تسنیم: بر اساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودروهای اقتصادی (با حجم موتور پایین) به شدت افزایش یافته، اما حقوق ورودی خودروهای لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌‌سی) نزدیک به ۳۵درصد کاهش یافته است.این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمت‌ها باعث تضعیف طبقه متوسط است.

مصوبه عجیب مجلس قشر متوسط را نقره داغ کرد و به نفع لوکس سواران شد: پایگاه خبری نگاه ایرانیان نیوز (ایونانیوز) :آنچه به نظر می رسد این است که مصوبه جدید مجلس، بدون توجه به واقعیت های اقتصادی و نیاز های جامعه، به نفع لوکس سواران و به ضرر عموم مردم طراحی شده است.

 اخیراً مصوبات بودجه‌ای مجلس در خصوص واردات خودرو، شوک‌های پیاپی به فضای اقتصادی کشور وارد کرده است.

به نظر می‌رسد مصوبه جدید مجلس، بدون توجه به واقعیت‌های اقتصادی و نیاز‌های جامعه، به نفع لوکس‌سواران و به ضرر عموم مردم طراحی شده است.

 اخیراً مصوبات بودجه‌ای مجلس در خصوص واردات خودرو، شوک‌های پیاپی به فضای اقتصادی کشور وارد کرده است.

به نظر می‌رسد یکسان‌سازی تعرفه‌های واردات خودرو در بودجه 1404 در خصوص حقوق ورودی خودروهای وارداتی، نه‌تنها کمکی به تنظیم بازار خودرو و کاهش فشار اقتصادی

بر اساس بودجه ۱۴۰۴، حقوق ورودی خودروهای اقتصادی (با حجم موتور پایین) به طور قابل توجهی افزایش یافته است، در حالی که حقوق ورودی خودروهای لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) حدود ۳۵ درصد کاهش یافته است. این مصوبه به نفع لوکس‌سواران بوده و تشدید قیمت‌ها می‌تواند به تضعیف طبقه متوسط منجر شود.

بر اساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودرو‌های اقتصادی (با حجم موتور پایین) به شدت افزایش یافته، اماحقوق ورودی خودرو‌های لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) نزدیک به ۳۵درصد کاهش یافته است. این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمت‌ها باعث تضعیف طبقه متوسط است.

در جریان بررسی بودجه 1404، مجلس شورای اسلامی مصوبه‌ای بحث‌برانگیز درباره حقوق ورودی خودروهای وارداتی تصویب کرد که به سود لوکس‌سواران و به ضرر اقشار متوسط و کم‌درآمد تمام شده است.

بر اساس بودجه ۱۴۰۴، حقوق ورودی خودروهای اقتصادی (با حجم موتور پایین) به طور قابل توجهی افزایش یافته است، در حالی که حقوق ورودی خودروهای لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) حدود ۳۵ درصد کاهش یافته است. این مصوبه به نفع لوکس‌سواران بوده و تشدید قیمت‌ها می‌تواند به تضعیف طبقه متوسط منجر شود.

بر اساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودروهای اقتصادی (با حجم موتور پایین) به شدت افزایش یافته، اماحقوق ورودی خودروهای لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) نزدیک به ۳۵درصد کاهش یافته است.این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمتها باعث تضعیف طبقه متوسط است.

بر اساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودروهای اقتصادی (با حجم موتور پایین) به شدت افزایش یافته، اماحقوق ورودی خودروهای لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) نزدیک به ۳۵درصد کاهش یافته است.این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمتها باعث تضعیف طبقه متوسط است.

اقتصادنیوز: بر اساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودروهای اقتصادی (با حجم موتور پایین) به شدت افزایش یافته، اماحقوق ورودی خودروهای لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) نزدیک به ۳۵درصد کاهش یافته است.این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمتها باعث تضعیف طبقه متوسط است.

بر اساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودرو‌های اقتصادی (با حجم موتور پایین) به شدت افزایش یافته، اماحقوق ورودی خودرو‌های لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) نزدیک به ۳۵درصد کاهش یافته است. این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمت‌ها باعث تضعیف طبقه متوسط است.

