آمار منتشرشده از وضعیت «خرید داخلی» سه خودروساز بزرگ کشور تصویری فراتر از یک تغییر ساده در ترکیب تامین قطعات ارائه می‌دهد، تصویری که در آن همزمان سه موضوع بحران نقدینگی خودروسازان، محدودیت‌های تجارت خارجی و جهش نرخ ارز مسیر زنجیره تامین صنعت خودرو را مشخص کرده است. بررسی داده‌های مربوط به ایران‌خودرو، …

درحالی‌که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، بیش از پیش مشتاق آزمودن حدود اختیارات مقام خود است، رای ۶-۳ دیوان عالی که بخش عمده برنامه نمادین تعرفه‌ای او را غیرقانونی اعلام کرد، نشانه‌ای اطمینان‌بخش از تداوم سازوکارهای نظارت و توازن قوا در دموکراسی آمریکاست. تصمیم ترامپ برای استناد به «قانون اختیارات …

بازار خودرو در آستانه سال نو با رکودی بی‌سابقه مواجه شده است. با وجود کاهش شدید تقاضا و قدرت خرید مردم، قیمت انواع خودرو‌های داخلی و مونتاژی تحت تاثیر نرخ ارز و اصلاح قیمت کارخانه‌ای، همچنان روند صعودی خود را حفظ کرده است.

بازار خودرو در آستانه سال نو با رکودی بی‌سابقه مواجه شده است. با وجود کاهش شدید تقاضا و قدرت خرید مردم، قیمت انواع خودرو‌های داخلی و مونتاژی تحت تاثیر نرخ ارز و اصلاح قیمت کارخانه‌ای، همچنان روند صعودی خود را حفظ کرده است.

به‌راستی چرا خدمات پس از فروش خودرو در ایران این‌قدر دشوار و ناکارآمد شده است؟ واقعیت تلخ است؛ نرخ بازگشت خودروهای صفر کیلومتر، پنج برابر استاندارد جهانی و ثبت هزاران شکایت، گواه بلاتکلیفی مصرف‌کنندگان است. احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان، به‌تازگی با صراحت اعلام کرده که «مشکلات ارزی همچنان فشار …

بالاخره دولت با افزایش قیمت خودرو ازسوی خودروسازان موافقت کرد. البته نرخ موردنظر خودروسازان مورد موافقت قرار نگرفت ولی با رشد موافقت شد.

بالاخره دولت با افزایش قیمت خودرو ازسوی خودروسازان موافقت کرد. البته نرخ موردنظر خودروسازان مورد موافقت قرار نگرفت ولی با رشد موافقت شد.

بالاخره دولت با افزایش قیمت خودرو ازسوی خودروسازان موافقت کرد. البته نرخ مورد‌نظر خودروسازان مورد موافقت قرار نگرفت ولی با رشد موافقت شد.

بالاخره دولت با افزایش قیمت خودرو ازسوی خودروسازان موافقت کرد. البته نرخ موردنظر خودروسازان مورد موافقت قرار نگرفت ولی با رشد موافقت شد.

بالاخره دولت با افزایش قیمت خودرو ازسوی خودروسازان موافقت کرد. البته نرخ مورد‌نظر خودروسازان مورد موافقت قرار نگرفت ولی با رشد موافقت شد

شرکت خودروسازان راین قیمت جدید کراس‌اوور وارداتی سئات آتکا را ویژه بهمن‌ماه ۱۴۰۴ اعلام کرد؛ رقمی که نسبت به نرخ قبلی، افزایش قابل توجهی را نشان می‌دهد

بررسی تازه‌ترین قیمت‌ها در بازار خودرو نشان می‌دهد شکاف میان نرخ‌های کارخانه‌ای و بازار آزاد همچنان قابل توجه است؛ فاصله‌ای که عملاً طرح‌های فروش خودروسازان را از هدف اصلی خود یعنی تنظیم بازار و پاسخ به تقاضای مصرفی دور کرده و آن را به فرصتی برای کسب سود‌های میلیونی تبدیل کرده است.

