برند خودروسازی تالبوت که در پی تصاحب کرایسلر اروپا توسط گروه PSA شکل گرفت، علیرغم بهره‌گیری از خودروهای برتر سال اروپا، نتوانست در بازار رقابتی دهه ۸۰ دوام بیاورد.

عصر ایران/ پژو ۳۰۹ سال ۱۹۸۵ به عنوان یک هاچ‌بک جمع‌وجور معرفی شد. با پنج مدل مختلف، از نسخه ساده ۱.۱ لیتری تا مدل GT با موتور ۱.۶ لیتری ۸۰ اسب بخاری، در ابتدا هیچ کس آن را یک خودروی اسپرت واقعی تصور نمی‌کرد. اما در سال ۱۹۸۷، ورق برگشت و مدل ۳۰۹ GTI با موتور ۱.۹ لیتری ۱۳۰ اسب بخاری (همان قلب تپنده پژ

از یک هاچ‌بک معمولی در ۱۹۸۵ تا ابرخودروی جمع‌وجور مسابقه‌ای در ۱۹۸۹؛ پژو ۳۰۹ GTI 16 با قدرت ۱۶۰ اسب بخار و هندلینگ دقیق، به یک افسانه کلاسیک بدل شد.

پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمع‌وجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI 16 بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.