بر اساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودروهای اقتصادی (با حجم موتور پایین) به شدت افزایش یافته، اما حقوق ورودی خودروهای لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) نزدیک به ۳۵درصد کاهش یافته است.این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمتها باعث تضعیف طبقه متوسط است.

بر اساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودروهای اقتصادی به شدت افزایش یافته، اما حقوق ورودی خودروهای لوکس نزدیک به ۳۵ درصد کاهش یافته است.این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمتها باعث تضعیف طبقه متوسط است.

بر اساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودرو‌های اقتصادی (با حجم موتور پایین) به شدت افزایش یافته، اماحقوق ورودی خودرو‌های لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) نزدیک به ۳۵درصد کاهش یافته است. این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمت‌ها باعث تضعیف طبقه متوسط است.

نمایندگان مجلس با بررسی بخش نخست لایحه بودجه ۱۴۰۴، مصوباتی در حوزه مالیات، حقوق، یارانه‌ها و عوارض واردات داشتند.

نمایندگان مجلس تصویب کردند که مهلت پرداخت مالیات خودروهای لوکس حداکثر تا پایان آبان 1404 خواهد بود. این تصمیم در جلسه علنی امروز شنبه و در ادامه بررسی جزئیات لایحه بودجه 1404 در بخش هزینه‌ای بند (ت) تبصره 1 اتخاذ شد.

دنیای اقتصاد: نمایندگان مجلس شورای اسلامی مقرر کردند که تمامی اشخاص حقیقی ‏و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودرو‌های (لوکس) ‏تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت ‏تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت کنند.

مالیات بر خودروهای لوکس مالیات رایجی در دنیاست که هدف از دریافت آن تنظیم قیمت این قبیل خودروها در بازار است.

نمایندگان مجلس در مصوبه‌ای مالیات خودروهای لوکس را در سال آینده تعیین کردند.

برخی فعالین بازار معتقدند که در شرایط کنونی احتمال افزایش قیمت خودرو وجود دارد ولی مقدار آن بستگی به شرایط پیش‌روی کشور دارد.

اقتصاد ۱۰۰- با کاهش تولید بنزین یورو ۴ و ۵، خودروهای حساس به کیفیت سوخت با چالشی جدی روبرو شده‌اند؛ تصمیم دولت برای آزادسازی بنزین سوپر با قیمت غیریارانه‌ای، تلاشی برای رفع ناترازی بازار بنزین است که احتمالاً هزینه آن را بر دوش لوکس‌سواران می‌گذارد.

بر اساس متن اول کلیات لایحه بودجه سال 1404 که امروز توسط رئیس دولت تقدیم مجلس شد، مالیات خودروهای لوکس با قیمت بیش از پنج میلیارد تومان یک درصد تعیین شد. اما مبنای این مالیات چیست؟ آیا قرار است لوکس‌سواران بار دیگر زیر تیغ سازمان مالیاتی بروند؟

دریافت مالیات از خانه‌ها و خودرو‌های لوکس که از سال ۱۴۰۰ کلید خورده است از قانون بودجه سال ۱۴۰۰ در دولت سیزدهم آغاز شد و در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ نیز مورد تأکید قرار گرفت.

عصر خودرو- پس از آزادسازی واردات خودرو در سال 1401،وزیر وقت صمت وعده داد که خودروهای اقتصادی به بازار ایران وارد خواهند شد اما امروز پس از 2 سال ارزان‌ترین خودروهای ترخیص‌شده که تعداد آنها هم درصد بسیار ناچیزی از بازار را شامل می‌شوند اکثرا خودروهای لوکس هستند.

پس از آزادسازی واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، وزیر وقت صمت وعده داد که خودروهای اقتصادی به بازار ایران وارد خواهند شد اما امروز پس از ۲ سال ارزان‌ترین خودروهای ترخیص‌شده که تعداد آنها هم درصد بسیار ناچیزی از بازار را شامل می‌شوند اکثرا خودروهای لوکس هستند.

پس از آزادسازی واردات خودرو در سال 1401،وزیر وقت صمت وعده داد که خودروهای اقتصادی به بازار ایران وارد خواهند شد اما امروز پس از 2 سال ارزان‌ترین خودروهای ترخیص‌شده که تعداد آنها هم درصد بسیار ناچیزی از بازار را شامل می‌شوند اکثرا خودروهای لوکس هستند.

