهری در صفحه اول خود تصویر آن را منتشر کرده است. چمران در خصوص انتقال پایتخت با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی دعوت کرده که نماینده‌ای از ما در جلسه حضور خواهد یافت، گفت: این …

عارف درباره طرح توسعه مکران اکتفا نکرده و با اشاره به موضوع تغییر پایتخت و انتقال مرکزیت سیاسی ایران گفته که «قطعاً در انتقال پایتخت تردید نمی‌کنیم و یکی از مناطقی که می‌تواند به صورت جدی مطرح باشد منطقه مکران است.

روزنامه اصولگرا نوشت: دو طرح «توسعه مکران» و «انتقال پایتخت» هر دو از طرح‌های بزرگی هستند که سال‌ها در خصوص ضرورت انجام آنها فقط حرف زده می‌شود و اقدامی عملی از هیچ یک از دولت‌ها درباره آنها شاهد نبودیم.

پس از سه دهه بررسی برای تغییر مرکز سیاسی ایران، حالا مکران در جنوب‌شرقی کشور به‌عنوان گزینه‌ای جدی مطرح شده است.

جلسه شورای‌عالی روابط خارجی با حضور سید عباس عراقچی، وزیر امور خارجه، و محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، به میزبانی وزارت امور خارجه برگزار شد.

منطقه مکران یکی از گزینه‌های مناسب برای انتقال پایتخت به شمار می‌آید.

اکوایران:‌معاون اول رئیس‌جمهور گفت: منطقه مکران به دلیل برخورداری از منابع طبیعی کافی و عدم محدودیت‌های اساسی، یکی از گزینه‌های مناسب برای انتقال پایتخت به شمار می‌آید.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در جلسه بررسی مسائل حوزه دریا با اشاره به اینکه طرح جامع توسعه دریا محور در مسیر اجرا است، از سیاست‌گذاری یکپارچه برای رشد سواحل شمالی و مکران خبر داد همچنین در این جلسه استاندار با اشاره به اینکه ۷۰۰ هزار نفر در گیلان دریافتی کمتر از ۱۵ میلیون …

چابهار - ایرنا - مدیرکل نوسازی ، توسعه و تجهیز مدارس سیستان و بلوچستان از کلنگ‌ زنی ۲ مدرسه ۶ کلاسه در روستای صدیق زهی بخش پلان چابهار و شهر نگور شهرستان دشتیاری با مشارکت خیران خبر داد.

چابهار - ایرنا - مسوول واحد بیماری‌های معاونت بهداشتی دانشکده علوم پزشکی چابهار گفت: ۸۳۴ مورد بیمار تب دنگی در حال حاضر در چابهار و شهرستان‌های زیر پوشش این دانشکده شناسایی شده که ۹۶ درصد مبتلایان مربوط به شهر چابهار است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اعلام کرد که در تلاش برای احداث شهر لجستیک در منطقه فراپس‌ کرانه هستند و برای تحقق این پروژه نیازمند همکاری ارگان‌های مختلف جهت تأمین زمین مورد نیاز هستند.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اعلام کرد که در تلاش برای احداث شهر لجستیک در منطقه فراپس‌ کرانه هستند و برای تحقق این پروژه نیازمند همکاری ارگان‌های مختلف جهت تأمین زمین مورد نیاز هستند.

به گزارش پول نیوز، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در حوزه فراپسکرانه به دنبال احداث شهر لجستیک هستیم و نیاز است ارگان های مختلف به ما کمک کنند که زمین مورد نیاز برای احداث این شهر را مهیا کنیم. قاسم عسکری نسب ، در پاسخ به این سوال که در راستای تحقق [ ]

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در حوزه فراپسکرانه به دنبال احداث شهر لجستیک هستیم و نیاز است ارگان های مختلف به ما کمک کنند که زمین مورد نیاز برای احداث این شهر را مهیا کنیم.