یک کارشناس خودرو، درباره افزایش تعرفه تا ۱۰۰ درصد برای خودرو گفت: این ادعا بر خلاف راه و روش دولت است. یکی از ارکان تبلیغاتی دولت‌ها این است که بگویند انحصار دولت را شکستیم. همتی نیز گفت که ۱ میلیارد دلار تخصیص ارز می‌دهیم که انحصار را از بین ببریم. از بین بردن انحصار یعنی وارات بیشتر، اما تعرفه ۱۰۰ …

بابک صدرایی، کارشناس خودرو، درباره افزایش تعرفه تا ۱۰۰ درصد برای خودرو گفت:  این ادعا بر خلاف راه و روش دولت است. یکی از ارکان تبلیغاتی دولت‌ها این است که بگویند انحصار دولت را شکستیم. همتی نیز گفت که ۱ میلیارد دلار تخصیص ارز می‌دهیم که انحصار را از بین ببریم. از بین بردن انحصار یعنی وارات بیشتر، اما …

مهام خودرو، مدعی جدید واردات محصولات ب ام و، اعلام کرده به زودی عرضه خودروهای خود را با خدمات پس از فروش گسترده آغاز خواهد کرد.

وضعیت بازار خودرو چند سالی است که درگیر موضوعات زیادی همچون قیمت گداری دستوری*وارات خودرو و ممنوعیت های آن،سنگ اندازی های بی مورد و غیر کارشناسی شده ای است.در این میان دلالان و مافیای این صنعت هم بی تاثی نبوده و بسیاری از مشکلات را یا بوجد آورده اند یا در بزرگ کردن آن ها نقشی پر رنگ داشته اند.

چند روز پیش نامه‌ای منتشر شد که براساس آن اداره ترخیص بانک مرکزی به مهدی ضیغمی رییس سازمان توسعه تجارت ایران اعلام کرد که بانک مرکزی با تامین ارز خودرو‌های برقی از محل سپرده خود موافقت کرد.

اقتصاد ۱۰۰- مزدا cx ۵۰ ابتدا برای جانبازان عرضه خواهد شد و سپس احتمال دارد عرضه عمومی هم برای آن صورت گیرد. هنوز قیمت نهایی مزدا CX ۵۰ مشخص نشده است و باید منتظر عرضه این خودرو در سامانه یکپارچه ویژه جانبازان باشیم.

اقتصاد 100- آئین نامه واردات خودروهای کارکرده در هیأت دولت تصویب شد که بر اساس تبصره یک ماده ۶ این آئین نامه، «پیشنهاد نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی کارکرده توسط کمیته -متشکل از وزارت صمت، وزارت امور اقتصادی، بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه- دارایی آئین نامه اجرایی قانون مقررات واردات و صادرات …

هنوز در مورد تعرفه واردات خودرو‌های کارکرده تصمیم نهایی اخذ نشده و فعلاً بنا بر تعرفه‌های فعلی است.

اقتصاد ۱۰۰- سخنگوی دولت اعلام کرد: واردات خودروی مدل ۲۰۱۹ به بالا برای همه ایرانیان آزاد شد

سید محمد میرعابدینی در خصوص وضعیت تامین و توزیع لاستیک خارجی در سال گذشته اظهارکرد: در ۶ ماه اول سال گذشته به دلیل اینکه وزارت صمت تعرفه واردات لاستیک را ۳۲ درصد تعیین کرده بود عملا وارات قانونی نداشتیم، زیرا تفاوت نرخ واردات قانونی و قاچاق بیش از ۵۰ درصد بود.

سید محمد میرعابدینی در خصوص وضعیت تامین و توزیع لاستیک خارجی در سال گذشته اظهار داشت: در ۶ ماه اول سال گذشته به دلیل اینکه وزارت صمت تعرفه واردات لاستیک را ۳۲ درصد تعیین کرده بود عملا وارات قانونی نداشتیم، زیرا تفاوت نرخ واردات قانونی و قاچاق بیش از ۵۰ درصد بود.