بررسی تازه‌ترین قیمت‌ها در بازار خودرو نشان می‌دهد شکاف میان نرخ‌های کارخانه‌ای و بازار آزاد همچنان قابل توجه است؛ فاصله‌ای که عملاً طرح‌های فروش خودروسازان را از هدف اصلی خود یعنی تنظیم بازار و پاسخ به تقاضای مصرفی دور کرده و آن را به فرصتی برای کسب سود‌های میلیونی تبدیل کرده است.

موج کاهش قیمت خودرو در بازار شدت گرفت و نرخ برخی محصولات داخلی به سطوح پایین‌تری عقب نشست.

ایرنا/ معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی، پس از بررسی و تایید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به خودروسازان ابلاغ شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت صمت، سید حامد عاملی روز ش

­معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی، پس از بررسی و تایید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون وزیر صمت اعلام کرد: در حال حاضر کل تعهدات معوق خودروسازان حدود ۵۰ هزار دستگاه است که تلاش می شود تا پیش از پایان سال تعیین تکلیف شود. به گزارش مهر،

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی، پس از بررسی و تایید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی، پس از بررسی و تایید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون وزیر صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون ز اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات وزارت صمت ایران اعلام کرد قیمت‌های جدید خودرو پس از بررسی و تایید در بانک مرکزی ایران و پس از مخالفت وزارتخانه با نرخ‌های قبلی، به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون وزیر صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات وزارت صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی، پس از بررسی و تایید در بانک مرکزی به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات وزارت صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی، پس از بررسی و تایید در بانک مرکزی به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی، پس از بررسی و تایید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات وزارت صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی، پس از بررسی و تایید در بانک مرکزی به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون وزیر صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.

قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت وزارت صنعت با نرخ‌های قبلی، در کارگروه بانک مرکزی بررسی و به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون وزیر صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی، پس از بررسی و تایید در کارگروه مستقر در بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون وزیر صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی، پس از بررسی و تایید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون وزیر صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی، پس از بررسی و تایید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون وزیر صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.

نمایندگان نحوه اخذ مالیات از خودروی سواری و وانت دو اتاق را تعیین کردند.

بازار خودرو در شرایطی به مسیر خود ادامه می‌دهد که نه چشم‌انداز روشنی از سیاست‌گذاری‌های کلان دیده می‌شود و نه تکلیف مدیریت خودروسازان بزرگ مشخص شده است.

خودروسازان در سال دو بار اجازه افزایش قیمت دارند و بار سوم مشروط به افزایش نرخ تورم تولیدکننده و ارز است

خودروسازان در سال دو بار اجازه افزایش قیمت دارند و بار سوم مشروط به افزایش نرخ تورم تولیدکننده و ارز است.

خودروسازان در سال دو بار اجازه افزایش قیمت دارند و بار سوم مشروط به افزایش نرخ تورم تولیدکننده و ارز است.

خودروسازان در سال دو بار اجازه افزایش قیمت دارند و بار سوم مشروط به افزایش نرخ تورم تولیدکننده و ارز است

خودروسازان در سال دو بار اجازه افزایش قیمت دارند و بار سوم مشروط به افزایش نرخ تورم تولیدکننده و ارز است

خودروسازان در سال دو بار اجازه افزایش قیمت دارند و بار سوم مشروط به افزایش نرخ تورم تولیدکننده و ارز است

خودروسازان داخلی برای سومین بار در سال جاری نرخ خالص کارخانه محصولات خود را افزایش دادند.

ایران خودرو با انتشار اطلاعیه‌ای در کدال سرانجام پس از کش وقوس‌های متعدد اطلاحیه نرخ‌های جدید محصولات خود را اعلام کرد.

اقتصادنیوز: از شب گذشته سیل جدید افزایش قیمت خودروسازان آغاز شده و حالا نوبت به زامیاد رسیده است.

