ارتقای استانداردها بدون توجه به شرایط اقتصادی و محدودیت‌های ارزی، نه‌تنها به بهبود کیفیت خودرو منجر نمی‌شود، بلکه تیراژ تولید را کاهش و وابستگی به واردات را افزایش خواهد داد

آخرین خودرو/ زونتس از جمله شرکت‌های تولید کننده موتور سیکلت محسوب می‌شود و زونتس Z4 249 T یکی از محصولات یا به عبارتی موتورهای این برند است. شاید اگر به سال‌ها پیش بازگردیم فکر نکنیم که برندهای چینی بتوانند از جمله برندهای با کیفیت در صنعت موتور سیکلت محسوب شوند. با وجود این برندهایی مثل CF و همچنین

صنعت ماشین: عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با انتقاد از وضعیت نابسامان بازار خودرو، گفت: عدم اجرای صحیح قانون ساماندهی بازار خودرو و بی‌توجهی خودروسازان به کاهش هزینه تولید، موجب شده است مردم با خودروهای گران و بی‌کیفیت مواجه شوند.

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با انتقاد از وضعیت نابسامان بازار خودرو، گفت: عدم اجرای صحیح قانون ساماندهی بازار خودرو و بی‌توجهی خودروسازان به کاهش هزینه تولید، موجب شده که مردم با خودروهای گران و بی‌کیفیت مواجه شوند.

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت نابسامان بازار خودرو گفت: عدم اجرای صحیح قانون ساماندهی بازار خودرو و بی‌توجهی خودروسازان به کاهش هزینه تولید، موجب شده است مردم با خودرو‌های گران و بی‌کیفیت مواجه شوند. 

فعال شدن «مکانیسم ماشه» دوباره سایه تحریم‌ها را بر اقتصاد کشور سنگین کرده است. صنعت و بازار خودروی کشور نیز از اثرات تحریم‌های اقتصادی مستثنی نیستند و نگرانی‌ها در مورد این تحریم‌ها در صنعت خودرو نیز افزایش پیدا کرده است. البته برخی نیز اعتقاد دارند که خودروسازی کشور در دوره قبلی تحریم‌ها به نوعی واکسینه …

صنعت ماشین: در دنیای امروز که صنعت خودروسازی با چالش‌های زیادی روبه‌رو است، پیشگیری از آتش‌سوزی‌های ناشی از نقص فنی یا طراحی به یکی از اولویت‌های اساسی تبدیل شده است. اهداف آدیت ایمنی و آتش‌سوزی نه‌تنها بهبود کیفیت تولید، بلکه تطابق با الزامات قانونی و استاندارد‌های جهانی را نیز شامل می‌شود.

بی‌توجهی به صادرات به هر بهانه‌ای و در هرشرایطی، اشتباهی راهبردی است که صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران را از فرصتی بزرگ برای ارزآوری و توسعه پایدار محروم می‌کند. بررسی‌های آماری نشان می‌دهد با وجود تحریم‌ها و دشواری‌های اقتصادی، صادرات قطعات خودرو ایران می‌تواند هدف ۶ میلیارد دلار فروش سالانه را به‌خوبی …

مکانیسم ماشه برخی از ضعف‌های بازار خودرو را عیان کرد. مشخص‌ترین بخش آن مربوط به وابستگی فنی صنعت خودرو ایران است. نیاز به واردات در کنار مکانیسم ماشه باعث چالش اساسی در تولید و رشد قیمت و کاهش کیفیت خواهد شد. برخی از کارشناسان مدعی‌اند که شرکت‌های چینی همکار با ایران، به مرور زمان قوی شده و حالا آمریکایی‌ها …

نجفیان، رئیس هیئت مدیره سابق سایپا به بازار گفت:  قیمت‌ گذاری دستوری نه‌ تنها مانع تعیین قیمت واقعی شده، بلکه سرمایه‌ گذاری در توسعه محصول و کیفیت را نابود کرده است.

فلسفه برند لکسوس، تولید خودروهایی لوکس‌تر و اسپرت‌تر از محصولات تویوتا اما با همان کیفیت و دوام است.این برند توانست از اواخر دهه ۸۰ میلادی تا به امروز در بازار پریمیوم لاکچری‌ها، جایگاه خاصی برای خود فراهم کند.

