سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد هرگونه گران‌فروشی بلیت هواپیما از سوی آژانس‌ها و نمایندگان فروش به لغو مجوز فعالیت آنان منجر خواهد شد. نظارت‌ها در ایام نوروز تشدید شده و گزارش‌های مردمی به‌صورت مستمر رصد می‌شود.

آژانس‌ها و پلتفرم‌های فروش آنلاین موظف شدند نرخ بلیت کلاس اکونومی را به‌طور کامل و مجزا از نرخ کلاس‌های بیزینس و فرست نمایش دهند.

مجید اخوان، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: شرکت‌های هواپیمایی و دفاتر فروش بلیت هواپیما باید براساس نرخ مصوب، نسبت به فروش بلیت اقدام کنند و در غیر این ص...

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: هرگونه گران‌فروشی بلیت هواپیما از سوی آژانس‌ها و نمایندگان فروش منجر به لغو مجوز فعالیت خواهد شد.

ارقام واعداد عجیب وغریب بلیت پرواز‌های داخلی به مشهد، به عنوان مهم‌ترین کانون زیارتی کشور است هزینه‌های این مقصد را مانند مقاصد بین المللی ایرانی‌ها در کشور‌های همسایه، بیش از حد گران و برای بسیاری از هموطنانمان، دست نیافتنی کرده است.

قیمت بلیت قطار در مسیرهای ریلی کشور با موافقت شورای عالی هماهنگی ترابری کشور و در پی افزایش نرخ ارز و رشد هزینه‌های تمام‌شده، ۲۵ درصد افزایش یافت.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به افزایش قیمت بلیت هواپیما در آستانه ماه رمضان و تعطیلات نوروز، خواستار نظارت جدی سازمان هواپیمایی و وزارت راه شد و گفت: تعیین نرخ‌ها باید در چارچوب قانونی انجام شود.

آرمان امروز : دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پروازهای خارجی از ابتدای امسال تا پایان ‌دی‌ماه خبر داد. مقصود اسعدی سامانی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا به انتقاد برخی نمایندگان …

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پرواز‌های داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پرواز‌های خارجی از ابتدای امسال تا پایان دی‌ماه خبر داد.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از افزایش قیمت بلیت هواپیما در آستانه ماه رمضان و نوروز گفت: برخی شرکت‌های هواپیمایی بدون طی کردن سازوکار قانونی، نرخ‌ها را افزایش می‌دهند و لازم است سازمان هواپیمایی و وزارت راه به این موضوع ورود کنند.

ایری، با اشاره به افزایش قیمت بلیت هواپیما در آستانه سفرهای نوروزی و ماه رمضان، از اعتراض گسترده مردم به نمایندگان خبر داد و تأکید کرد هرگونه افزایش نرخ باید صرفاً از مسیر قانونی و با نظارت نهادهای مسئول انجام شود.

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پروازهای خارجی از ابتدای امسال تا پایان ‌دی‌ماه خبر داد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از ریزش شدید تعداد مسافران پروازهای داخلی خبر داد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پروازهای خارجی از ابتدای امسال تا پایان ‌دی‌ماه خبر داد.

در آستانه روزهای پایانی سال، سه خبر اقتصادی در حوزه حمل‌ونقل هوایی، بازار جهانی انرژی و سیاست‌گذاری دستمزد کارگران، به‌عنوان محورهای مهم تصمیم‌گیری در روزهای آینده مطرح شده‌اند؛ موضوعاتی که هرکدام به‌نوعی با معیشت مردم و انتظارات تورمی گره خورده‌اند.

در آستانه روزهای پایانی سال، سه خبر اقتصادی در حوزه حمل‌ونقل هوایی، بازار جهانی انرژی و سیاست‌گذاری دستمزد کارگران، به‌عنوان محورهای مهم تصمیم‌گیری در روزهای

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پروازهای خارجی از ابتدای امسال تا پایان ‌دی‌ماه خبر داد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پروازهای خارجی از ابتدای امسال تا پایان ‌دی‌ماه خبر داد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پروازهای خارجی از ابتدای امسال تا پایان ‌دی‌ماه خبر داد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پروازهای خارجی از ابتدای امسال تا پایان ‌دی‌ماه خبر داد.