ایسنا/ به دنبال افزایش قیمت محصولات کارخانه‌ای خودروسازان داخلی، شرکت‌های سایپا و پارس خودرو نیز لیست جدید قیمت محصولات خود را اعلام کردند. پس اعلام افزایش قیمت اخیر توسط خودروسازان داخلی که به دنبال افزایش نرخ ارز دولتی و اعلام شد، شرکت‌های خودروسازی سایپا و پارس خودرو (یکی از زیر شرکت‌های زیر مجمو

ایکوپرس: ایران‌خودرو دیزل اعلام کرد؛ تیراژ تولید این شرکت در سال‌جاری از مجموع تولید سال‌۱۴۰۳ پیشی‌ گرفته‌است. شرکت ایران‌خودرو دیزل در ۱۸بهمن‌ماه سال‌جاری و همزمان با سالگرد در اختیار گرفتن مدیریت ایران‌خودرو توسط بخش خصوصی، با تولید ۹۳۱۹ دستگاه از انواع محصولات تجاری، از کل تیراژ تولید سال‌۱۴۰۳ که …

در شرایطی که قیمت خودرو مدام در حال افزایش است؛ یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که تمرکز بر مقصرسازی ساده‌انگارانه، مسئله را حل نمی‌کند. آنچه امروز در بازار خودرو دیده می‌شود، نتیجه سال‌ها سیاست‌گذاری نادرست، نوسانات ارزی و فقدان رقابت مؤثر است و صنعت خودرو ایران با وجود تعدد خودروسازان و واردکنندگان، …

به گفته قطعه سازان همزمان با افزایش نرخ تورم شاهد رشد هزینه‌های تولید خودرو هستیم که همین امر خود زمینه‌ساز توقف زنجیره تولید و افزایش قیمت خودروسازان می‌شود. به گزارش  دنده 6 ،  آنچه امروز در صنعت خودرو در حال وقوع است، صرفاً یک اختلاف حقوقی یا مدیریتی نیست؛ نشانه‌ای است از شکاف عمیق میان تصمیم‌سازی

شهناز صفایی: پس از اجرای سیاست تک‌نرخی شدن ارز، صنعت خودرو بار دیگر در معرض چالشی جدی قرار گرفته است؛ چالشی که محور آن نه در خطوط تولید، بلکه در ناهماهنگی تصمیم‌گیری‌های اقتصادی و سیاست‌های قیمتی است. در حالی که هزینه نهاده‌ها و نرخ ارز طی ماه‌های اخیر رشد بی‌سابقه‌ای را تجربه کرده، سیاست‌گذار همچنان …

ماه گذشته، ارز تالار یک حذف و خودروسازان ملزم شدند از ارز تالار دو استفاده کنند. این تغییر موجب شد نرخ ارز از حدود ۷۰ هزار تومان به محدوده ۱۲۰ تا ۱۳۰ هزار توما…

به گفته قطعه سازان همزمان با افزایش نرخ تورم شاهد رشد هزینه‌های تولید خودرو هستیم که همین امر خود زمینه‌ساز توقف زنجیره تولید و افزایش قیمت خودروسازان می‌شود.

به گفته قطعه سازان همزمان با افزایش نرخ تورم شاهد رشد هزینه‌های تولید خودرو هستیم که همین امر خود زمینه‌ساز توقف زنجیره تولید و افزایش قیمت خودروسازان می‌شود.

آخرین خودرو/در پی افزایش قیمت نرخ ارز برای خودروسازان، شرکت آرین پارس موتور هم مانند سایر خودروسازان کشور بهای محصولاتش را افزایش داد. در همین راستا قیمت جدید لاماری ایما ویژه بهمن ۱۴۰۴ اعلام شده است. به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، لاماری ایما بنزینی که در کارخانه شهر خمین شرکت آرین پارس موتور مو

ماه گذشته، ارز تالار یک حذف و خودروسازان ملزم شدند از ارز تالار دو استفاده کنند. این تغییر موجب شد نرخ ارز از حدود ۷۰ هزار تومان به محدوده ۱۲۰ تا ۱۳۰ هزار توما…

در پی افزایش قیمت نرخ ارز، آرین پارس موتور هم مانند سایر خودروسازان کشور بهای محصولاتش را افزایش داد. در همین راستا قیمت جدید لاماری ایما

اقتصادنیوز: یک کارشناس خودرو می‌گوید: بازار در حال ورود به یک دوره «رکود تورمی شدید» است. از یک سو قیمت‌ها به دلیل هزینه‌های تولید افزایش می‌یابد و از سوی دیگر، مردم به دلیل عدم افزایش دستمزدها متناسب با نرخ ارز، توان خرید خود را از دست داده‌اند.