عصر خودرو- واردات خودرو یک سر دارد و هزار سودا! اگر نباشد عموم جامعه به نبودنش اعتراض می کنند و میگویند که خودروهای تولید داخل نه کیفیت دارد نه تیراژش جواب نیاز جامعه را می دهد اما اگر باشد حواشی زیادی دارد؛ مثلا تاخیر در تحویل ها یا قیمت هایی که می گویند سه برابر قیمت جهانی است و عده ای هم از نوع اثرگذاری …

مقایسه عملکرد دو بنگاه بزرگ تولیدی در صنعت خودرو، تصویری گویا از نتایج دو مدل مدیریتی کاملا متفاوت ارایه می‌دهد: تداوم سیاست‌های دستوری در یکی و اعمال مدیریت خصوصی مبتنی بر اصول اقتصادی در دیگری. کارنامه عملیاتی ایران‌خودرو، به عنوان نمونه موفق خصوصی‌سازی، گواهی بر این مدعاست؛ افزایش محسوس تیراژ تولید، …

در حالی سقف افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو از سوی ستاد تنظیم بازار به‌میزان ۱۵ درصد تعیین شده که این عدد با توجه به شاخص‌های اقتصادی و تورم در حوزه‌های مختلف تولیدی، فاقد توجیه بوده و نتیجه آن چیزی جز کاهش تیراژ تولید و کیفیت محصولات خودروساز نخواهد بود.

خصوصی‌سازی در هر صنعتی زمانی موفق تلقی می‌شود که به بهبود عملکرد، افزایش تولید، ارتقای کیفیت و رضایت مشتریان منجر شود. تجربه ایران‌خودرو اما تاکنون تصویر دیگری ارائه کرده است؛ کاهش تولید، تداوم مشکلات کیفی، محکومیت به گران‌فروشی و فقدان دستاورد ملموس برای مردم.

واردات خودرو بدون انتقال ارز که با شعار «فرصتی برای ایرانیان مقیم خارج» مطرح شده، در ظاهر راه‌حلی برای تأمین نیاز بازار و کاهش فشار بر منابع ارزی کشور به نظر می‌رسد اما در عمل می‌تواند به تشدید بازار سیاه ارز، خروج سرمایه، تقویت رانت و فساد و حتی افزایش تورم منجر شود. دهه‌هاست که بحث واردات خودرو به …

معاون وزیرصمت با تأکید بر ضرورت مقابله با اراده دشمن و حمایت جدی از تولید داخلی گفت: تصمیم‌گیری‌های با کیفیت در صنعت خودرو باید در اولویت قرار گیرد و وزارتخانه نیز با اجرای بسته حمایتی ۳۴ بندی، تأمین مالی و تسهیل ترخیص کالا، گام‌های عملی برای پشتیبانی از واحدهای تولیدی برداشته است.

اینکه قطعه‌ای به ظاهر ساده بتواند چنین بحرانی در بازار خودرو ایجاد کند، نشان‌دهنده عمق مشکل در کیفیت تولید و نظارت است.

وزارت صنعت، معدن و تجارت با حذف الزام دریافت مجوز سازمان استاندارد برای ثبت‌سفارش خودرو، یکی از موانع اصلی واردات خودرو به کشور را برداشت. این اقدام، ضمن تسهیل روند واردات، زمینه‌ساز افزایش رفاه مصرف‌کنندگان و ارتقای کیفیت خودرو‌های تولید داخل از مسیر رقابت خواهد شد.

انتظار هفت‌ماهه برای تخصیص ارز، تولید را متوقف کرده و مسیر ورود قطعات قاچاق و بی‌کیفیت به بازار را باز می‌کند

تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت ایدکوپرس سایپا اعلام کرد: این شرکت با تکیه بر فناوری‌های روز، ارتقای کیفیت و توسعه داخلی‌سازی، تولید پایدار و باکیفیت را در سال جاری دنبال می‌کند.

صنعت ایران در نقطه‌ای حساس به بن‌بست رسیده، بن‌بستی که حاصل سال‌ها ضعف مدیریت، تحریم‌های اقتصادی، نوسانات شدید ارزی و وابستگی به فناوری‌های منسوخ‌شده است. حال سؤال کلیدی این است که آیا واقعا صنعت ایران در بن‌بست کامل قرار دارد و راه نجاتی ندارد؟ و مهم‌تر اینکه، چرا به این وضعیت دچار شده‌ایم؟ اعتقاد اغلب …

