نوعی طراحی جدید برای هواپیماهای مسافربری آینده که بال‌ها را با بدنه ادغام می‌کند، می‌تواند مصرف سوخت را به نصف برساند و سروصدا را کاهش دهد.

نوعی طراحی جدید برای هواپیماهای مسافربری آینده که بال‌ها را با بدنه ادغام می‌کند، می‌تواند مصرف سوخت را به نصف برساند و سروصدا را کاهش دهد.

برنامه جهانی نبرد هوایی (GCAP) با همکاری ژاپن، ایتالیا و بریتانیا و با هدف ساخت جنگنده نسل بعدی در حال اجرا است و به تازگی صنایع سنگین میتسوبیشی ژاپن طرح‌های مفهومی خود را برای جنگنده نسل بعدی این برنامه ارائه کرده است.

در دنیای هوانوردی نظامی، تعداد اندکی از ساخته های بشر تاکنون توانسته اند علی رغم گذشت مدت زمان بسیار طولانی از معرفی، نه تنها عرصه رقابت را از نسل های بعدی خود بربایند بلکه حتی نوآوری در دیگر زمینه های نظامی نیز نتوانسته آنها را دور رقابت خارج کند. در ادامه آدمیرال روایتی دیدنی و شنیدنی از عجیب ترین …

شفقنا- یک مشکل این است که برقی‌سازی با هواپیماها مانند وسایل نقلیه جاده‌ای آسان نیست، و به نظر می‌رسد اتفاق نظر در صنعت این است که قبل از اینکه هواپیماهای مسافربری برقی به واقعیت تبدیل شوند، فناوری باتری باید تکامل یابد. از سوی دیگر صنعت هواپیمایی قصد دارد از نقش خود برای کاهش انتشار دی‌اکسیدکربن [ ]

هدف دارپا از این هواپیما، ادغام جدیدترین فناوری‌های پهپادی در یک نمونه آزمایشی است تا ریسک‌ها را حذف و این فناوری‌ها را عملیاتی کند.

برنامه نسل بعدی سلطه هوایی (Next Generation Air Dominance) با هدف پر کردن خلأ استراتژیک باقی مانده از توقف تولید F-۲۲ رپتور، به دنبال یک هواپیمای جنگی نسل ششم یا یک سیستم ترکیبی از فناوری‌های سرنشین‌دار و بدون سرنشین است.

برنامه نسل بعدی سلطه هوایی (Next Generation Air Dominance) با هدف پر کردن خلأ استراتژیک باقی مانده از توقف تولید F-۲۲ رپتور، به دنبال یک هواپیمای جنگی نسل ششم یا یک سیستم ترکیبی از فناوری‌های سرنشین‌دار و بدون سرنشین است.

برنامه نسل بعدی سلطه هوایی  (Next Generation Air Dominance) با هدف پر کردن خلأ استراتژیک باقی مانده از توقف تولید F-۲۲ رپتور، به دنبال یک هواپیمای جنگی نسل ششم یا یک سیستم ترکیبی از فناوری‌های سرنشین‌دار و بدون سرنشین است.