رکنا اقتصادی: ولی داداشی، نایب‌رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، با رد ادعای خودروسازان درباره دلاری بودن هزینه‌های تولید، تأکید کرد: بسیاری از فاکتورهایی که به‌عنوان هزینه دلاری ارائه می‌شود، در واقع ریالی است و هیچ ارتباطی با افزایش نرخ ارز یا آزادسازی قیمت‌ها ندارد.

یک مقام مسئول در سازمان حمایت اعلام کرد: اگر خودروسازان بیش از دو بار در سال درخواست افزایش قیمت ارائه دهند، این درخواست‌ها تنها در شرایط خاص و بر اساس شاخص‌هایی مانند تورم تولیدکننده و نرخ ارز بررسی خواهد شد.

جمشید ایمانی، قائم‌مقام ایران‌خودرو، اعلام کرد اگر قیمت‌های جدید محصولات این شرکت توسط شورای رقابت و سازمان حمایت تأیید نشود، تولید خودرو متوقف خواهد شد. او هشدار داد که با نرخ‌های فعلی، تولید خودرو تا شب عید با ضرر ۴۰ تا ۴۵ درصدی همراه است.

آنچه امروز در بازار خودرو با آن مواجه هستیم، ناشی از دو نوع تورم است؛ نخست تورم ناشی از رشد شدید نرخ ارز و دوم افزایش قیمت‌هایی که خود خودروسازان اعمال می‌کنند.

در هفته جاری شرکت‌های خودروسازی به بهانه گران شدن نرخ ارز در یک ماه اخیر پس از حذف ارز ۲۸۵۰۰ تومانی توسط دولت چهاردهم، اقدام به افزایش قیمت محصولات خود کردند که حاکی از رشد ۵۰ درصدی نسبت به قیمت‌های یک ماه قبل است. این موضوع با واکنش شدیدی در فضای عمومی جامعه مواجه شده است. ایـن در حالی است که از ابتدای …

قیمت خودرو امروز ۹ بهمن ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که بازار خودرو تحت تاثیر اعلام نرخ‌های جدید یکی از خودروسازان بزرگ کشور قرار گرفت.

قیمت خودرو امروز ۹ بهمن ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که بازار خودرو تحت تاثیر اعلام نرخ‌های جدید یکی از خودروسازان بزرگ کشور قرار گرفت.

قیمت خودرو امروز 9 بهمن 1404 در شرایطی اعلام شد که بازار خودرو تحت تاثیر اعلام نرخ‌های جدید یکی از خودروسازان بزرگ کشور قرار گرفت. هرچند این افزایش قیمت در ادامه با مداخله نهادهای سیاست‌گذار متوقف شد، اما اثر روانی آن به‌عنوان یک شوک قیمتی به بازار خودرو و قیمت‌های اعلامی منتقل شد.

شرکت‌های خودروسازی به بهانه گران شدن نرخ ارز در یک ماه اخیر پس از حذف ارز ۲۸۵۰۰ تومانی توسط دولت چهاردهم، اقدام به افزایش قیمت محصولات خود کردند که حاکی از رشد ۵۰ درصدی نسبت به قیمت‌های یک ماه قبل است.

بازار خودرو، بهمن‌ماه را با جهشی کم‌سابقه آغاز کرد. بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد در هفته نخست این ماه، خودروهای داخلی و وارداتی تحت تاثیر رشد نرخ ارز و افزایش قیمت کارخانه‌ای، روند پرشتابی به خود گرفته ا‌ند؛ به‌طوری‌که تنها طی یک هفته، میانگین قیمت داخلی‌ها نزدیک به ۸درصد و وارداتی‌ها حدود ۶درصد افزایش …

ایران خودرو در نامه‌ای میزان افزایش نرخ خودروهایش را اعلام کرد.

اقتصادنیوز: یک نماینده مجلس گفت: بنده هم از روز گذشته در جریان افزایش قیمت خودروسازان قرار گرفته‌ام. دولت آقای پزشکیان یک گام خوبی برای تک نرخی کردن نرخ ارز برداشت. این اقدام در مقطعی منجر به افزایش نرخ ارز در کشور خواهد شد.

دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو با اشاره به آزادسازی نرخ ارز گفت: افزایش نرخ مبنای ارز می‌تواند موجب رشد ۳۰ تا ۵۰ درصدی قیمت مواد اولیه داخلی و وارداتی در صنعت خودرو شود.

شهناز صفایی: صنعت خودرو ایران در تله سیاست‌های دستوری قیمت‌گذاری اسیر شده؛ رویکردی که با هدف حمایت از مصرف‌کننده، نه‌تنها به زیان انباشته خودروسازان منجر شده، بلکه حباب‌های قیمتی عظیم و بازار آشوب‌زده را رقم زده است. ریشه این معضل، ناهمخوانی میان هزینه‌های واقعی تولید و نرخ‌های تحمیلی فروش است؛ خودروسازان …

شهناز صفایی: سازمان حمایت با شرط عبور مجموع رشد نرخ ارز و تورم تولیدکننده از ۱۰ درصد برای افزایش نرخ خودروها، سومین درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات‌شان در سال ۱۴۰۴ را رد کرد؛ رویکردی که ظاهرا برای مهار تورم و ایجاد جلوه مثبت اقتصادی اتخاذ شده، اما ریشه در سرکوب دستوری قیمت‌ها برای حفظ ثبات …

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت کارخانه‌ای مخالفت کرد؛ دلیل این تصمیم، عدم تحقق شرط رشد ترکیبی بیش از ۱۰ درصدی نرخ ارز و تورم تولیدکننده در بخش صنعت بود.

خودروسازان داخلی هم‌زمان با موج افزایش قیمت خودروهای وارداتی، درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به سازمان حمایت‌ از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارائه کرده‌اند. این سازمان در واکنش به سومین درخواست خودروسازان در سال ۱۴۰۴ برای افزایش قیمت، شروط جدید و سخت‌گیرانه‌ای را برای افزایش قیمت خودرو مطرح کرده …

اقتصادایرانی: مخالفت سازمان حمایت با درخواست افزایش قیمت خودرو به دلیل عدم تحقق شرط افزایش بیش از ۱۰ درصدی نرخ ارز و تورم تولیدکننده، راه خودروسازان برای گرانی محصولات را بست.

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، گفت: درخواست افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان، چنانچه نرخ تورم تولیدکننده از عدد مشخص‌شده بالاتر نرفته باشد امکان افزایش قیمت وجود نخواهد داشت.

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: در درخواست افزایش قیمت خودرو چنانچه نرخ تورم تولیدکننده از عدد مشخص‌شده بالاتر نرفته باشد، امکان افزایش قیمت وجود نخواهد داشت. این فرآیند کاملاً مبتنی بر فرمول‌های مصوب شورای رقابت است.

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: در درخواست افزایش قیمت خودرو چنانچه نرخ تورم تولیدکننده از عدد مشخص‌شده بالاتر نرفته باشد، امکان افزایش قیمت وجود نخواهد داشت. این فرآیند کاملاً مبتنی بر فرمول‌های مصوب شورای رقابت است.

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: در درخواست افزایش قیمت خودرو چنانچه نرخ تورم تولیدکننده از عدد مشخص‌شده بالاتر نرفته باشد، امکان افزایش

سازمان حمایت اعلام کرد افزایش قیمت خودرو تنها در صورت عبور مجموع رشد نرخ ارز و تورم تولیدکننده از ۱۰ درصد امکان‌پذیر است. جزئیات شروط جدید گرانی خودرو را بخوانید.

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: در درخواست افزایش قیمت خودرو چنانچه نرخ تورم تولیدکننده از عدد مشخص‌شده بالاتر نرفته باشد، امکان افزایش قیمت وجود نخواهد داشت. این فرآیند کاملاً مبتنی بر فرمول‌های مصوب شورای رقابت است.

