آژانس قیمت‌گذاری اس‌اند پی گلوبال پلاتس، به دلیل اختلالات شدید در کشتیرانی ناشی از تنش‌های نظامی در منطقه، ارزیابی قیمت محصولات پالایش‌شده خاورمیانه که نیازمند عبور از تنگه هرمز هستند را تا اطلاع ثانوی متوقف کرد.

بر اساس گزارش بلومبرگ، مسدود شدن تقریباً کامل تنگه هرمز به دلیل توقف کشتیرانی، اختلالات گسترده‌ای در تجارت جهانی و خدمات لجستیک منطقه خلیج فارس ایجاد کرده است. این وضعیت نه تنها روند صادرات را متوقف کرده، بلکه فشار قابل توجهی بر اقتصاد جهانی وارد ساخته است.

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: تخلیه و بارگیری کشتی‌های حامل کالا‌های اساسی در بنادر کشور طبق روال گذشته در حال انجام است.

آژانس ارزیابی قیمت نفت «اس اند پی گلوبال پلاتس» اعلام کرد به دلیل اختلالات کشتیرانی ناشی از حمله آمریکا به ایران، پیشنهادهای قیمت‌گذاری برای ارزیابی قیمت محص...

اقتصادنیوز:پوشش بیمه ریسک جنگ در آب‌های ایران، خلیج فارس و آب‌های مجاور از شمول بیمه خارج خواهد شد.

آژانس ارزیابی قیمت نفت «اس اند پی گلوبال پلاتس» اعلام کرد به دلیل اختلالات کشتیرانی ناشی از حمله آمریکا به ایران، پیشنهادهای قیمت‌گذاری برای ارزیابی قیمت محصولات پالایش‌شده خاورمیانه که از تنگه هرمز عبور می‌کنند را به حالت تعلیق درآورده است.

آژانس ارزیابی قیمت نفت «اس اند پی گلوبال پلاتس» اعلام کرد به دلیل اختلالات کشتیرانی ناشی از حمله آمریکا به ایران، پیشنهادهای قیمت‌گذاری برای ارزیابی قیمت محصولات پالایش‌شده خاورمیانه که از تنگه هرمز عبور می‌کنند را به حالت تعلیق درآورده است.

شفقنا شرکت کشتیرانی مرسک، بزرگترین شرکت حمل و نقل کانتینری جهان، اعلام کرد که به دلایل «ایمنی» عبور کشتی‌های باری از تنگه هرمز را متوقف خواهد کرد. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، این کمپانی دانمارکی در یک اطلاعیه آنلاین اعلام کرد: ما تا اطلاع ثانوی عبور همه کشتی‌ها از تنگه هرمز را به حالت [ ]

دولت‌ها و پالایشگاه‌های آسیایی در پی حملات آمریکا و اسرائیل به ایران که باعث اختلال در کشتیرانی در تنگه حیاتی هرمز شده است، به سرعت در حال ارزیابی ذخایر نفت و همچنین مسیرهای کشتیرانی و منابع جایگزین هستند و انتظار می‌رود قیمت نفت با از سرگیری معاملات در روز دوشنبه افزایش یابد.

داده‌های کشتیرانی نشان می‌دهند همزمان با تشدید جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، دست‌کم ۱۵۰ نفتکش در آب‌های خلیج فارس در خارج از تنگه هرمز لنگر انداخته‌اند و ده‌ها کشتی دیگر نیز در سوی دیگر این گذرگاه متوقف شده‌اند.

داده‌های کشتیرانی نشان می‌دهند همزمان با تشدید جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، دست‌کم ۱۵۰ نفتکش در آب‌های خلیج فارس در خارج از تنگه هرمز لنگر انداخته‌اند.

داده‌های کشتیرانی نشان می‌دهند همزمان با تشدید جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، دست‌کم ۱۵۰ نفتکش در آب‌های خلیج فارس در خارج از تنگه هرمز لنگر انداخته‌اند و ده‌ها کشتی دیگر نیز در سوی دیگر این گذرگاه متوقف شده‌اند.

