رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: اکنون بیش از ۱۷ هزار کانتینر در بندر کراچی متوقف شده‌ است که در سفر وزیر صمت و بخش خصوصی به پاکستان تفاهم برای تسریع در فرایند ترخیص صورت گرفته است تا روند ترخیص تسریع شود. به گزارش ایرنا، «پیمان سنندجی» روز سه شنبه

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق تهران از تخفیف ۸۰ درصدی هزینه انبارداری پاکستان برای کانتینرهای ایران، گفت: براساس اعلام گمرک کراچی، حدود ۱۰ هزار کانتینر متعلق به ایران در این بندر متوقف شده است.

شفقنا- رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران به تشریح آخرین وضعیت کانتینرهای توقیف‌شده ایرانی در بندر کراچی پرداخت و از اقدامات انجام‌شده برای رفع این مشکل خبر داد. به گزارش شفقنا از اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، پیمان سنندجی در این باره اظهار داشت: در جریان …

پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران ناوگان سنگین کشور با کاهش شدید تولید داخل مواجه است و امکان تولید کشنده‌ها و کامیون‌های تجاری در داخل وجود ندارد؛ در نتیجه، تأمین نیاز کشور به واردات وابسته است، اما موانعی مانند استانداردهای آلایندگی و عدم ثبت‌سفارش و تخصیص ارز، این فرآیند …

نوداقتصادی/ پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران اظهار داشت: مرزهای شرقی فاقد امکانات حداقلی هستند و مرزهای ترکیه نیز با توقف ۱۷ تا ۲۵ روزهٔ کامیون‌ها مواجه‌اند که ناشی از مسائل دوطرفه و کمبود امکانات گمرکی است؛ این توقف‌ها هزینهٔ تمام‌شدهٔ کالا را افزایش می‌دهد. 🔹 آخرین خبر در

پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران مرزهای شرقی فاقد امکانات حداقلی هستند و مرزهای ترکیه نیز با توقف ۱۷ تا ۲۵ روزهٔ کامیون‌ها مواجه‌اند که ناشی از مسائل دوطرفه و کمبود امکانات گمرکی است؛ این توقف‌ها هزینهٔ تمام‌شدهٔ کالا را افزایش می‌دهد. راه‌حل مشکلات مرزی، دیجیتالی‌سازی …

پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران اگرچه ظرفیت حمل کانتینر در کشتی بسیار بیشتر از ریلی و جاده‌ای است، اما با بهره‌وری بیشتر از خطوط ریلی و کاهش موانع موجود، می‌توان تا حدی مشکلات ناشی از محاصرهٔ دریایی را جبران کرد؛ هم‌اکنون نیز همکاران در حوزهٔ ریلی بخشی از این مشکلات را حل …

پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران با وجود سال‌ها تجربه در جابه‌جایی زوار از مرزهای مهران و شلمچه، هنوز برنامه‌ریزی منسجمی برای تأمین اتوبوس‌های مورد نیاز اربعین وجود ندارد؛ هر سال حدود ۲۰۰۰ اتوبوس طبق مصوبه‌های سالانه به مرزها اعزام می‌شوند که این تعداد با برداشت اتوبوس از …

پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران حمل‌ونقل ایران با وجود محاصرهٔ دریایی (که هزینه و زمان را افزایش می‌دهد)، توانسته با برنامه‌ریزی دقیق و استفاده از مسیرهای جایگزین، کالاهای اساسی را بدون اختلال به کارخانه‌ها و مردم برساند؛ ایران با جغرافیای خود (کف دست با انگشتان راه‌ها)، …

پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران دشمن با حمله به زیرساخت‌های حمل‌ونقل (به‌بهانه‌های واهی و برخلاف کنوانسیون‌های بین‌المللی)، به‌دنبال مختل کردن جریان مواد اولیه و کالاهای اساسی به کارخانه‌ها و زندگی روزمره مردم است؛ بنادر جنوبی و راه‌های مواصلاتی، اهداف اصلی این حملات هستند. …

پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران حملات اخیر دشمن به زیرساخت‌های حمل‌ونقل و راه‌های مواصلاتی، نشان از اهمیت راهبردی لوجستیک در تأمین کالاهای اساسی و زندگی روزمره مردم دارد؛ پل آق‌قلا در استان گلستان (مسیر کلیدی اوراسیا به روسیه) هدف قرار گرفت، اما با همت مدیران و مهندسان، …

خانه اقتصاد/ پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران اظهار داشت: وقتی فصل جا به جایی میوه به روسیه و کشورهای اوراسیا را داریم صف‌های گسترده‌ای برای جا به جایی کامیون ایجاد می‌شود و نیاز به تسهیل گمرکی داریم، دولت پیگیری کند تا مشکل تجار ایرانی حل شود. 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخری

در مرز بازرگان مشکل ایکس ری داریم و ترک‌ها ما را معطل می‌کنند.

تهران- ایرنا- در حالی که اقتصاد ایران دهه‌هاست عمدتاً بر محور خشکی استوار بوده، اکنون نوسانات ژئوپلیتیک و تحریم‌ها، ضرورت تغییر ریل به سمت «اقتصاد دریامحور» را بیش از هر زمان دیگری آشکار کرده است. پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران، با تاکید بر اینکه نگاه به دریا برای ایران یک انتخاب …

پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران، با اشاره به وضعیت حمل‌ونقل جاده‌ای در ایام اربعین گفت این ایام، کمبود اتوبوس‌های بین‌شهری را به‌صورت...

یک مقام صنفی گفت: برای جابه‌جایی زائران اربعین به ۱۵ هزار دستگاه اتوبوس نیاز داریم، اما ناوگان فعال کشور ۸ هزار دستگاه است؛ به همین دلیل ناچار به استفاده از ناوگان کشورهای همسایه می‌شویم.

رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی گفت: مهم‌ترین مانع نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، تخصیص ارز برای واردات است؛ ضمن اینکه پیچیدگی‌های اداری نیز روند واردات اتوبوس را با کندی مواجه کرده است.

پیمان سنندجی، رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی و مدیرعامل پیشین شرکت اتوبوسرانی در گفت‌وگو با اکوایران با تاکید بر اینکه رایگان کردن فقط یک کلمه است و در پی آن بسیاری از نظام‌های موجود از بین می‌رود، تاکید دارد: رایگان کردن فقط یک کلمه است، اما اگر بخواهیم واقعاً به سمت آن برویم، بسیاری از نظامات …

آیا رایگان شدن حمل و نقل عمومی تاثیر مستقیمی در کاهش آلودگی هوا و ترافیک دارد؟