«راه لاجورد»، مسیر ترانزیتی‌ست که افغانستان را از طریق همسایگان شمالی ایران به ترکیه وصل می‌کند و به گفته کارشناسان این‌کریدور با وجود مقرون‌به صرفه نبودن با انگیزه‌های سیاسی قصد دور زدن ایران را دارد.

نماینده ویژه وزیر راه و شهرسازی گفت: کریدور لاجورد غیراقتصادی تر از مسیر ایران است چراکه تغییر مدهای حمل و نقل در یک مسیر هزینه‌های ...

«راه لاجورد»، مسیر ترانزیتی‌ست که افغانستان را از طریق همسایگان شمالی ایران به ترکیه وصل می‌کند و به گفته کارشناسان این‌کریدور با وجود مقرون‌به صرفه نبودن با انگیزه‌های سیاسی قصد دور زدن ایران را دارد.

نماینده ویژه وزیر راه و شهرسازی گفت: کریدور لاجورد غیراقتصادی تر از مسیر ایران است چراکه تغییر مدهای حمل و نقل در یک مسیر هزینه‌های حمل و نقلی را بالا می‌برد و در حال حاضر هم هیچ کریدوری آماده‌تر و محیاتر از کریدور ایران برای افغانها نیست.

نماینده ویژه وزیر راه و شهرسازی درباره توافقات بین باکو و طالبان برای ایجاد کریدور لاجورد و احتمال کنار گذاشتن ایران از مسیرهای ترانزیتی افغانستان، همچنین وضعیت توافقات حمل‌ونقل بین تهران و کابل توضیحاتی داد.

توافق اخیر طالبان و جمهوری آذربایجان برای ایجاد کریدور «لاجورد» با دور زدن ایران، می‌تواند دلیل راهبردی فراتر از مسیرهای تجاری داشته باشد که یکی از اهداف آن ایجاد فشار بر تهران در مورد کریدور زنگزور است.

نماینده ویژه وزیر راه و شهرسازی گفت: کریدور لاجورد غیراقتصادی تر از مسیر ایران است چراکه تغییر مدهای حمل و نقل در یک مسیر هزینه‌های حمل و نقلی را بالا می‌برد و در حال حاضر هم هیچ کریدوری آماده‌تر و محیاتر از کریدور ایران برای افغانها نیست.

توافق اخیر طالبان و جمهوری آذربایجان برای ایجاد کریدور «لاجورد» با دور زدن ایران، می‌تواند دلیل راهبردی فراتر از مسیرهای تجاری داشته باشد که یکی از اهداف آن ایجاد فشار بر تهران در مورد کریدور زنگزور است.

مقامات طالبان و جمهوری آذربایجان که در یک ماه گذشته، چندین بار بایکدیگر دیدار و گفتگو داشته‌اند، سر انجام بر ایجاد کریدور لاجورد به توافق رسیدند.

مقامات حمل و نقل کشورهای ترکیه، افغانستان، گرجستان، آذربایجان و ترکمنستان در نشستی در استانبول بر اهمیت توسعه و بهره‌برداری هرچه بهتر از دهلیز لاجورد تأکید کردند.

رئیس روابط اقتصادی وزارت خارجه طالبان از برگزاری نشست فنی کریدور جاده‌ای لاجورد خبر داد.

راه‌اندازی قطار ترکیه-ایران-افغانستان می‌تواند نقش راهبردی ایران در ترانزیت منطقه را افزایش داده و به عنوان رقیب جدی برای کریدور میانی و راهگذر لاجورد باشد.

معاون کنسرسیوم توسعه ریلی با بیان اینکه راه‌آهن لکوموتیو کنسرسیوم ریلی را از یک اردیبهشت توقیف کرده است، گفت: مسئولان هیئت‌حاکمه افغانستان گفتند اگر راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نمی‌خواهد بگذارد کریدور شرق به غرب به بهره‌برداری برسد، از مسیر کریدور لاجورد (یعنی ترکمنستان - دریای خزر- آذربایجان - ترکیه) …

معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی گفت: اگر به این بار اجازه انتقال از این مسیر داده نشود تمام این محموله از کریدور لاجورد منتقل و ترانزیت خواهد شد یعنی از مسیر افغانستان- ترکمنستان- دریای خزر به ترکیه می‌رسد. جمهوری اسلامی ایران ، پیشنهاد تشکیل این کنسرسیوم ذیل وزارت راه و شهرسازی و وزارت امور خارجی …