شفقنا شرکت‌های کشتیرانی ژاپنی پس از حمله آمریکا و اسرائیل به ایران و گزارش‌ها مبنی بر بسته‌شدن مسیر کشتیرانی، عملیات خود در اطراف تنگه هرمز را متوقف کرده‌اند. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، حدود ۲۰ درصد از نفت جهان، به همراه حجم زیادی از گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی)، از طریق آبراه باریک بین ایران [ ]

خبرگزاری رویترز نوشت: شرکت بزرگ کشتیرانی مرسک (Maersk) در پی تنش‌های منطقه‌ای، برخی از سفرهای دریایی برنامه‌ریزی‌شده خود را از مسیر کانال سوئز به مسیر اطراف آفریقا تغییر می‌دهد.

میانجی‌گری عمان بازار حمل‌ونقل و بیمه را بلاتکلیف کرد؛ بررسی اثر بر قیمت نفت، نرخ بیمه دریایی، شاخص کشتیرانی و سناریوهای کوتاه‌مدت اقتصاد تجارت (۸ اسفند ۱۴۰۴).

دفتر کنترل دارایی‌های خارجی وزارت خزانه‌داری آمریکا (اوفک) در بیانیه‌ای جدید، از افزودن نام ۴ فرد ایرانی و ۳۰ شرکت بین‌المللی به فهرست تحریم‌های ضدایرانی خبر...

به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که سهام آن با نماد حکشتی شناخته می شود از تغییرات سبد سهام خود در بهمن ماه سال 1404 گزارشی منتشر کر...

انتشار نامه‌ای از اداره کل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر درباره عدم حرکت کشتی‌ها از جبل علی به مقصد ایران موجی از نگرانی در میان فعالان تجاری ایجاد کرد. البته این موضوع بلافاصله توسط نهادهای مختلفی، از جمله انجمن کشتیرانی و سازمان توسعه تجارت تکذیب شد. با این حال، روایت فعالان بخش خصوصی یک اختلال متفاوت …

در حالی که گزارشی از توقف تردد دریایی به مقصد ایران خبر می‌داد، اکوایران سازمان توسعه تجارت در گفتگویی اختصاصی با اکوایران اعلام کرد این ادعا صحت ندارد و روند واردات طبق روال ادامه دارد.

انجمن کشتیرانی اخبار عدم‌حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌های منطقه به‌سمت ایران را تکذیب کرد.

در پی انتشار نامه‌ای از اداره صمت بوشهر درباره توقف احتمالی حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و دیگر بنادر منطقه به سمت ایران، دبیر انجمن کشتیرانی ایران در نامه‌ای رسمی به رئیس سازمان توسعه تجارت، صحت این ادعا را رد کرد و تأکید داشت که کلیه مسیرهای دریایی به بنادر جنوبی کشور باز و فعال هستند.

انجمن کشتیرانی در نامه‌ای اخبار منتشر شده مبنی بر عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌ها به سمت ایران را تکذیب کرد.

مروری کوتاه بر خبر نامهای ادعای توقف حرکت کشتیها از جبلعلی به ایران را مطرح کرده بود. مروری بر تکذیب توقف تردد کشتی‌ها مسعود پل مه، دبیر انجمن کشتیرانی ایران، در نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، خبری مبنی بر عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌ها به سمت ایران را تکذیب کرد. این

مروری کوتاه بر خبر وی اعلام کرد هیچ اخلالی در حمل کالا به بنادر ایران یا از آنها به مقاصد بینمللی وجود ندارد. فرسودگی تجهیزات تخلیه و بارگیری از دلایل تأخیرها عنوان شده است. مسعود پل‌مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، شایعه توقف تردد کشتی‌ها به بنادر ایران را رد کرده و تأکید

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: هیچ‌گونه اخلال یا ممانعتی در تردد کشتی‌ها به بنادر ایران و بالعکس وجود ندارد و جریان حمل‌ونقل دریایی و حمل کالا طبق روال عادی در حال...

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: تردد شناورهای تجاری از همه مبادی وارداتی به سمت بنادر جمهوری اسلامی ایران جریان دارد و هیچ گونه مشکلی در جریان صادرات و واردات کالاها به/ از بنادر جنوبی کشور وجود ندارد.

