نام تویوتا در زمینه دوام و کیفیت بالای ساخت موتورهای بنزینی همیشه زبان‌زد بوده است. حفظ این دستاورد به‌لطف توان و گشتاور نسبتا پایین و کارآمد بالا میسر شده است؛ اما موتور سه سیلندر خطی G۱۶E همه معادله‌ها را بر هم زد.

تویوتا از جمله بزرگترین خودروسازان دنیاست. تویوتا اما همچنان معتقد است خودروی اسپرت بنزینی عملکرد بهتری دارد. 

تریبون اقتصاد_ فرهنگ نوآوری در هوندا ریشه‌ای عمیق‌تر از تأسیس شرکت در سال ۱۹۴۶ دارد و به ذهن خلاق سوئیچیرو هوندا بازمی‌گردد. وی ۱۵ سالگی، تحصیل را رها کرد و به‌عنوان کارآموز در شرکت خدمات خودرویی Art Shokai مشغول شد. به گزارش پدال، پس از اتمام کارآموزی، هوندا شعبه‌ای مستقل را در شهر هاماماتسو مدیریت …

تریبون اقتصاد_خودروساز چینی چری که به ایجاد تنوع در برندهای زیرمجموعه خود علاقه زیادی دارد، با معرفی  یک برند جدید در نمایشگاه خودروی شانگهای بار دیگر خبرساز شده است. به گزارش آخرین خودرو، این برند هیملا (Himla) نامگذاری شده و فقط به مدل‌های پیکاپ اختصاص دارد. اولین محصول این برند نوپا که در نمایشگاه …

کیا تاسمان اولین تراک پیکاپ این برند برای رقابت با فورد رنجر و تویوتا هایلوکس آماده است. بسته به بازار، این خودرو با موتورهای بنزینی و دیزلی عرضه خواهد شد.

بی‌ام‌و با همکاری تویوتا خودرو هیدروژنی می‌سازد بی‌ام‌و قصد دارد با همکاری تویوتا، به بازار خودروهای هیدروژنی وارد شود. احتمالاً این خودرو مدل iX۵ خواهد بود. بر اساس اعلام این شرکت، محصول مشترک تویوتا و بی‌ام‌و در سال ۲۰۲۸ با استفاده از فناوری پیل سوختی هیدروژنی به بازار عرضه خواهد شد. در حال حاضر، …

در حالی که برخی از خودروسازان، خودروهای برقی را آینده صنعت خودرو معرفی می‌کنند، تویوتا همین کار را با موتورهای درون‌سوز انجام می‌دهد. آیا جدیدترین پیشرانه‌های ۴سیلندر بنزینی تویوتا می‌تواند ناجی خودروهای درون‌سوز باشد؟

در شرایطی که تویوتا، مزدا و سوبارو اعلام کرده‌اند که برای توسعه نسل بعدی موتورهای درون‌سوز با یکدیگر همکاری می‌کنند. یکی از معروف‌ترین خودروسازان ژاپنی با تصمیم به توقف سرمایه‌گذاری در سوزاندن بنزین و گازوئیل، رویکرد کاملاً متفاوتی در پیش‌گرفته است.

خودروسازان ژاپنی با وجود رقابت در بازارهای مختلف، روابط نزدیکی با هم دارند و در زمینه‌ های مختلف همکاری می‌ کنند.

صنعت ماشین: بخش ماشین های کوچک اسپرت تویوتا ملقب به Gazoo Racing هنوز هم در بخش موتور های احتراق داخلی سرمایه گذاری می‌کند. طبق گفته این شرکت : موتور های احتراق داخلی خیلی هم بد نیستند .