پدال/ نوویتک فکر می‌کند حتی یک ابرخودروی تولید محدود چند میلیون دلاری مثل فراری دیتونا SP3 هم به‌اندازهٔ کافی خاص نیست! تصور کنید یک اثر هنری بی‌نقص و کمیاب در اختیار دارید؛ خودرویی که از آن تنها ۵۹۹ دستگاه در جهان ساخته شده و یک نسخهٔ خاص آن در حراجی به قیمت سرسام‌آور ۲۶ میلیون دلار فروخته شده است.

به گزارش دنده 6 - تصور کنید یک اثر هنری بی‌نقص و کمیاب در اختیار دارید؛ خودرویی که از آن تنها ۵۹۹ دستگاه در جهان ساخته شده و ی

نوویتک فکر می‌کند حتی یک ابرخودروی تولید محدود چند میلیون دلاری مثل فراری دیتونا SP3 هم به‌اندازهٔ کافی خاص نیست!

نوویتک با تیونینگ ظریف اما مهندسی‌شده روی فراری دیتونا SP۳، قدرت این هایپرکار V۱۲ را به ۸۶۸ اسب‌ بخار رسانده؛ بدون آن‌که اصالت طراحی و روح کلاسیک این شاهکار ایتالیایی خدشه‌دار شود.

عصر ایران/ خودروی فراری ۳۶۵ GTB 4 دیتونا نارت اسپایدر (NART Spider) با طراحی بدنه «میشلوتی»، به این دلیل وجود دارد که گروه کوچکی از مشتریان خواهان چیزی بودند که فراری هرگز به طور رسمی ارائه نکرده بود. دیتونا در اصل به عنوان یک کوپه سقف‌بسته، سخت و هدفمند طراحی شده بود و شخص انزو فراری دلیل چندانی بر

فراری ۳۶۵ GTB/4 NART Spider، نسخه روباز دیتونا با طراحی میشلوتی، تنها ۱۲ دستگاه ساخته شد و امروز به‌خاطر نایابی و تاریخچه منحصربه‌فردش یکی از گنجینه‌های واقعی فراری است.

فراری ۳۶۵ جی‌تی‌بی ۴ دیتونا نارت اسپایدر، محصولی است که به دلیل اصرار گروهی از مشتریان و خارج از برنامه‌های رسمی انزو فراری متولد شد. این خودرو که در ابتدا به عنوان یک کوپه سقف‌بسته طراحی شده بود، با مداخله تیم مسابقه‌ای آمریکای شمالی (NART) و واردکننده انحصاری فراری به ایالات متحده به یک نسخه روباز …

این خودروی منحصربه‌فرد دهه ۷۰ با بدنه‌ای آوانگارد و ویژگی‌های سفارشی، شاهکار خلاقیت و مهارت بدنه‌سازی است. زیر ظاهر جسورانه‌اش، قلب قدرتمند V12 کلمبو، عملکرد یک گرند تورر اصیل را تضمین می‌کند.

خودروی «فِراری دیتونا شوتینگ بریک»، که تنها یک نسخه از آن ساخته شده است، به عنوان یک نماد از دوران طلایی بدنه‌سازی سفارشی، مورد توجه علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک قرار گرفته است. این پروژه به سفارش باب گیتلمن آمریکایی و با اجرای شرکت Panther Westwinds در بریتانیا انجام شد.