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

آخرین خبر/ بر اساس نامه‌ای که از اداره‌کل صمت استان بوشهر خطاب به سازمان توسعه تجارت منتشر شده بود، به نظر می‌رسید حرکت کشتی‌ها از بندر جبل علی و سایر هاب‌های منطقه‌ای به مقصد بنادر ایران متوقف شده است. در همین راستا انجمن کشتیرانی در نامه‌ای اخبار منتشر شده مبنی بر عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سای

انجمن کشتیرانی در نامه‌ای اخبار منتشر شده مبنی بر عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌ها به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: هیچ‌گونه اخلال یا ممانعتی در تردد کشتی‌ها به بنادر ایران و بالعکس وجود ندارد و جریان حمل‌ونقل دریایی و حمل کالا طبق روال عادی در حال انجام است.

مروری کوتاه بر خبر مسعود پلمه در نامهای به رئیس سازمان توسعه تجارت این موضوع را رد کرد. وی تأکید کرد تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است. دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، خبرهای مربوط به توقف حرکت کشتی‌های تجاری به سمت بنادر ایران را به

مروری کوتاه بر خبر هشدار درباره اشباع شدن بندر شهید رجایی به دلیل کندی فرآیندهای ترخیص لزوم تسریع در خروج کالا از بنادر و حل مشکل انباشت کالا مسعود پل مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، خبر عدم حرکت کشتی‌ها از بنادر جبل علی و

دبیرکل انجمن کشتیرانی در نامه‌ای رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با موضوع «تکذیب عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران» موضوع عدم حرکت کشتی‌ها از بنادر جبل علی و سایر هاب‌های منطقه به سمت ایران را رد کرد.

انجمن کشتیرانی در نامه‌ای اخبار منتشرشده مبنی بر عدم‌حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌های منطقه به‌سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیرکل تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، ادعای توقف حرکت کشتی‌های تجاری از مبادی منطقه‌ای به مقصد ایران را تکذیب کرد.

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: هیچ‌گونه اخلال یا ممانعتی در تردد کشتی‌ها به بنادر ایران و بالعکس وجود ندارد و جریان حمل‌ونقل دریایی و حمل کالا طبق روال عادی در حال انجام است.

دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت که تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است.

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: هیچ‌گونه اخلال یا ممانعتی در تردد کشتی‌ها به بنادر ایران و بالعکس وجود ندارد و جریان حمل‌ونقل دریایی و حمل کالا طبق روال عادی در ح...

انجمن کشتیرانی اخبار عدم‌حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌های منطقه به‌سمت ایران را تکذیب کرد.

انجمن کشتیرانی اخبار عدم‌حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌های منطقه به‌سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: هیچ‌گونه اخلال یا ممانعتی در تردد کشتی‌ها به بنادر ایران و بالعکس وجود ندارد و جریان حمل‌ونقل دریایی و حمل کالا طبق روال عادی در حال انجام است.

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: هیچ‌گونه اخلال یا ممانعتی در تردد کشتی‌ها به بنادر ایران و بالعکس وجود ندارد و جریان حمل‌ونقل دریایی و حمل کالا طبق روال عادی در حال انجام است.

دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: تردد شناورهای تجاری از همه مبادی وارداتی به سمت بنادر جمهوری اسلامی ایران جریان دارد و هیچ گونه مشکلی در جریان صادرات و واردات کالاها به/ از بنادر جنوبی کشور وجود ندارد.

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: هیچ‌گونه اخلال یا ممانعتی در تردد کشتی‌ها به بنادر ایران و بالعکس وجود ندارد و جریان حمل‌ونقل دریایی و حمل کالا طبق روال عادی در حال انجام است.

دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت که تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است.

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: هیچ‌گونه اخلال یا ممانعتی در تردد کشتی‌ها به بنادر ایران و بالعکس وجود ندارد و جریان حمل‌ونقل دریایی و ...

مسعود پل‌مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با تکذیب ادعای توقف تردد کشتی‌ها به بنادر جمهوری اسلامی ایران و بالعکس، اظهار کرد: ما امروز نامه‌ای دریافت کردیم که در آن با استناد به مذاکرات شورای گفتگوی اتاق بازرگانی بوشهر، اعلام شده بود حمل کالا به بنادر کشور متوقف شده است.

انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در حالی اخبار عدم حرکت کشتی‌ها از «جبل‌علی» و سایر هاب‌های منطقه به سمت ایران را تکذیب کرد که در نامه ای که به سازمان توسعه تجارت ایران ارسال کرده از انباشت کالا و تاخیر در پهلودهی کشتی های کانتینر ابراز نگرانی کرده است.

انجمن کشتیرانی اخبار عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌های منطقه به سمت ایران را تکذیب کرد.

مسعود پل‌مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با تکذیب ادعای توقف تردد کشتی‌ها به بنادر ایران و بالعکس، اظهار کرد: ما امروز نامه‌ای دریافت کردیم که...

مسعود پل‌مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با تکذیب ادعای توقف تردد کشتی‌ها به بنادر جمهوری اسلامی ایران و بالعکس، اظهار کرد: ما امروز نامه‌ای دریافت کردیم که در آن با استناد به مذاکرات شورای گفتگوی اتاق بازرگانی بوشهر، اعلام شده بود حمل کالا به بنادر کشور متوقف شده است.

اقتصاد ایران: دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: هیچ گونه اخلال یا ممانعتی در تردد کشتی ها به بنادر ایران و بالعکس وجود ندارد و جریان حمل ونقل دریایی و حمل کالا طب

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: هیچ‌گونه اخلال یا ممانعتی در تردد کشتی‌ها به بنادر ایران و بالعکس وجود ندارد و جریان حمل‌ونقل دریایی و حمل کالا طبق روال عادی در حال انجام است.

انجمن کشتیرانی در نامه‌ای اخبار منتشر شده مبنی بر عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌ها به سمت ایران را تکذیب کرد.

انجمن کشتیرانی اخبار عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌های منطقه به سمت ایران را تکذیب کرد.

انجمن شرکت‌های کشتیرانی و انجمن وابسته در نامه‌ای به رییس سازمان توسعه تجارت عدم تردد کشتی‌های کشورهای منطقه به بنادر ایران را تکذیب کرد.

مسعود پل مه، دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران اعلام کرد که تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است.

مسعود پل مه دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در نامه‌های به دهقان دهنوی رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با موضوع «تکذیب عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران» موضوع عدم حرکت کشتی‌ها از بنادر جبل علی و سایر هاب‌های منطقه به سمت ایران را رد کرد.

انجمن کشتیرانی اخبار عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌های منطقه به سمت ایران را تکذیب کرد.

انجمن کشتیرانی در نامه‌ای اخبار منتشر شده مبنی بر عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌ها به سمت ایران را تکذیب کرد.

طبق اعلام انجمن کشتیرانی، تردد شناورهای تجاری از کلیه مبادی وارداتی به سمت بنادر ایران بدون هیچ‌گونه مشکلی در جریان است.

دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت که تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است.

اقتصادنیوز: دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت که تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است.

انجمن کشتیرانی در نامه‌ای اخبار منتشر شده مبنی بر عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌ها به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت که تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است.

دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت که تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است.

رکنا اقتصادی: انجمن کشتیرانی در نامه‌ای اخبار منتشر شده مبنی بر عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌ها به سمت ایران را تکذیب کرد.

«ریچارد هاس» کارشناس ارشد روابط بین الملل و رئیس پیشین شورای روابط خارجی آمریکا در نوشتاری کوتاه در وب‌لاگ خود به بررسی آرایش نظامی شکل گرفته پیرامون ایران توسط ایالات متحده پرداخته و نوشت: نیروهای نظامی قابل توجهی از ایالات متحده در حوالی ایران مستقر می‌شوند. هدف از این اقدام همچنان روشن نیست. تاکنون …

مسعود دانشمند کارشناس حوزه بنادر و لجستیک

با سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتی‌سازی اروندان پس از سال‌ها رکود، «نخستین شناور چندمنظوره سوخت‌رسان» ساخت خود را، با موفقیت به آب انداخت؛ رویدادی که نمادی از بازگشت توان ساخت داخل و تقویت ناوگان ملی دریایی کشور به‌شمار می‌رود.

با سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتی‌سازی اروندان پس از سال‌ها رکود، «نخستین شناور چندمنظوره سوخت‌رسان» ساخت خود را، با موفقیت به آب انداخت؛ رویدادی که نمادی از بازگشت توان ساخت داخل و تقویت ناوگان ملی دریایی کشور به‌شمار می‌رود. به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی …

با سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتی‌سازی اروندان پس از سال‌ها رکود، «نخستین شناور چندمنظوره سوخت‌رسان» ساخت خود را، با موفقیت به آب انداخت؛ رویدادی که نمادی از بازگشت توان ساخت داخل و تقویت ناوگان ملی دریایی کشور به‌شمار می‌رود.

با سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتی‌سازی اروندان پس از سال‌ها رکود، «نخستین شناور چندمنظوره سوخت‌رسان» ساخت خود را، با موفقیت به آب انداخت؛ رویدادی که نمادی از بازگشت توان ساخت داخل و تقویت ناوگان ملی دریایی کشور به‌شمار می‌رود.

تحریریه آوش/ امروز یکم اسفند ۱۴۰۴ برابر با ۲ رمضان ۱۴۴۷ و ۲۰ فوریه ۲۰۲۶ است، ۱۲۰ سال پیش در چنین روزی بعد از دومین شکست قوای فتحعلی‌شاه قاجار از قوای روس، یکی از غم‌انگیزترین حوادث تاریخ ایران رقم خورد، عهدنامه ترکمانچای در روستایی به همین نام بین ایران و روس به امضا رسید . به‌موجب این معاهده، علاوه …

نیروهای دریایی ایران و روسیه در این رزمایش‌ مشترک،‌ آموزش ارتباطات و ایمنی کشتیرانی غیرنظامی را انجام دادند و فرماندهی نیروها به طور متناوب توسط طرف‌های ایرانی و روسی صورت گرفت./صداوسیما

همچنین جنیفر گاویتو، دیپلمات سابق آمریکایی گفته است: ایران با برپایی رزمایش در تنگه هرمز در پی نمایش توانایی خود برای اخلال در خطوط کشتیرانی جهانی به ویژه تجارت جهانی نفت است. موشک‌های ایران قادر به هدف‌گیری تأسیسات آمریکا در منطقه، اسرائیل و اروپا هستند!

نیروهای دریایی روسیه و ایران تضمین امنیت کشتیرانی غیرنظامی را تمرین و اقدامات خود را در این زمینه هماهنگ کردند. ناوچه روسیه در بندر عباس در جنوب ایران، ذخایر سوخت، آب و آذوقه لازمه را تکمیل و در رویدادهای مشترک شرکت کرد. منبع: خبرفوری

جماران/ نیروهای دریایی روسیه و ایران تضمین امنیت کشتیرانی غیرنظامی را تمرین و اقدامات خود را در این زمینه هماهنگ کردند. ناوچه روسیه در بندر عباس در جنوب ایران، ذخایر سوخت، آب و آذوقه لازمه را تکمیل و در رویدادهای مشترک شرکت کرد. بازار 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در

اعتراف کارشناسان نظامی بی‌بی‌سی به توان بالای ایران در اجرای تهدیدات آیت‌الله خامنه‌ای علیه ناوگان دریایی آمریکا.

ناوگان بالتیک نیروی دریایی روسیه از برگزاری رزمایش مشترک ناو بالگردبر این کشور با یگان‌هایی از نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در دریای عمان خبر داد که محور آن، تأمین امنیت کشتیرانی غیرنظامی اعلام شده است.

میدل‌ایست مانیتور، در یادداشتی تحلیلی به این موضوع پرداخته که بستن تنگه هرمز تبعات بر کل ساختار بین‌المللی از جمله کشتیرانی و انرژی خواهد داشت و درنهایت این موضوع به زیان آمریکا و متحدانش تمام خواهد شد.

رزمایش کنترل هوشمند تنگه هرمز به منظور تامین امنیت و تردد کشتیرانی ایمن با حضور یگانهای رزمی و واکنش سریع دریایی برگزار و در این رزمایش دریایی انواع سامانه و

رزمایش کنترل هوشمند تنگه هرمز به منظور تامین امنیت و تردد کشتیرانی ایمن با حضور یگانهای رزمی و واکنش سریع دریایی برگزار و در این رزمایش دریایی انواع سامانه و تسلیحات پدافندی و آفندی توسط نیروهای دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی بکارگیری شد.