سازمان امور مالیاتی کشور اعلام کرد: از مجموع ۵۶۶ هزار و ۷۵۳ خودرو مشمول مالیات شده تعداد ۲۳۵ هزار و ۶۱۷ مالک تاکنون نسبت به پرداخت مالیات خود اقدام کرده اند که از آنان مبلغ دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان (معادل ۴۲ درصد) وصول شده است.

اقتصاد ۱۰۰- سازمان امور مالیاتی، در طی سه سال گذشته (از ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲) از مجموع ۷۸۲ هزار و ۳۲۳ خودرو شناسایی و گزارش شده توسط نیروی انتظامی، ۵۶۶ هزار و ۷۵۳ مالک خودرو مشمول مالیات به ارزش نزدیک به هفت همت شدند.

رئیس کل دیوان محاسبات به تازگی با اشاره به عدم اقدام وزارت اقتصاد در شناسایی املاک و خودروهای لوکس، هشدار داد که در صورت عدم همکاری این وزارتخانه، پرونده آن در دادسرا مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

سازمان امور مالیاتی کشور اعلام کرد: از مجموع ۵۶۶ هزار و ۷۵۳ خودرو مشمول مالیات، تعداد ۲۳۵ هزار و ۶۱۷ مالک تاکنون نسبت به پرداخت مالیات خود اقدام کرده‌اند که از آنان مبلغ دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان (معادل ۴۲ درصد) وصول شده است.

دیوان محاسبات کشور رقم وصولی مالیات خودروهای لوکس در سال ۱۴۰۲ را، حدود ۲۲۰ میلیارد تومان اعلام کرده است، در حالیکه این آمار از سوی سازمان امور مالیاتی حدود ۵۰۰ میلیارد تومان تعیین شده است.

از مجموع 566 هزار و 753 مالک خودروی مشمول مالیات، تعداد 235 هزار و 617 مالک تاکنون نسبت به پرداخت مالیات خود اقدام نموده‌اند که از آنان مبلغ 2.5 همت (42 درصد) وصول شده است.

رئیس کل دیوان محاسبات به تازگی با اشاره به عدم اقدام وزارت اقتصاد در شناسایی املاک و خودروهای لوکس، هشدار داد که در صورت عدم همکاری این وزارتخانه، پرونده آن در دادسرا مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

اقتصاد ایران: تاکنون ۵۶۶ هزار و ۷۵۳ مالک خودرو مشمول مالیات به ارزش حدود ۷ هزار میلیارد تومان(همت) شده اند.

مالیات برخودروهای لوکس ازانواع پایه‌های مالیاتی است که شاخه‌ای ازمالیات بر ثروت محسوب می‌شود.مالیات از ثروت اقشار پردرآمد دربیشترکشورها موضوعیت داردزیرابه بازتوزیع ثروت درجامعه،ایجاد عدالت اقتصادی و اجتماعی و کاهش اختلاف طبقاتی منجر می‌شود.

بر اساس بررسی های دیوان محاسبات در سال ۱۴۰۲ از ۱۶۶۳۲۵ خودرو با قیمت بیش از ۳ میلیارد تومان که مشمول ۲۸۵۰ میلیارد تومان مالیات بودند، صرفاً ۲۱۸ میلیارد تومان مالیات، وصول شده است.

در ادامه جزئیات فروش فوری ایران خودرو را بخوانید.

در خصوص موضوع تردد خودرو‌های گذرموقت در کشور این پرسش مطرح شده که چرا خودرو‌های لوکس که واردات رسمی آنها ممنوع است، با نوعی ترفند در خیابان‌ها جولان می‌دهند.

عصر خودرو- دولت سیزدهم با تاکید بر مالیات ستانی عادلانه اقدام به شناسایی و دریافت مالیات از سوپرمیلیاردرها کرد که در همین راستا با اقدام نظام مالیاتی، 50 درصد مالیات لوکس سواران وصول شد.