ایرنا/دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پروازهای خارجی از ابتدای امسال تا پایان ‌دی‌ماه خبر داد. مقصود اسعدی سامانی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا به انتقاد برخی نمایندگان مجلس از

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: نرخ بلیت هواپیما همچنان بر اساس مصوبه شورای عالی هواپیمایی کشور به میزان 48 دلار برای هر صندلی اعمال می‌شود و هیچ تغییری نداشته است.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با ادعای اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پرواز‌های داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پرواز‌های خارجی از ابتدای امسال تا پایان دی‌ماه خبر داد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پروازهای خارجی از ابتدای امسال تا پایان ‌دی‌ماه خبر داد.

برنا - گروه اقتصادی؛ رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در نشست با مدیران عامل شرکت‌های هواپیمایی بر لزوم همکاری شرکت‌ها در زمینه رعایت قیمت‌های متعارف بلیت تأکید کرد و گفت: انتظار داریم با همراهی شرکت‌های هواپیمایی در حوزه نرخ‌گذاری، پروازهای نوروزی با موفقیت و رضایت‌مندی مسافران به انجام برسد.

یک مقام مسئول گفت: انتظار داریم با همراهی شرکت‌های هواپیمایی در حوزه نرخ‌گذاری، پروازهای نوروزی با موفقیت و رضایت‌مندی مسافران به انجام برسد.

در نامه‌ای که به تمامی شرکت‌های حمل‌ و نقل مسافری جاده‌ای ارسال شده، دستور به‌روزرسانی نرخ‌های بلیت ناوگان حمل و نقل عمومی جاده‌ای از امشب صادر شده است.

یک مقام مسئول گفت: انتظار داریم با همراهی شرکت‌های هواپیمایی در حوزه نرخ‌گذاری، پروازهای نوروزی با موفقیت و رضایت‌مندی مسافران به انجام برسد.

در تعاریف ایرلاین‌ها گروه سنی صفر تا ۲ سال به عنوان نوزاد تقسیم‌بندی می‌شوند و شرایط بلیت هواپیما برای نوزادان به این صورت است که این گروه سنی در هواپیما صندلی ندارند و در طول سفر در آغوش والدین خود می‌نشینند.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می‌شود.

در تعاریف ایرلاین‌ها گروه سنی صفر تا ۲ سال به عنوان نوزاد تقسیم‌بندی...

بر اساس تعاریف ایرلاین‌ها، گروه سنی صفر تا ۲ سال به عنوان نوزاد شناخته می‌شوند و هزینه بلیت نوزادان معمولاً ۱۰ درصد بلیت بزرگسالان است، زیرا صندلی جداگانه ندارند.

بر اساس تعاریف ایرلاین‌ها، گروه سنی صفر تا ۲ سال به عنوان نوزاد شناخته می‌شوند و هزینه بلیت نوزادان معمولاً ۱۰ درصد بلیت بزرگسالان است، زیرا صندلی جداگانه ندارند.

به گزارش انرژی پرس، در تعاریف ایرلاین‌ها گروه سنی صفر تا ۲ سال به عنوان نوزاد تقسیم‌بندی می‌شوند و شرایط بلیت هواپیما برای نوزادان به این صورت است که این گروه

در تعاریف ایرلاین‌ها، گروه سنی صفر تا ۲ سال به عنوان نوزاد تقسیم‌بندی می‌شوند.

بر اساس تعاریف ایرلاین‌ها، گروه سنی صفر تا ۲ سال به عنوان نوزاد شناخته می‌شوند و هزینه بلیت نوزادان معمولاً ۱۰ درصد بلیت بزرگسالان است، زیرا صندلی جداگانه ندارند.

۲ سال تا ۱۲ سال در تقسیم‌بندی ایرلاین‌ها کودک محسوب می‌شوند. نحوه محاسبه هزینه بلیت نیز به این صورت است که کودک حتما باید صندلی داشته باشد و قیمت بلیت هواپیما برای آنها بسته به نوع ایرلاین، کلاس پروازی و ساعت حرکت متفاوت و حدود ۷۵درصد قیمت بلیت کامل است.

رکنا اقتصادی: نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می شود.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می شود.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می شود.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می شود.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می شود.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می‌شود.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می شود.

هواپیما برای نوزادان و کودکان نرخ متفاوتی دارد؛ نوزادان صفر تا 2 سال در آغوش والدین سفر می‌کنند و بلیت‌شان حدود 10 درصد قیمت بزرگسال است. کودکان 2 تا 12 سال باید صندلی داشته باشند و بلیت آن‌ها معمولاً 75 درصد قیمت کامل است. سفر بدون والدین هم شرایط ویژه‌ای دارد.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می شود.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می شود.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان ۱۰ درصد، کودکان ۲ تا ۱۲ سال حدود ۷۵ درصد و افراد بالای ۱۲ سال کامل محاسبه می‌شود و سفر کودکان بدون همراه مشمول شرایط ویژه ایرلاین‌هاست.

