یک پروژه روشنایی ممکن است روی کاغذ عالی به نظر برسد، اما کافی است چراغ‌ها در دنیای واقعی با زاویه نامناسب یا توان اشتباه نصب شوند تا هزینه نگهداری بالا برود، نور به چشم راننده بزند یا چند نقطه کور خطرناک به وجود بیاید

کسی که یک پروژه روشنایی خیابانی را تحویل می‌گیرد، در واقع فقط چراغ نصب نمی‌کند؛ او مسئول «زمان» هم هست. چون لحظه‌ای که یک چراغ در شب خاموش شود، هزینه‌اش تنها تعویض قطعه نیست؛ اعتماد مردم، کیفیت دید رانندگان، و حتی بار نگهداری شهری هم تغییر می‌کند. همین‌جاست که سؤال واقعی شکل می‌گیرد: چراغ ال [ ]

تازه ترین شماره روزنامه همشهری امروز دوشنبه ۶ بهمن ۱۴۰۴ با مطالب و گزارش هایی درباره مهمترین مسائل روز ایران و جهان منتشر شد.

انتخاب چراغ خیابانی ال ای دی مناسب، صرفاً به LED بودن آن ختم نمی‌شود. نوع بدنه، سیستم دفع حرارت، کیفیت درایور، طراحی لنز و حتی دمای رنگ نور، همگی عواملی هستند که مستقیماً بر ایمنی معابر، هزینه‌های نگهداری و موفقیت یک پروژه روشنایی تأثیر می‌گذارند. اشتباه در انتخاب یا نصب این تجهیزات می‌تواند منجر به …

بر اساس طرحی نوآورانه از دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا، چراغ‌های خیابانی مورد استفاده در پیاده‌روها و پارکینگ‌ها قابلیت تبدیل شدن به ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی را خواهند داشت. این ابتکار می‌تواند نقش مهمی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک و تسهیل دسترسی عمومی به شارژ خودروهای برقی ایفا کند.

یک تیم تحقیقاتی از دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا، یک چارچوب مقیاس‌پذیر برای تبدیل چراغ‌های خیابانی معمولی به ایستگاه‌های شارژ توسعه داده‌اند.

مدیر کل بهزیستی تهران: از بین خانواده‌های کودکان ایرانی حاضر در خیابان تقریباً ما خانواده نیازمندی شناسایی نکردیم بلکه خانواده‌هایی بودند که به‌لحاظ فرهنگی معتقدند کودک باید کار کند