اقتصاد ایرانی: انحصار خودروسازان داخلی، ضعف کیفیت تولید و تصمیمات غیرکارشناسی، بازار خودروی ایران را با بحران بی‌ثباتی مواجه کرده است؛ آیا زمان مناسبی برای خرید یا فروش خودرو فرا رسیده است؟

بازار خودروی ایران سال‌هاست در انحصار چند خودروساز قدیمی داخلی و مونتاژکاران محصولات چینی باقی مانده است. انحصاری که بیشتر توهم تولید را جا انداخته تا واقعیت صنعتی پویا در پشت پرده مخفی باقی بماند. در چنین شرایطی، اهدافی مانند تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال نیز دست‌نیافتنی مانده و ضعف کیفیت، همین …

اقتصاد ایرانی: انحصار خودروسازان داخلی و سیاست‌های ناپایدار دولت، صنعت خودروی ایران را به چالش ضعف کیفیت، کاهش تیراژ تولید و نارضایتی مصرف‌کنندگان کشانده و رشد واقعی این صنعت را سال‌ها به تعویق انداخته است.

انحصار و تصمیمات مقطعی سال‌هاست بازار خودروی ایران را گرفتار کرده و افت کیفیت و تولید، نارضایتی خریداران را به اوج رسانده است.

بازار خودروی ایران سال‌هاست گرفتار انحصار، تصمیمات غیرکارشناسی و سیاست‌های مقطعی شده است. این مسائل علاوه بر تضعیف کیفیت و تیراژ تولید، نارضایتی مصرف‌کنندگان را هم دوچندان کرده است. در چنین شرایطی، کارشناسان معتقدند راهکارهایی چون عرضه خودرو در بورس یا سامانه یکپارچه، تنها رانت و نوسان بیشتری به بازار …

نماینده سبزوار در مجلس در تذکر به وزیر «صمت» گفت: عمل به تعهدات،تلاش برای تولید و تحویل خودروهای ایمن و با کیفیت و با حداقل هزینه از وظایف ذاتی خودروسازی داخلی است.

آخرین خودرو/سایپا موفق شد طرح شماره‌گذاری واحد کاتالیست‌ها را اجرایی کند؛ اقدامی که به گفته مسئولان سازمان محیط‌ زیست، نقطه عطفی در کاهش آلایندگی و ارتقای کیفیت خودروها به شمار می‌رود. احمد طاهری، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط‌ زیست کشور در بازدید از خطوط تولید سایپا، گفت: سایپا نخستین

نایب‌رئیس هیئت‌مدیره انجمن قطعه‌سازان همگن، معتقد است تحقق تولید خودرو باکیفیت در کشور در گرو ترکیب خوداظهاری خودروسازان و نظارت سازمان ملی استاندارد خواهد بود.

پایان مدیریت دولتی، حذف قیمت‌گذاری دستوری و بازنگری تعرفه‌ها، راه را برای رقابت سالم و ارتقای کیفیت هموار خواهد کرد

در این ویدئو صفر تا صد تولید خودروی لکسوس ES را در کارخانه‌ای در ژاپن مشاهده می‌کنیم. لکسوس ES (Lexus ES) یک خودروی سدان لوکس است که توسط شرکت ژاپنی لکسوس (Lexus)، بخش لوکس تویوتا (Toyota) تولید می‌شود. این خودرو برای راحتی، کیفیت ساخت بالا و فناوری پیشرفته معروف است و معمولاً در کلاس خودرو‌های لوکس …

اقتصاد ایرانی: توقف تولید ۵ خودروی پرتقاضای داخلی به دلیل عدم رعایت استاندارد‌های ۸۵ گانه؛ سازمان ملی استاندارد با تاکید بر افزایش تعداد استانداردها به دنبال ارتقای کیفیت و فناوری خودروهای داخلی است.

اقتصاد ایرانی: توقف تولید خودروهای پرطرفدار ایران‌خودرو و سایپا از جمله پراید، تیبا، ساینا، پژو ۴۰۵ و سمند به دلیل عدم رعایت استانداردهای ۱۲۲‌گانه جدید، با هدف ارتقای کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی صورت گرفت.

صنعت خودرو ایران بار دیگر در آستانه یک بزنگاه قرار گرفته است؛ بزنگاهی که با فعال شدن «مکانیسم ماشه» می‌تواند به آزمونی تازه برای این صنعت بدل شود. پس از دو دوره تجربه تحریم‌های سخت که نفس خودروسازان را گرفت و مسیر تولید و سرمایه‌گذاری را با چالش‌های جدی مواجه کرد، حالا نگاه‌ها به آینده‌ای دوخته شده که …

در سال‌های اخیر خودروسازی ایران زیر تیغ تحریم و دیگر موانع داخلی اقدام به تولید محصولاتی کرده که «کیفیت» به حلقه گمشده آنها بدل شده است.

