تویوتا بار دیگر نشان داده که برخلاف جریان روز صنعت خودرو جهان، که بیشتر برندها بر خودروهای تمام‌برقی تمرکز دارند، همچنان آینده روشنی برای موتورهای درون‌سوز (ICE) متصور است.

نام تویوتا در زمینه دوام و کیفیت بالای ساخت موتورهای بنزینی همیشه زبان‌زد بوده است. حفظ این دستاورد به‌لطف توان و گشتاور نسبتا پایین و کارآمد بالا میسر شده است؛ اما موتور سه سیلندر خطی G۱۶E همه معادله‌ها را بر هم زد.

تویوتا از جمله بزرگترین خودروسازان دنیاست. تویوتا اما همچنان معتقد است خودروی اسپرت بنزینی عملکرد بهتری دارد. 

تریبون اقتصاد_ فرهنگ نوآوری در هوندا ریشه‌ای عمیق‌تر از تأسیس شرکت در سال ۱۹۴۶ دارد و به ذهن خلاق سوئیچیرو هوندا بازمی‌گردد. وی ۱۵ سالگی، تحصیل را رها کرد و به‌عنوان کارآموز در شرکت خدمات خودرویی Art Shokai مشغول شد. به گزارش پدال، پس از اتمام کارآموزی، هوندا شعبه‌ای مستقل را در شهر هاماماتسو مدیریت …