زیردریایی‌های دیزلی-الکتریکی چندین ویژگی مثبت در مقایسه با نمونه‌های هسته‌ای دارند. زیردریایی‌های هسته‌ای مدرن می‌توانند مدت طولانی زیر آب بمانند و با سرعت بالا حرکت کنند، در حالی که زیردریایی‌های دیزلی-الکتریکی کندتر هستند و نمی‌توانند به مدت طولانی زیر آب بمانند؛ اما صدای کمتری تولید کرده، هزینه ساخت …

این ممنوعیت صنایع دفاعی رژیم اسرائیل را با چالش‌های بزرگی روبرو می‌کند، زیرا این اقدام معامله عرضه 3 زیردریایی جدید به ارزش 3 میلیارد یورو (3.5 میلیارد دلار) را تهدید می‌کند و عرضه گلوله‌ها و واحدهای تولید موشک را متوقف می‌کند، علاوه بر این که احتمال آسیب رساندن به زنجیره‌های تولید موتورهای تانک مرکاوا …

این ممنوعیت صنایع دفاعی رژیم اسرائیل را با چالش‌های بزرگی روبرو می‌کند، زیرا این اقدام معامله عرضه 3 زیردریایی جدید به ارزش 3 میلیارد یورو (3.5 میلیارد دلار) را تهدید می‌کند و عرضه گلوله‌ها و واحدهای تولید موشک را متوقف می‌کند، علاوه بر این که احتمال آسیب رساندن به زنجیره‌های تولید موتورهای تانک مرکاوا …

این ممنوعیت صنایع دفاعی رژیم اسرائیل را با چالش‌های بزرگی روبرو می‌کند، زیرا این اقدام معامله عرضه 3 زیردریایی جدید به ارزش 3 میلیارد یورو (3.5 میلیارد دلار) را تهدید می‌کند و عرضه گلوله‌ها و واحدهای تولید موشک را متوقف می‌کند، علاوه بر این که احتمال آسیب رساندن به زنجیره‌های تولید موتورهای تانک مرکاوا …

زیردریایی‌های مدرن در اواخر قرن نوزدهم کاربرد نظامی پیدا کردند، زمانی که مهندسان متوجه شدند موتورهای زیردریایی دیزلی چگونه می‌توانند در زیر آب کار کنند. با استفاده از یک موتور دیزلی برای شارژ یک دسته بزرگ از باتری ها، این زیردریایی ها می توانستند بی سر و صدا کار کنند و برای مدت طولانی تری در زیر آب بمانند.