صنعت ماشین: آلودگی محیط زیست به عنوان یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های عصر حاضر، تأثیرات گسترده‌ای بر سلامت انسان، حیات وحش و کیفیت زندگی در جوامع مختلف دارد. در این میان، خودرو‌ها به عنوان یکی از اصلی‌ترین منابع تولید آلاینده‌های هوا شناخته می‌شوند.....

معاون نظارت بر اجرای استاندارد از افزایش استانداردهای ۸۵ گانه خودرو به ۱۲۲ استاندارد خبر داد.

معاون نظارت بر اجرای استاندارد از ارتقاء تعداد استاندارد‌های خودرویی از ۸۵ به ۱۲۲ مورد خبر داد.

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ یکی از پرطرفدارترین هاچ‌بک‌های بازار ایران است که از ابتدای دهه ۱۳۸۰ تا امروز روی خط تولید ایران‌خودرو قرار دارد. در این مدت، تغییرات زیادی در کیفیت قطعات، مونتاژ و حتی مشخصات فنی آن رخ داده است. برای بسیاری از خریداران، دانستن اینکه کدام سال تولید از نظر دوام، هزینه نگهداری و ارزش خرید …

مصرف سوخت در ایران همواره یکی از موضوعات راهبردی در حوزه انرژی و اقتصاد ملی بوده است. رشد فزاینده مصرف بنزین در سال‌های اخیر، ضرورت مدیریت بهینه و توسعه سامانه‌های نظارتی و هوشمند را بیش از پیش نمایان کرده است.

برندهای تویوتا و نیسان که به کشور وارد شدند؛ خودروهایی میان ‌رده و مونتاژ چین هستند، نه تولید باکیفیت ژاپن، شیوه قیمت‌ گذاری در کشور با ارزش واقعی این خودروهادر دنیا همخوانی ندارد.

بازار خودرو ایران سال‌ها تحت سلطه انحصار و قیمت‌گذاری دستوری بوده است. نتیجه، تولید محصولاتی با کیفیت پایین و فاصله شدید میان قیمت کارخانه و بازار آزاد بود./پایان انحصار یا آغاز رقابت واقعی در بازار خودرو

مدت‌هاست که صنعت خودرو کشور در شرایطی شکننده به سر می‌برد که هر روز بر پیامدهای اقتصادی و اجتماعی آن افزوده می‌شود. دولت‌ها به‌عنوان مسئول اصلی سیاست‌گذاری و حمایت از بخش تولید، نقش حیاتی در حفظ و رونق این صنعت استراتژیک دارند، اما متاسفانه عملکرد آنها تاکنون متناسب با نیازهای واقعی و فوری صنعت خودرو …

یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: الان با قیمت‌گذاری آزاد و تعرفه پایین، اگر خودروساز بخواهد در بازار بقا پیدا کند هیچ راهی جز این ندارد که قیمتش را متناسب با رقبایش تعیین کند. ایران خودرو و سایپا مجبور می‌شوند برای رقابت با ماشین‌های وارداتی یا شرکت‌های دیگر محصولاتشان را به‌روز و قیمت را اصلاح کنند. …

مسأله خودرو در ایران تبدیل به یک چالش برای دولت و مردم شده است. دولت از یک طرف نتوانسته بازار واردات را به سامان برساند، از سوی دیگر خودروساز‌های داخلی نیز دیگر قابل کنترل نیستند. کنترل ناپذیری خودروسازداخلی صرفاً در کیفیت تولید و قیمت هم خلاصه نمی‌شود. خصوصی‌سازی ایران خودرو نشان داد که بخش خصوصی می‌تواند …

کرمان موتور، خودروساز خصوصی‌ای که سال‌ها با وعده‌های پرزرق‌وبرق تبلیغاتی و طرح‌های فروش پرشور شناخته می‌شد، این روزها با سیلی از نارضایتی و شکایت‌ مشتریان مواجه است. تأخیرهای طولانی در تحویل خودرو، بدقولی در پرداخت خسارت‌ها، کیفیت نازل محصولات و خدمات پس از فروش ناکارآمد، تصویری کاملاً متفاوت از این …

ورق خودرو فصل مهمی از کیفیت آن را تکمیل می‌کند. در ایران تولید ورق خودرو چندان نتوانسته به نیاز‌های مخاطبان پاسخ دهد. در ایران نوعی انحصار در تولید ورق وجود دارد، اما کیفیت چندانی وجود ندارد. حداقل خودروساز‌های خارجی چندان به این محصول ایرانی توجه ندارند.

