پدال/ شورولت در ۲۱ مرداد ۱۳۴۵ نخستین کاماروی تولیدی را ساخت؛ خودرویی که با نامی عجیب و رقابتی تاریخی در کلاس عضلانی کوچک (پونی) شناخته شد. در ژوئن ۱۹۶۶، پیت استس، مدیرعامل شورلت، در یک نشست خبری زنده در هتل استلر-هیلتون شهر دیترویت روی صحنه رفت و با لحنی شوخ‌طبع به حاضران گفت اعضای «انجمن حذف پلنگ‌ه

شورولت در ۲۱ مرداد ۱۳۴۵ نخستین کاماروی تولیدی را ساخت؛ خودرویی که با نامی عجیب و رقابتی تاریخی در کلاس عضلانی کوچک (پونی) شناخته شد.

پدال/ بیوک از سال ۱۹۹۶ هیچ سدان دیفرانسیل عقبی تولید نکرده است اما به نظر می‌رسد بالاخره زمان تغییر این وضعیت فرارسیده باشد. سبد محصولات بیوک در ۴۰ سال گذشته دستخوش تغییرات زیادی شده اما هیجان هیچ‌گاه جزو ویژگی‌های اصلی آن نبوده است. حال اما اخبار جدید نشان می‌دهد که شاید به‌زودی شاهد عرضه نخستین سد

بیوک از سال ۱۹۹۶ هیچ سدان دیفرانسیل عقبی تولید نکرده است اما به نظر می‌رسد بالاخره زمان تغییر این وضعیت فرارسیده باشد.

پدال/ پس از چهار سال وقفه، طبق گزارش‌ها، شورلت در حال احیای کامارو با پیشرانه قدرتمند ۸ سیلندر ۶.۷ لیتری است تا بار دیگر به جنگ رقبای سنتی برود. با وجود گسترش خودروهای الکتریکی، شورلت تصمیم گرفته است به ریشه‌های اصیل دنیای خودروهای عضلانی بازگردد. کامارو که در دسامبر ۲۰۲۳ از بازار خداحافظی کرد، حالا

پس از چهار سال وقفه، طبق گزارش‌ها، شورلت در حال احیای کامارو با پیشرانه قدرتمند ۸ سیلندر ۶.۷ لیتری است تا بار دیگر به جنگ رقبای سنتی برود.

رکنا اقتصادی: گزارش‌ها حاکی از آن است که شرکت شورولت قصد دارد نام نمادین «کامارو» را در سال ۲۰۲۸ دوباره احیا کند.

آخرین خودرو/ چند سالی از توقف تولید شورلت کامارو توسط شورلت می‌گذرد. فروش رقیب مستقیم فورد ماستنگ در سال‌های آخر حتی از داج چلنجر هم کمتر شده بود. حالا گزارش‌ها حاکی از آن است که جنرال موتورز در حال احیای نام کامارو است و تولید آن از پاییز ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد. این مدل که برای اولین بار در سال ۱۹۶۷ مع

چند سالی از توقف تولید شورلت کامارو توسط شورلت می‌گذرد. فروش رقیب مستقیم فورد ماستنگ در سال‌های آخر حتی از داج چلنجر هم کمتر شده بود. حالا گزارش‌ها حاکی از آن است که جنرال موتورز در حال احیای نام کامارو است و تولید آن از پاییز ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد.