دنیای اقتصاد: صبح امروز، وزیر راه و شهرسازی در حاشیه جلسه هیات دولت، به پرسش خبرنگار «دنیای‌اقتصاد» درباره آینده این وزارتخانه با توجه به طرح «تجزیه راه و مسکن» پاسخ داد.

دنیای اقتصاد: طرح تجزیه وزارت راه‌وشهرسازی روی دو ادعا سوار شده که صاحب‌نظران هر دو را «مردود» می‌دانند. موافقان گسترده‌تر شدن ساختار دولتی، «افت سرمایه‌گذاری در حوزه راه» را به ادغام ۱۳سال پیش نسبت می‌دهند و معتقدند، جداشدن مسکن از راه باعث کاهش تورم مسکن می‌شود. ۴صاحب‌نظر در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» …

طرح تجزیه وزارت راه‌وشهرسازی روی دو ادعا سوار شده که صاحب‌نظران هر دو را «مردود» می‌دانند. موافقان گسترده‌تر شدن ساختار دولتی، «افت سرمایه‌گذاری در حوزه راه» را به ادغام ۱۳سال پیش نسبت می‌دهند و معتقدند، جداشدن مسکن از راه باعث کاهش تورم مسکن می‌شود.

صحت‌‌‌سنجی ادعای «افت سرمایه‌‌‌گذاری در راه به خاطر ادغام دو وزارتخانه مسکن ‌‌‌و شهرسازی و راه ‌‌‌و ترابری در سال ۹۰»؛ آزادراه تهران- شمال و متروی حومه شهرها در همین ۱۳سال احداث شد، این ادعا از اساس «غلط» و «غیرکارشناسی» است

طرح تجزیه وزارت راه‌وشهرسازی روی دو ادعا سوار شده که صاحب‌نظران هر دو را «مردود» می‌دانند. موافقان گسترده‌تر شدن ساختار دولتی، «افت سرمایه‌گذاری در حوزه راه» را به ادغام 13سال پیش نسبت می‌دهند و معتقدند، جداشدن مسکن از راه باعث کاهش تورم مسکن می‌شود. 4صاحب‌نظر در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» به این موضوع …

طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل دو وزارتخانه مستقل برای دنبال‌کردن ماموریت‌های بخش «حمل‌ونقل» و «مسکن» اخیرا در مجلس اعلام وصول شد. این طرح 70 امضا دارد اما برای اینکه در دستور بررسی قرار گیرد، باید تعداد امضاهای آن تقریبا دو‌برابر شود. یک گروه از نمایندگان مجلس و برخی کارشناسان و فعالان صنعت حمل‌ونقل …