ایندامین سایپا، قدیمی‌ترین تولیدکننده کمک‌فنر در ایران، از آغاز تولید انبوه کمک‌فنر جلو و عقب خودروی شاهین خبر داد و تأکید کرد که این اقدام کیفیت و دسترسی به قطعات یدکی را بهبود می‌بخشد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از افزایش طول گارانتی محصولات جدید این شرکت با توجه به ارتقای کیفیت در فرایند تامین و تولید خبر داد.

تولید روغن خودرو کاهش جدی پیدا کرده است

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از افزایش طول گارانتی محصولات جدید این شرکت با توجه به ارتقای کیفیت در فرآیند تامین و تولید خبر داد.

چراغ‌های کروز طی سال‌ها موفق به‌کسب استانداردهای مختلفی شده است. اخذ این گواهینامه‌ها به‌صورت کلی نشان‌دهنده کیفیت مواداولیه و فرآیند تولید است

هرچند بسیاری از اقتصاددانان با اصل قیمت گذاری دستوری مخالف اند، اما همین اقدام اخیر شورای رقابت، با وجود چارچوب دستوری، گامی مثبت است. چرا که حداقل جلوی زیان را می گیرد و زمینه ساز ارتقای کیفیت، افزایش رقابت و بهبود وضعیت صنعت خودرو می شود.

عصر خودرو- صنعت خودروسازی بدون استفاده از ورق‌های فولادی، نمی‌تواند بدنه‌ای مقاوم و ایمن برای خودروها بسازد. هر ورق فولادی با ویژگی‌های خاص خود، نقشی متفاوت در تولید قطعات بدنه و شاسی خودرو ایفا می‌کند. ورق‌های روغنی، گالوانیزه و سیاه از مهم‌ترین ورق‌هایی هستند که مهندسان و تولیدکنندگان خودرو برای ساخت …

عصر خودرو- مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از افزایش طول گارانتی محصولات جدید این شرکت با توجه به ارتقای کیفیت در فرایند تامین و تولید خبر داد.

مدیرعامل ایران‌خودرو از افزایش مدت گارانتی محصولات جدید این شرکت خبر داد و اعلام کرد که با ارتقای کیفیت قطعات و تولید، جزئیات این طرح به‌زودی اعلام خواهد شد.

با وجود تخلفات مکرر و ناکارآمدی خودروسازان داخلی که سال‌ها است صدای اعتراض مردم را نسبت به قیمت و کیفیت محصولات آنها درآورده است، دولت چهاردهم همچنان در حال امتیاز دادن به آنها است. از ۲ مرحله مجوز افزایش قیمت در کمتر از یک سال گذشته تا واگذاری ایران‌خودرو به شرکت متخلف کروز و اکنون هم ضربه آخر با واگذاری …

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از افزایش طول گارانتی محصولات جدید این شرکت با توجه به ارتقای کیفیت در فرایند تامین و تولید خبر داد.

قیمت گذاری دستوری نه تنها قیمت خودرو را کاهش نداد، بلکه پولی که مصرف‌کننده پرداخت کرد به‌جای اینکه دست خودروساز رسیده و صرف ارتقای کیفیت و رشد تولید شود، به جیب دلالان ریخته شد.

صنعت خودروسازی یکی از پیشرفته‌ترین و پیچیده‌ترین صنایع در جهان به شمار می‌رود. تولید هر خودرو شامل هزاران قطعه کوچک و بزرگ است که باید با دقت بالا، کیفیت تضمین‌شده و اطلاعات قابل ردیابی به دست مصرف‌کننده برسند. در این مسیر، جت پرینتر به‌عنوان یکی از ابزارهای کلیدی در فرآیند خط تولید شناخته می‌شود.

ماه‌ها پس از واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی، کاهش تولید، افت کیفیت و تمرکز صرف بر افزایش قیمت نشان می‌دهد نگاه دولتی همچنان بر این خودروساز حاکم است و مدیریت عادل پیرمحمدی فاصله زیادی با استاندارد‌های بخش خصوصی خودرویی دنیا دارد.