بر اساس تعاریف ایرلاین‌ها، گروه سنی صفر تا ۲ سال به عنوان نوزاد شناخته می‌شوند و هزینه بلیت نوزادان معمولاً ۱۰ درصد بلیت بزرگسالان است، زیرا صندلی جداگانه ندارند.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می شود.

خرید بلیت هواپیما برای کودکان بدون همراه تابع شرایط ویژه‌ای است که بسته به ایرلاین و نوع پرواز (داخلی یا خارجی) متفاوت است.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می شود.

نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان و کودکان متفاوت و از ۱۰ تا ۷۵ درصد نرخ بلیت بزرگسالان محاسبه می شود.

اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با تاکید بر اینکه هیچ اتفاق خاصی رخ نداده و افزایش قیمت ها عجیب نیست گفت: مبنای محاسبه بلیت هواپیما همان نرخ ۴٨ دلار برای هر ساعت صندلی است و رشد بهای بلیت تا حدودی بزرگنمایی شده است.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه نرخ بلیت هواپیما افزایش نیافته و همان ۴۸ دلار است؛ گفت:هیچ تغییری در مبنای محاسبه نرخ بلیت هواپیما صورت نگرفته است.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه نرخ بلیت هواپیما افزایش نیافته و همان ۴۸ دلار است گفت:هیچ تغییری در مبنای محاسبه نرخ بلیت هواپیما صورت نگرفته است

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه نرخ بلیت هواپیما افزایش نیافته و همان ۴۸ دلار است گفت:هیچ تغییری در مبنای محاسبه نرخ بلیت هواپیما صورت نگرفته است

اعلام رقم پایه ۴۸ دلاری برای محاسبه قیمت بلیت هواپیما، بار دیگر موضوع اختلاف قیمت پروازها را به صدر توجه مسافران بازگرداند؛ اختلافی که به گفته مسئولان هوانوردی، نتیجه ترکیب نرخ ارز، هزینه سوخت، ساعت پرواز و رقابت میان شرکت‌های هواپیمایی است.

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی گفت: قیمت بلیت بر اساس فرمول «صندلی - ساعت پرواز» محاسبه می‌شود که رقم پایه آن ۴۸ دلار است و با نرخ روز ارز تبدیل می‌شود.

قیمت سوخت هواپیما و ساعت پرواز در نرخ نهایی بلیط هواپیما تاثیرگذارند

قیمت سوخت هواپیما و ساعت پرواز در نرخ نهایی بلیط هواپیما تاثیرگذارند.

قیمت سوخت هواپیما و ساعت پرواز در نرخ نهایی بلیط هواپیما تاثیرگذارند

رکنا اقتصادی: محمدحسین مصحفی، سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی در گفتگوی رادیویی درباره دلایل اختلاف قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای مختلف، اظهار کرد: قیمت بلیت بر اساس فرمول «صندلی - ساعت پرواز» محاسبه می‌شود که رقم پایه آن ۴۸ دلار است و با نرخ روز ارز تبدیل می‌شود.

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها و شرکت‌های هوانوردی اعلام کرد قیمت بلیت هواپیما بر پایه فرمول «صندلی ـ ساعت پرواز» و رقم پایه ۴۸ دلار تعیین می‌شود و نوسان نرخ ارز و قیمت سوخت، اصلی‌ترین عوامل تفاوت قیمت بلیت‌ها در مسیر‌های مختلف هستند.

علاوه بر نرخ ارز، قیمت سوخت هواپیما که به‌صورت ارزی و به ازای هر مسافر در هر ساعت پرواز محاسبه می‌شود، نقش تعیین‌کننده‌ای در قیمت نهایی بلیت دارد و نوسان این مؤلفه‌ها می‌تواند موجب اختلاف قیمت‌ها شود.

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی گفت: قیمت بلیت بر اساس فرمول «صندلی - ساعت پرواز» محاسبه می‌شود که رقم پایه آن ۴۸ دلار است و با نرخ روز ارز تبدیل می‌شود.

