یک فعال کارگری گفت: برای جلوگیری از زمان‌بر شدن تبدیل وضعیت و اتلاف وقت‌های غیر ضروری این است که به جای اینکه به دنبال طرح و لایحه باشیم، دولت از ظرفیت تصویب‌نامه‌ هیات‌ وزیران استفاده کند.

کارگران شرکتی ابنیه فنی راه آهن زاهدان، از مشکلات خود در شغلی سخت و زیان آور انتقاد کردند. این کارگران با بیان اینکه ما در گرما و سرما و در شرایط

یکی از کارگران می‌گوید: رسمی‌های راه‌آهن مزایای بسیاری دارند که به ما شرکتی‌ها علیرغم کار سخت‌مان تعلق نمی‌گیرد. رسمی‌ها توی سایه و زیر کولر می‌نشینند و پاداش می‌گیرند ولی ما نمی‌گیریم، حتی پاداش روز کارگر را به ما که کارگر هستیم ندادند ولی به رسمی‌ها و قراردادمستقیم‌ها دادند!

به گفته یک فعال کارگری، جدیدترین طرح ساماندهی کارکنان شرکتی بدون حذف پیمانکاران، یک شکست است. تنها راه حل واقعی، پرداخت مستقیم حقوق از خزانه و انعقاد قرارداد بدون واسطه است. ادامه وضع موجود به معنای تداوم ظلم و زیان اقتصاد ملی است.

یک منبع کارگری در راه‌آهن از تداوم بلاتکلیفی تبدیل وضعیت کارگران و نیروهای شرکتی ایثارگران خطوط ابنیه فنی تراورس خبر داد.

کارگران شرکتی ابنیه فنی راه آهن ناحیه خراسان مدعی اند از بدو شروع به کار، حدود ۴۲ ماه حق بیمه آنها به تامین اجتماعی پرداخت نشده است. به

کارگران شرکتی ابنیه فنی راه آهن ناحیه خراسان مدعی‌اند از بدو شروع به کار، حدود ۴۲ ماه حق بیمه آن‌ها به صندوق تامین اجتماعی پرداخت نشده است.

بالاخره بعد از سال‌ها انتظار، طرح ساماندهی نیروهای شرکتی وارد مرحله نهایی شده و خرداد ۱۴۰۴ را می‌توان زمان تعیین تکلیف یکی از مهم‌ترین مطالبات کارگران دانست.