بدهی ۱۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌سازان، صنعت قطعه‌سازی کشور را درگیر بحرانی جدی کرده؛ بحرانی که هم ادامه تولید را تهدید می‌کند و هم کیفیت خودروهای داخلی را زیر سؤال می‌برد.

صنعت ماشین: نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.

نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس از تصویب دو طرح حمایتی از خودروسازان که شامل تسهیل تأمین قطعات تولید و همچنین اجرای سیاست‌های ارتقای کیفیت خودرو است، خبر داد.

عصر خودرو- نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.

سایت سرگرمی روز : براساس آگهی‌های فروش اقساطی رانا پلاس در مرداد ۱۴۰۴، رانا پلاس مدل ۱۴۰۴ با ۴۳۰ میلیون تومان پیش پرداخت در دو مرحله و اقساط ۲۴ ماهه به مبلغ ۲۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد و رانا پلاس مدل ۱۴۰۳ با ۴۹۰ میلیون تومان پیش پرداخت (مرحله اول: ۳۳۰ میلیون تومان مرحله دوم: ۱۶۰ میلیون تومان) …

سایت سرگرمی روز : در حال حاضر خودرو شاهین به‌عنوان پرچمدار محصولات سایپا محسوب می‌شود؛ اما این خودروساز داخلی قصد دارد نسخه SUV یا شاسی بلند شاهین را نیز تولید کند. سایپایی‌ها در نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو از شاسی بلند شاهین رونمایی کردند. سدان شاهین روی پلتفرم SP۱۰۰ سایپا ساخته شده، اما نارنجی‌پوشان …

مدیران خودرو، به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز خصوصی ایران، موفق شد در تازه‌ترین ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) در سال گذشته، رتبه نخست را در خدمات فروش و شبکه نمایندگان سراسر کشور در میان تمامی شرکت‌های خصوصی و دولتی تولید کننده و واردکننده خودرو به خود اختصاص دهد.

بازدید اخیر علی صالحی، دادستان تهران، از شرکت سایپا با پیام روشنی برای نهادهای غیرخودروساز همراه بود؛ پیامی مبنی بر اینکه ارتقای کیفیت، ایمنی و رقابت‌پذیری صنعت خودرو تنها با هم‌افزایی بانک مرکزی، گمرک، وزارت صمت، سازمان استاندارد، پلیس و دیگر دستگاه‌های اجرایی ممکن است؛ هم‌افزایی‌ای که می‌تواند هم اعتماد …

محدودیت‌های فنی، کیفیت پایین گازوئیل و سیاست‌های وارداتی، اصلی‌ترین موانع تولید و عرضه این خودرو‌ها در کشور است.

کارشناسان حوزه خودرو معتقدند عرضه در بورس کالا می‌تواند به بهبود عملکرد خودروسازان، افزایش شفافیت بازار و کاهش فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد کمک کند. همچنین، این سازوکار می‌تواند به مقابله با تاثیرات منفی تحریم‌ها در تولید و فروش خودرو یاری رسانده و با ایجاد رقابت سالم، به ارتقای کیفیت محصولات و رضایت …

تصویری که در یک سال وزارت سید محمد اتابک ثبت شده بیش از همه نشان از آن دارد که رقابت‌پذیری بازار خودرو ارتقاء نیافته است؛ واردات خودرو کارکرده نیز می‌توانست نظم قیمت و کیفیت را به هم بزند، اما تعلل و تغییرات آیین‌نامه‌ای آن را بی‌اثر کرد. هم چنین هزینه مبادله فعالان اقتصادی به دلیل اختلال سامانه‌ها و …

در حالی‌که بازار خودرو ایران در یک دهه اخیر همواره با نوسانات قیمتی، محدودیت عرضه و ضعف در کیفیت تولید داخلی روبه‌رو بوده ...

دوایی، معاون تولید گروه آرتابان موتورز به بازار گفت: پلتفرم آترا پلتفرم ‌براساس نسخه ژاپنی ایسوزو طراحی و پیشرانه ایسوزو نصب شده که همان کیفیت ژاپنی را عرضه می کند.