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی گفت: قیمت بلیت بر اساس فرمول «صندلی - ساعت پرواز» محاسبه می‌شود که رقم پایه آن ۴۸ دلار است و با نرخ روز ارز تبدیل می‌شود

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی گفت: قیمت بلیت بر اساس فرمول «صندلی - ساعت پرواز» محاسبه می‌شود که رقم پایه آن ۴۸ دلار است و با نرخ روز ارز تبدیل می‌شود

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی گفت: قیمت بلیت بر اساس فرمول «صندلی - ساعت پرواز» محاسبه می‌شود که رقم پایه آن ۴۸ دلار است و با نرخ روز ارز تبدیل می‌شود.

بررسی‌ها نشان می‌دهد حداقل نرخ بلیط هواپیما در مسیر تهران–مشهد ۴.۸ میلیون تومان است و در برخی پروازها به مرز ۱۰ میلیون تومان رسیده است.

براساس مشاهدات، قیمت بلیت هواپیما کلاس اکونومی در مسیرهای پرتردد بسته به نوع ایرلاین، روز و زمان پرواز و بار مجاز متفاوت و از ۳میلیون تومان تا ۱۰ میلیون تومان عرضه می‌شود.

بررسی‌ها نشان می‌دهد حداقل نرخ بلیط هواپیما در مسیر تهران–مشهد ۴.۸ میلیون تومان است و در برخی پروازها به مرز ۱۰ میلیون تومان رسیده است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد حداقل نرخ بلیط هواپیما در مسیر تهران–مشهد ۴.۸ میلیون تومان است و در برخی پروازها به مرز ۱۰ میلیون تومان رسیده است.

براساس مشاهدات، قیمت بلیت هواپیما کلاس اکونومی در مسیرهای پرتردد بسته به نوع ایرلاین، روز و زمان پرواز و بار مجاز متفاوت و از 3میلیون تومان تا 10 میلیون تومان عرضه می‌شود.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت‌ هواپیما در بیشتر مسیرها ۴۰ درصد پایین تر از سقف به فروش می رسد گفت: ایرلاین‌ها با افزایش نرخ ارز در حال مدیریت شرایط هستند.

بررسی‌های میدانی از سایت‌ها و مراکز فروش بلیت نشان می‌دهد نرخ پروازهای داخلی در کلاس اکونومی با رشد قابل‌توجهی روبه‌رو شده است. قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای پرتردد همچون تهران‌_مشهد و تهران‌_کیش بسته به ایرلاین، میزان بار و زمان پرواز بین ۳ تا ۱۰ میلیون تومان نوسان دارد و در برخی موارد حتی از این محدوده …

نرخ بلیت هواپیما برای مسیر تهران -مشهد از امروز از سوی برخی از ایرلاین‌ها...

k: قیمت بلیط پرواز | بلیط هواپیما | قیمت گذاری بلیت هواپیما | سفرمارکت

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: هیچ تغییری در مبنای محاسبه نرخ بلیت هواپیما صورت نگرفته است و همان نرخ ۴٨ دلار هر ساعت صندلی باقی مانده اما براساس افزایش نرخ دلار و سوخت، قیمت بلیت هواپیما هم اصلاح شده‌ است. هرچند که شرکت‌های هواپیمایی نرخ تسعیر را همان ١٣١۴٠٠هزار تومان مرکز مبادله در نظر گرفته‌اند.

انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر می‌دهد میزان پروازهای داخلی در شش ماه نخست امسال حدود ۱۹ درصد کاهش یافته است. شرکت‌های هواپیمایی توضیح می‌دهند دولت نرخ دلار ایرلاین‌ها را به‌شدت افزایش داده و موجب گرانی بلیت هواپیما شده است.

نوسانات نرخ دلار، قیمت بلیت هواپیما را افزایش داد. با این حال متولیان دولتی بدون اشاره به این واقعیت، ایرلاین‌ها را مقصر افزایش قیمت بلیت هواپیما نشان می‌دهند.

نوسانات نرخ دلار، قیمت بلیت هواپیما را افزایش داد. با این حال متولیان دولتی بدون اشاره به این واقعیت، ایرلاین‌ها را مقصر افزایش قیمت بلیت هواپیما نشان می‌دهند.