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: در درخواست افزایش قیمت خودرو چنانچه نرخ تورم تولیدکننده از عدد مشخص‌شده بالاتر نرفته باشد، امکان افزایش

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: در درخواست افزایش قیمت خودرو چنانچه نرخ تورم تولیدکننده از عدد مشخص‌شده بالاتر نرفته باشد، امکان افزایش

بازار خودرو ایران در روزهای اخیر شاهد یکی از عجیب‌ترین جهش‌های قیمتی خود بوده است؛ جایی که قیمت کوییک به عنوان یکی از اقتصادی‌ترین خودروهای داخلی، با سرعتی غیرمنتظره افزایش یافته و در برخی آگهی‌های بازار آزاد به حوالی یک میلیارد تومان نزدیک شده است. این رشد ناگهانی باعث شده تا بسیاری از خریداران و حتی …

درخواست جدید خودروسازان برای افزایش قیمت کارخانه‌ای با درهای بسته روبرو شد. سازمان حمایت می‌گوید تا زمانی که تورم و نرخ ارز از «مرز مشخصی» عبور نکنند،

در حالی که خودروسازان برای سومین‌بار در سال جاری درخواست افزایش قیمت داده‌اند، سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان اعلام کرده افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو تنها در صورت رشد دو شاخص مشخص امکان‌پذیر است: نرخ ارز و تورم تولیدکننده در بخش صنعت.

کارشناس بازار خودرو درباره روند قیمت‌ها در روزهای اخیر گفت: با توجه به شرایط کلی اقتصاد کشور و تورمی که در نیمه دوم پاییز شاهد آن بودیم، همچنین افزایش نرخ ارز و رشد قیمت‌ها در بازارهای موازی مانند طلا، بازار خودرو نیز دچار آشفتگی شد و متاسفانه افزایش قیمت چشمگیری در تمامی محصولات مشاهده کردیم.

دنیای‌اقتصاد: در شرایطی خودروسازان برای سومین‌بار در سال‌جاری درخواست افزایش قیمت داده‌اند که در واکنش به این تصمیم، سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان بالا رفتن بهای کارخانه‌‌‌ای محصولات تولیدی را مشروط به افزایش دو شاخص یعنی نرخ ارز و تورم تولیدکننده دانسته‌است.

معاون بازرسی سازمان حمایت با اشاره به شرط افزایش بیش از 10 درصدی تورم تولیدکننده و نرخ ارز برای افزایش قیمت کارخانه ای خودرو گفت: درخواست اخیر خودروسازان به دلیل عدم تحقق این شرط مورد موافقت سازمان حمایت قرار نگرفت.

دو شاخصه افزایش قیمت ارز و تورم تولیدکننده در بخش صنعت ملاک بررسی درخواست افزایش قیمت خودروسازان است.

معاون بازرسی سازمان حمایت با اشاره به شرط افزایش بیش از ۱۰ درصدی تورم تولیدکننده و نرخ ارز برای افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو گفت: درخواست اخیر خودروسازان به دلیل عدم تحقق این شرط مورد موافقت سازمان حمایت قرار نگرفت.

معاون بازرسی سازمان حمایت با اشاره به شرط افزایش بیش از 10 درصدی تورم تولیدکننده و نرخ ارز برای افزایش قیمت کارخانه ای خودرو گفت: درخواست اخیر خودروسازان به دلیل عدم تحقق این شرط مورد موافقت سازمان حمایت قرار نگرفت.

صفحه اقتصاد  احمد شانیان گفت: طبق مصوبه هیئت تعیین و تثبیت قیمت ها دو شاخصه افزایش قیمت ارز و تورم تولیدکننده در بخش صنعت ملاک بررسی درخواست افزایش قیمت خودروسازان است. وی با اشاره به اینکه منعی برای تعداد درخواست‌ها و زمان آن وجود ندارد، افزود: تعداد درخواست شرکت‌های خودروساز برای بررسی افزایش …

اقتصادنیوز: معاون سازمان حمایت اعلام کرد افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو تنها در صورتی مجوز می‌گیرد که مجموع رشد نرخ ارز و تورم تولیدکننده از ۱۰ درصد عبور کند؛ شرطی که باعث رد درخواست اخیر برخی خودروسازان شده است.

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو فقط در صورتی امکان‌پذیر است که مجموع رشد نرخ ارز و تورم تولیدکننده در بخش صنعت بیش از ۱۰ درصد باشد؛ شرطی که به گفته این سازمان در درخواست اخیر خودروسازان محقق نشده است.

معاون سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: بررسی افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو طبق تورم تولیدکننده و افزایش نرخ ارز محاسبه می‌شود.

معاون سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: بررسی افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو طبق تورم تولیدکننده و افزایش نرخ ارز محاسبه می‌شود.