آیا می‌دانستید که صنعت خودرو با استفاده از فناوری لیزر توانسته است دقت تولید قطعات را تا میلی‌متر کاهش بدهد و سرعت تولید را تا چند‌برابر افزایش دهد؟ خودروسازان بزرگی مثل BMW و آئودی حالا بیش از صدها دستگاه لیزر قدرتمند در خطوط تولید خود دارند. با این تحول، خط تولید خودرو نه‌تنها به لحاظ سرعت بلکه به …

عصر خودرو- مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در نشست با تامین‌کنندگان محصولات این خودروساز، ملاک انتخاب قطعه‌سازان را کیفیت تولید آنان دانست.

ممنوعیت واردات خودرو طی سال‌های اخیر، از جمله تصمیماتی بود که با توجیهات اقتصادی و صنعتی همچون مدیریت منابع ارزی، کاهش وابستگی و تقویت تولید داخل اتخاذ شد. اما به باور برخی از کارشناسان، این سیاست به‌جای حمایت واقعی از صنعت، عملا فضا را برای انحصار، افت کیفیت و نارضایتی عمومی فراهم کرد.

حدود ۶ ماه پیش مالک شرکت کروز در دیدار با رهبر انقلاب تعهد داد که در صورت عدم موفقیت در نجات ایران خودرو، پاسخگو خواهد بود. اما اکنون با گذشت این مدت، نه تنها بهبود در تولید و کیفیت محصولات این شرکت اتفاق نیفتاده، بلکه آمار‌ها از کاهش ۲۰ هزار عددی تولید حکایت دارد.

عصر خودرو- اولین سال کاری دولت چهاردهم با سوالات و چالش‌ های جدی در صنعت خودرو به پایان رسید. این صنعت که نقشی کلیدی در زندگی روزمره و اقتصاد کشور دارد، با مشکلاتی مانند کاهش تولید، افت کیفیت و سیاست‌ های قیمت‌ گذاری دستوری مواجه است.

اولین سال کاری دولت چهاردهم با سوالات و چالش‌ های جدی در صنعت خودرو به پایان رسید. این صنعت که نقشی کلیدی در زندگی روزمره و اقتصاد کشور دارد، با مشکلاتی مانند کاهش تولید، افت کیفیت و سیاست‌ های قیمت‌ گذاری دستوری مواجه است. وزیر صنعت، محمد اتابک، با شعار جهش تولید وارد شد اما نتوانست روند نزولی تولید …

در سال‌های اخیر، نقش بیمه خودرو در صنعت خودروسازی از یک خدمت جانبی به یک بخش اثرگذار در زنجیره ارزش تبدیل شده است. با گسترش فناوری، پیچیده‌تر شدن فرآیندهای تولید و افزایش توقعات مصرف‌کنندگان، بیمه خودرو به‌یکی از عوامل کلیدی در تضمین کیفیت، مدیریت ریسک، ایجاد اعتماد مشتری و حتی حفظ ارزش خودروهای کارکرده …

بازار خودرو ایران این روزها در رکودی عمیق به‌سر می‌برد؛ رکودی که ریشه در مشکلات متعدد از جمله بی‌ثباتی نرخ ارز، نگرانی‌های سیاسی منطقه و کاهش قدرت خرید خانوارها دارد. در این میان ثبت‌نام‌های دو سال اخیر در قالب فروش فوری و طرح‌های قرعه‌کشی خودرو، با تأخیرهای طولانی تحویل و تغییرات مکرر همراه بوده، که …

اقتصاد ایرانی: افزایش ۵۱ درصدی سهم بازار، رشد تولید و تمرکز بر ارتقای کیفیت، ایران خودرو را به بزرگ‌ترین خودروساز کشور در سه‌ماهه نخست سال تبدیل کرده و مسیر بازگشت اعتماد مشتریان را هموار کرده است.

مدیریت ایران خودرو در ۵-۶ ماه گذشته کوشیده از مسیر افزایش تولید، ارتقای کیفیت و بهبود خدمات پس از فروش، رضایت مشتریان را بیش از هر دوره دیگری جلب و اعتبار اسب آبی‌رنگ را برگرداند.

با واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، این شرکت در کمتر از شش ماه با تمرکز بر تولید، ارتقای کیفیت و حذف پروژه‌های بی‌نتیجه، سهم بازار خود را به ۵۱ درصد رسانده و با ایجاد شفافیت، رضایت مشتری و حفظ حقوق سهامداران، مثلث طلایی تحول در صنعت خودرو را شکل داده است.

دادستان عمومی و انقلاب تهران با اشاره به تأثیر کیفیت خودروهای داخلی در کاهش سوانح رانندگی، افزود: هرچند همه مشکلات تصادفات ناشی از خودرو نیست، اما بخشی از آن به کیفیت خودرو بازمی‌گردد.

