با اعلام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در اجرای توافقات به عمل آمده با طرف ازبک و پیگیری‌های صورت گرفته، عوارض ۴۰۰ دلاری هر مرتبه ورود ناوگان جاده‌ای طرفین به قلمرو یکدیگر متقابلا لغو شد.

‏تصاویر دوربین مداربسته نشان می‌دهد یک راننده ‎ترکیه‌ای به کارمند ایرانی ترمینال ارومیه حمله می‌کند و به اخذ عوارض ورودی اعتراض می‌کند. ظاهرا اتباع ترکیه تصور می‌کنند حق دارند مفت و مجانی در ایران بچرخند و پولی بابت خدمات دریافتی پرداخت نکنند. این لحظات را می‌بینید.

تهران- ایرنا- سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: در هشت ماهه امسال بیش از ۱۲ میلیون تن کالا از مبادی مرزی زمینی کشو  ترانزیت شد که در مقایسه با ۱۴ میلیون تن ترانزیت کل سال ۱۴۰۲، رشد بسیار خوبی نشان می‌دهد.

گلستان_ ناترازی در دریافت عوارض دو کشور ترکمنستان و ایران و ترانشیپ کالا در کشور مقصد  موجب کاهش رقابت پذیری تجار گلستانی شده است.

به گفته نائب رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و آذربایجان افزایش وزن کامیون‌هایی که به آذربایجان بار می‌برند به بیش از ۴۰ تن برآمده از آن است که شماری از رانندگان باک کامیون خود را بزرگ می‌کنند تا گازوئیل ایران را قاچاق کنند و همچنین برخی از رانندگان برای اینکه عوارض گمرکی کمتری بدهند بار بیشتری حمل می‌کنند.

عضو هیات رئیسه اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق نسبت به پرداخت دو بار عوارض در اقلیم کردستان انتقاد مرد.

مشهد- ایرنا- آسان‌سازی تردد بار و ناوگان تجاری از مهم‌ترین گذرگاه مرزی بین ایران و افغانستان، مطالبه چندین ساله بازرگانان و رانندگان ۲ همسایه است که این روزها در قالب حذف عوارض عبور یا به قول افغانستانی‌ها «خاک‌پولی» بر سر زبان‌ها افتاده است.

مشهد-ایرنا- رییس اتحادیه شرکت های حمل و نقل استان هرات افغانستان گفت: همچنان که از سال های گذشته اعلام کرده ایم خواستار حذف دریافت عوارض مرزی از ناوگان حمل و نقل جاده ای در مرز دوغارون- اسلام قلعه بین هرات و خراسان رضوی هستیم.

گرگان- محمدی فاز، معاون دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی ایران گفت: سال گذشته ۱۴.۷۵ میلیون تن ترانزیت کالا در سطح کشور انجام شد که نسبت به مدت مشابه رشد ۸۵ درصدی داشته است.

آزادراه شیراز - اصفهان بخشی مهم و تکمیل کننده پازل کریدور شمال به جنوب به‌شمار می‌رود که نقش هدایت ترانزیت را از مرکز کشور به سمت جنوب (بالعکس) بر عهده دارد.

در ۲ ماهه نخست امسال، ترانزیت از مسیر ایران با ۵۶.۵ درصد افزایش به ۳ میلیون و ۶۴۱ هزار تن رسید.

امروز (دوشنبه) طبق اعلام گمرک ایران، ترانزیت کالا از اقلیم کردستان عراق، متوقف شده است.

اکوایران؛ گمرک ایران در اطلاعیه‌ای اعلام کرد از صبح امروز، صادرات و ترانزیت کالا از طریق گمرکات هم ‌مرز با اقلیم کردستان عراق به دلیل اعمال عوارض جدید برای کامیون‌های حمل بار متوقف شده است.

پیشنهاد می شود علاوه بر تخصیص عوارض آزادراهی توسط دولت به سرمایه گذاران، قوه مقننه هم بستر حقوقی لازم برای ارائه تخفیف های بیمه ای و مالیاتی و پرداخت سهم درآمدهای ترانزیت خارجی به چنین افرادی را فراهم کند.

اکوایران: ترانزیت از مسیر ایران 29 درصد رشد کرد و با این شرایط در ۱۰ ماهه سال جاری ترانزیت خارجی از مسیر ایران به ۱۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تن رسید.

شورای اقتصاد با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای افزایش عوارض هر تن-کیلومتر کالای ترانزیتی از قلمروی جاده‌های ایران ( دُزبلاغ) به ۴۵۰ ریال موافقت کرد.

سازمان برنامه و بودجه اعلام کرد: نرخ عوارض حمل‌ونقل کالای ترانزیتی از قلمرو کشور، از ابتدای دی‌ماه ۱۴۰۲ به ازای هر تن - کیلومتر به میزان ۴۵۰ ریال تعیین شد.

بر اساس ابلاغیه رییس سازمان برنامه و بودجه، نرخ عوارض حمل و نقل کالای ترانزیتی از قلمرو کشور از ابتدای دی ماه ۱۴۰۲ به ازای هر تن – کیلومتر به میزان چهارصد و پنجاه (۴۵۰) ریال تعیین می‌شود.