دمشقی، مدیرعامل شرکت شارینت به بازار گفت: بعید می ‌دانم طی ۲ سال آینده به تیراژ انبوه برای محصولات هیبریدی برسیم. دلیل آن هم فقدان زیرساخت ‌های زنجیره تامین و سرمایه‌ گذاری است.

دمشقی، مدیرعامل شرکت شارینت به بازار گفت: برای یک حرکت منطقی و متناسب با شرایط ایران، حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون یورو سرمایه‌ گذاری در حوزه خودروهای پاک و زیرساخت شارژ نیاز داریم.

دمشقی، مدیرعامل شرکت شارینت به بازار گفت: در کشور مشکل ساختاری در اقتصاد انرژی داریم تا زمانی که این موضوع درحوزه های انرژی و حمل ‌و نقل اصلاح نشود، خودروهای برقی به نتیجه نمی رسد.

مدیرعامل شارینت به بازار گفت: کاهش مصرف سوخت هیبریدی ها نسبت به خودروهای بنزینی ملموس است، ولی این صرفه‌ جویی به‌ هیچ‌ وجه توجیهی برای توقف در مسیر برقی‌ سازی نیست.