شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی «ادمیرال» با تمرکز بر توسعه کریدورهای شمال-جنوب و شرق کشور، در مسیر تبدیل شدن به یکی از بازیگران اصلی ترانزیت منطقه گام برمی‌دارد. هوشمندسازی خدمات، بهره‌گیری از تکنولوژی‌های نوین و تلاش برای پیوند بنادر مهم ایران به خطوط ریلی و ترانزیتی، از جمله برنامه‌های کلیدی این گروه در …

پاکستان در بحبوحه تنش‌های تجاری جهانی با اعلام تعرفه‌های آمریکا بر واردات، درصدد توسعه تجارت دریایی با منطقه شرق آفریقا از طریق مسیرهای دریایی جدید است.

به گزارش اقتصاد آنلاین، سایت تحلیلی مادرن دیپلماسی در مقاله‌ای تحلیلی درباره فرصت‌ها و تهدیدات کریدور شمال جنوب برای ایران می‌نویسد: در دنیای به هم پیوسته امروزی و گذار مداوم به نظم جهانی جدید، کریدور‌های تجاری نه تنها شریان‌های حیاتی اقتصاد جهانی هستند، بلکه ابزار‌های استراتژیک برای نفوذ ژئوپولیتیکی …

موقعیت جغرافیایی ایران با دسترسی به آب‌های آزاد و قرار گرفتن در مسیر کریدور‌های ترانزیتی بین‌المللی، فرصت‌های بی‌نظیری را برای رشد و توسعه این صنعت فراهم کرده است.

مجتمع بندری انزلی و کاسپین از مهم‌ترین و استراتژیک‌ترین بنادر کشور هستند که در مجموع ظرفیت تخلیه و بارگیری ۲۵ میلیون تن کالا را دارند. مجتمع بندری انزلی، با سابقه‌ای ۳۰۰ ساله و ۱۷ پست اسکله، توانایی تخلیه و بارگیری ۱۰ میلیون تن کالا در سال را دارد و به عنوان یکی از قدیمی‌ترین و مجهزترین بنادر ایران …

مسکو- ایرنا- سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در آستراخان روسیه با اشاره به تحولات صورت گرفته در تقویت مبادلات تجاری در مسیر کریدور شمال – جنوب، از فراهم‌ شدن زیرساخت‌های لازم برای حمل دریایی کالا میان دو کشور در دریای خزر و رودخانه ولگا و مسیر منتهی به مسکو خبر داد.

جمهوری داغستان در جنوبی‌ترین جغرافیای روسیه در بخش غربی دریای خزر واقع شده است و از لحاظ ژئوپلتیک نقش مهم و تاثیرگذاری در مسیر کریدور حمل و نقلی شمال - جنوب هم در بخش جاده‌ای و هم بخش‌های دریایی و ریلی ایفا می‌کند.

کریدور عرب-مد، هند را از طریق یک شبکه حمل‌ونقل دریایی و ریلی که از عربستان و نوار غزه عبور می‌کند، به اروپا متصل خواهد کرد. این دالان اقتصادی، از مسیر میان هند و اروپا یعنی که از کشور‌های امارات، عربستان سعودی، اردن، اسرائیل و یونان می‌گذرد. از دلایل مهم ایجاد این مسیر تجاری جدید می‌توان به محدود کردن …

کریدور مسیر خطی بزرگ و واسطه‌ای محسوب می‌شود که بیشتر برای حمل‌ونقل کالا کاربرد دارد. کریدور بین‌المللی در ساده‌ترین تعریف، مسیری با صرفه اقتصادی بالا برای حمل‌ونقل کالا و افرادی است که از قلمرو چند کشور عبور می‌کنند. شناخت اصلی‌ترین و مهم‌ترین کریدورهای حمل‌ونقل دریایی و زمینی در جهان، نقش مهمی در توسعه …

بعدازدرگیری انصارا...یمن با کشتی‌هایی که به سمت بنادر رژیم صهیونیستی آمدورفت داشتند در دریای سرخ و اعلام صنعا مبنی بر محاصره بندر ایلات وانسداد تنگه باب‌المندب بر کشتی‌های اسرائیلی،تا زمانی که غزه درمحاصره است،این رژیم باچالش‌دریایی مواجه شد.

اکوایران: بی‌میلی چین برای محافظت از کشتی‌های تجاری خود، بر بیزاری عمومی این کشور از مداخله نظامی تأکید می‌کند، حتی در موردی که پایگاهی نزدیک به درگیری داشته باشد و منافع اقتصادی‌اش در خطر باشد. با این حال، هر چه حملات بیشتر ادامه یابد، خطر این که پکن در موقعیتی قرار گیرد که مجبور شود نیروهای دریایی …

این نشست پس از گذشت ۱۰ سال، به منظور توسعه همکاری‌های دو کشور در کلیه زمینه‌های اقتصادی، تجاری، سرمایه گذاری و حمل و نقلی (هوایی، دریایی، جاده‌ای و ترکیبی) برگزار می‌شود. توسعه مناسبات دو کشور در حوزه کریدور‌های ترانزیتی بین المللی بویژه کریدور شمال- جنوب به منظور ترانزیت کالا‌های اماراتی به سمت کشور‌های …