چندی پیش مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به موضوع مالیات بر دارایی و مالیات سالانه خودروهای گران‌قیمت پرداخته و آورده که طی سال‌های اخیر یکی از بزرگ‌ترین آسیب‌های کشورمان وابستگی شدید بودجه به درآمدهای نفتی بوده است. با این حال اما باتوجه به تحریم‌ها و کسری بودجه، مسئولان کشورمان همواره به سمت اتخاذ راهکارهایی …

اقتصادنیوز: سازمان امور مالیاتی آخرین گزارشی از وضعیت لوکس سواران اعلام کرد که بر اساس آن ۵۰ درصد مالیات خودروهای لوکس وصول شده است.

در این خبر به مالیات خودرو لوکس ۱۴۰۳ پرداخته شده است.

دنیای اقتصاد: آمار و ارقام اعلام‌شده در رسانه‌ها حاکی از آن است که دولت در سال گذشته مجموعا ۳۰هزار میلیارد تومان از مالیات مرتبط با خودرو از محل نقل‌و‌انتقال، شماره‌گذاری خودرو و خودروهای لوکس درآمد داشته است. این در شرایطی است که پیش‌بینی‌ها از جمع این سه مورد در قانون بودجه سال 1402 کمتر از این میزان …

پلیس راهور فرماندهی انتظامی مکلف است فهرست مالکان و خودروهای مشمول را مطابق با درخواست سازمان امور مالیاتی حداکثر تا پایان فروردین ۱۴۰۳ به این سازمان ارسال کند.

صنعت ماشین: به دنبال انتشار جزئیات بخش دوم لایحه بودجه سال جاری، پیش‌بینی دولت از درآمد حاصل از مالیات بر انواع خودروهای سواری و وانت دوکابین دار با شماره‌ انتظامی گران‌قیمت (بالای ۳ میلیارد تومان)، ۲۶۴۳ میلیارد تومان تعیین شده است.

نظام مالیاتی در دولت سیزدهم با تاکید بر مالیات ستانی عادلانه با اهتمام جدی به دنبال دریافت مالیات از لوکس سواران و لوکس نشینان است در همین راستا با همکاری نهاد‌های متولی درصدد است تا سهم مالیات این قشر مانند سایر مودیان، پرداخت شود.

مالیات املاک و خودروهای لوکس که در نظام اقتصادی کشورهای موفق اجرا شده، در ایران نیز با تصویب در مجلس از سال ۱۳۹۸ در دستور کار قرار گرفته و سالانه با توجه به نرخ تورم و افزایش ارزش دارایی‌ها میزان آن تغییر می‌کند. این نوع مالیات به تدریج در سال‌های گذشته با رشد زیرساخت‌ها شکل عملیاتی جدی‌تری به خود گرفته …

مالیات املاک و خودروهای لوکس که در نظام اقتصادی کشورهای موفق اجرا شده، در ایران نیز با تصویب در مجلس از سال ۱۳۹۸ در دستور کار قرار گرفته و سالانه با توجه به نرخ تورم و افزایش ارزش دارایی‌ها میزان آن تغییر می‌کند. این نوع مالیات به تدریج در سال‌های گذشته با رشد زیرساخت‌ها شکل عملیاتی جدی‌تری به خود گرفته …

مالیات املاک و خودروهای لوکس که در نظام اقتصادی کشورهای موفق اجرا شده، در ایران نیز با تصویب در مجلس از سال ۱۳۹۸ در دستور کار قرار گرفته و سالانه با توجه به نرخ تورم و افزایش ارزش دارایی‌ها میزان آن تغییر می‌کند.

نمایندگان مجلس هفته گذشته در جریان بررسی لایحه بودجه میزان دریافت مالیات از خانه‌ها و خودروهای لوکس را مشخص کردند.

نمایندگان مجلس روز گذشته برای خودروهای بالای 3.5میلیارد تومان مالیات سالانه در نظر گرفتند؛ اما در لایحه بودجه پیشنهادی، این رقم 3میلیارد تومان پیش‌بینی شده بود. دولت از سال1400 نسبت به اخذ مالیات از لوکس‌سواران اقدام کرده حال آنکه درآمد زیادی از این نوع مالیات نداشته است. در بسیاری از کشورها ملاحظات …