رزمایش «کنترل هوشمند تنگه هرمز» با حضور یگان‌های رزمی و واکنش سریع نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با هدف تأمین امنیت و تضمین تردد ایمن کشتیرانی در منطقه برگزار شد.

رئیس دانشگاه علوم دریایی چابهار در پاسخ به SNNTV:شصد درصد دانشجویان دانشگاه علوم دریایی چابهار بومی استان هستند، اما استقبال دانش‌آموزان بومی از رشته‌های دریانوردی نسبت به سایر استان‌ها کمتر است. این در حالی است که دو رشته مهندسی دریانوردی و مهندسی کشتی دارای بورس کامل از سوی کشتیرانی جمهوری اسلامی …

هسته اولیه این مجموعه در سال ۱۳۵۳ توسط انگلیسی‌های مستقر در هندوستان و با هدف تربیت نیروی متخصص برای خطوط کشتیرانی ایران و هند شکل گرفت و در سال ۱۳۵۵ به‌صورت رسمی و با همکاری یک دانشگاه انگلیسی فعالیت خود را آغاز کرد.

مدیر سابق کشتیرانی مدیرعامل اسبق شرکت بازرگانی نفت ایران گفت: وقتی کشتی وارد لیست تحریم می شود فارغ از سال ساخت و امکاناتش، به آهن پاره و آهن قراضه تبدیل

مدیر سابق کشتیرانی مدیرعامل اسبق شرکت بازرگانی نفت ایران گفت: وقتی کشتی وارد لیست تحریم می‌شود فارغ از سال ساخت و امکاناتش، به آهن پاره و آهن قراضه تبدیل می‌شود. قیمت آهن قراضه مشخص است، قیمت به ٣٠ درصد کاهش پیدا می‌کند و با این وجود قیمت کشتی به حدود ١٠ الی ١١ میلیون دلار کاهش پیدا می‌کند. اما ما توانستیم …

مدیر سابق کشتیرانی مدیرعامل اسبق شرکت بازرگانی نفت ایران گفت: وقتی کشتی وارد لیست تحریم می‌شود فارغ از سال ساخت و امکاناتش، به آهن پاره و آهن قراضه تبدیل می‌شود. قیمت آهن قراضه مشخص است، فرض کنید بیشترین قیمت آهن در هر تن ۴٠٠ دلار است، یک کشتی VLCC هم ۴٠ هزار تن وزن دارد؛ ارزش آن ١۶ میلیون دلار محاسبه …

به گزارش کدال نگر بورس24، کشتیرانی جمهوری سهامی عام اسلامی ایران در خصوص نتایج برگزاری مزایده فروش سهام اعلام کرد

مدیر سابق کشتیرانی مدیرعامل اسبق شرکت بازرگانی نفت ایران گفت: وقتی کشتی وارد لیست تحریم می‌شود فارغ از سال ساخت و امکاناتش، به آهن پاره و آهن قراضه تبدیل می‌شود. قیمت آهن قراضه مشخص است، فرض کنید بیشترین قیمت آهن در هر تن ۴٠٠ دلار است، یک کشتی VLCC هم ۴٠ هزار تن وزن دارد؛ ارزش آن ١۶ میلیون دلار محاسبه …

تحویل یک شناور جدید ۷۲۰۰ تنی ظرفیت ناوگان کشتیرانی ایران در خزر را به ۱۵۰ هزار تن رساند.

مدیرعامل کشتیرانی گفت:‌ توسعه زیرساخت‌های بندری در کریدور شمال-جنوب اقدام راهبردی و کلیدی محسوب می‌شود.

با تحویل یک فروند شناور باری ۷۲۰۰ تنی به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ظرفیت ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر افزایش یافت؛ اقدامی که در چارچوب تقویت کریدور شمال–جنوب ارزیابی می‌شود.

تحویل یک شناور جدید ۷۲۰۰ تنی ظرفیت ناوگان کشتیرانی ایران در خزر را به ۱۵۰ هزار تن رساند.