در حالی که نرخ ارز تسعیر شرکت های هواپیمایی از تابستان حدود ۱.۸ برابر شده دولت توپ گرانی را به زمین ایرلاین ها انداخت؛

دولت در شرایطی که مدام از سرکوب قیمت بلیت هواپیما می گوید تمام خدمات خود را با نرخ روز دلار با شرکت های هواپیمایی محاسبه می کند!

با صعود ۱.۸ برابری نرخ ارز تسعیر از تابستان سال جاری، قیمت تمام‌شده بلیت هواپیما با جهشی چشمگیر مواجه شد. در حالی که انجمن شرکت‌های هواپیمایی این وضعیت را نتیجه هزینه‌های دلاری و سوخت می‌دانند، مقامات نظارتی با رد این ادعا، از رهاسازی بازار بلیت انتقاد می‌کنند.

در حالی که نرخ ارز تسعیر شرکت های هواپیمایی از تابستان حدود ۱.۸ برابر شده دولت توپ گرانی را به زمین ایرلاین ها انداخت.

اقتصاد ایران: دولت در شرایطی که مدام از سرکوب قیمت بلیت هواپیما می گوید تمام خدمات خود را با نرخ روز دلار با شرکت های هواپیمایی محاسبه می کند!

در حالی که نرخ ارز تسعیر شرکت های هواپیمایی از تابستان حدود ۱.۸ برابر شده دولت توپ گرانی را به زمین ایرلاین ها انداخت.

دولت در شرایطی که مدام از سرکوب قیمت بلیت هواپیما می‌گوید تمام خدمات خود را با نرخ روز دلار با شرکت‌های هواپیمایی محاسبه می کند!

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از ممنوعیت ابطال غیرداوطلبانه بلیت‌های صادر شده مسافران توسط شرکت های هواپیمایی خارجی خبر داد و گفت: با اجرای سیاست یکسان‌سازی نرخ ارز، شرکت‌های هواپیمایی خارجی ملزم به پایبندی کامل به بلیت‌های قانونی صادر شده هستند.

مهر/ سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از ممنوعیت ابطال غیرداوطلبانه بلیت‌های صادر شده مسافران توسط شرکت های هواپیمایی خارجی خبر داد. مجید اخوان، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری، گفت: بر اساس این ابلاغیه، ابطال غیرداوطلبانه بلیت‌های صادر شده مسافران، تحت هر عنوانی از جمله عدم به‌روزرسانی نرخ تسعیر ارز در

صعود مداوم نرخ دلار که در روزهای گذشته موجب کنار رفتن محمدرضا فرزین، رئیس بانک مرکزی و جایگزینی عبدالناصر همتی شده است، بر هزینه کالا و خدمات تاثیر داشته و موجب افزایش قیمت آنها شده است و بازار بسیاری از تولیدکنندگان و بنگاه‌های خدماتی را کوچک کرده است. در همین راستا نرخ بلیت هواپیما هم صعودی شده است …

بر اساس گزارش انجمن شرکت‌های هواپیمایی، دلیل اصلی افزایش قیمت بلیت، افزایش نرخ ارز تسعیر است.

اقتصادنیوز: نرخ ارز مبادله ای بیش از ۵۰ درصد افزایش داشته است و باعث رشد دلاری هزینه‌ها برای شرکت‌های هواپیمایی شده است تا آنجا که تهیه بلیت هواپیما برای طبقه متوسط هم دشوار شده است.

افزایش قیمت دلار موجب افزایش قیمت بلیت هواپیما شد.

بر اساس لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، حداقل نسبت نرخ سوخت برای صنعت حمل ونقل هوایی و نرخ سوخت جت معادل ۶۰ درصد از قیمت خرید پالایشگاه تعیین شده است. بر این اساس

نرخ سوخت هواپیما در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ افزایش قابل توجهی پیدا کرده است. سوال این است که در چنین شرایطی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان به قیمت‌گذاری دستوری بلیت ادامه خواهد داد؟

نرخ سوخت هواپیما در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ افزایش قابل توجهی پیدا کرده است. سوال این است که در چنین شرایطی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان به قیمت‌گذاری دستوری بلیت ادامه خواهد داد؟

نرخ سوخت هواپیما در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ افزایش قابل توجهی پیدا کرده است. سوال این است که در چنین شرایطی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان به قیمت‌گذاری دستوری بلیت ادامه خواهد داد؟

نرخ سوخت هواپیما در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ افزایش قابل توجهی پیدا کرده است. سوال این است که در چنین شرایطی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان به قیمت‌گذاری دستوری بلیت ادامه خواهد داد؟