دادستان تهران در بازدید از شرکت خودروسازی سایپا: تولید خودرو باید با کیفیت باشد و مطالبات و خواسته های به حق مردم، پیگیری شود.

سخنگوی دولت بار دیگر از تولید مولفه‌های بنزین در مجتمع‌های پتروشیمی سخن به میان آورده است. طرحی که از سال ۱۳۸۹ اجرا شده بود و مشکلات متعددی از جمله آلودگی هوا، بی‌کیفیت بودن بنزین تولیدی و فشار بر خودرو‌ها و بیماری‌های متعدد برای شهروندان به وجود آورد.

کارشناس صنعت خودرو، با انتقاد از سیاست‌های فعلی صنعت خودروسازی کشور گفت: تولید خودروی اقتصادی باید انبوه باشد و حضور چندین خودروساز کوچک، مانع تحقق این هدف شده است.

در حالیکه ایران با اعمال تعرفه‌های چندلایه به دنبال حمایت از تولید داخل و مدیریت ارز است، ترکیه با تعرفه صفر برای اروپا و عربستان با پایین‌ترین موانع تعرفه‌ای در منطقه، رویکردهایی متضاد برگزیده‌اند؛ بررسی این سه الگو، رابطه میان تعرفه، رقابت‌پذیری و کیفیت خودرو را نمایان می‌سازد.

شهباز حسن‌پور بیگلری *

در حالیکه ایران با اعمال تعرفه‌های چندلایه به دنبال حمایت از تولید داخل و مدیریت ارز است، ترکیه با تعرفه صفر برای اروپا و عربستان با پایین‌ترین موانع تعرفه‌ای در منطقه، رویکردهایی متضاد برگزیده‌اند؛ بررسی این سه الگو، رابطه میان تعرفه، رقابت‌پذیری و کیفیت خودرو را نمایان می‌سازد.

در حالیکه ایران با اعمال تعرفه‌های چندلایه به دنبال حمایت از تولید داخل و مدیریت ارز است، ترکیه با تعرفه صفر برای اروپا و عربستان با پایین‌ترین موانع تعرفه‌ای در منطقه، رویکردهایی متضاد برگزیده‌اند؛ بررسی این سه الگو، رابطه میان تعرفه، رقابت‌پذیری و کیفیت خودرو را نمایان می‌سازد.

صنعت خودروسازی، سال‌هاست با چالش‌های متعددی از جمله مشکلات ارزی، کمبود مواد اولیه و ناکارآمدی‌های مدیریتی دست‌وپنجه نرم می‌کند، حالا با بحرانی تازه مواجه شده است؛ ورود قطعات قاچاق به خطوط تولید خودروسازان بزرگ کشور. این پدیده نه‌تنها تهدیدی برای تولیدکنندگان داخلی قطعات خودرو محسوب می‌شود، بلکه نگرانی‌های …

نسل اول مزدا ۳، با آغاز مونتاژ از سال ۱۳۸۶ توسط گروه بهمن، در رده خودروهای ژاپنی با کیفیت قرار گرفت. در شرایط کنونی بازار دست‌دوم ایران، این مدل با قیمت حدود ۷۰۰ تا ۹۲۵ میلیون تومان (تیپ‌های معمول ۸۶–۸۹) عرضه می‌شود و گزینه‌ای اقتصادی در مقابل خودروهای چینی و تولید داخل شناخته می‌شود.

رئیس اتحادیه دام سبک با انتقاد از سیاست‌های حمایتی در بازار گوشت، واردات بی‌رویه گوشت را فاقد توجیه دانست و تصریح کرد: این واردات نه تنها اهداف اعلام‌شده‌ای چون تنظیم بازار و حمایت از اقشار آسیب‌پذیر را محقق نکرده، بلکه تولید داخلی را در معرض خطر تعطیلی قرار داده است. به گزارش ایسنا، واردات گوشت قرمز …

حسن‌پور بیگلری، عضو کمیسیون صنایع خانه ملت: اگر وزارت صمت تمرکز خود را از بحث قیمتی بر روی سخت‌گیری در رابطه با کیفیت محصولات تغییر دهد، بدون شک بازار خودرو هم به تعادل خواهد رسید.

تهران- ایرنا- رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران با تاکید بر تاثیرگذاری سوء چرخه معیوب افزایش دما، آلودگی هوا و بحران آب در اقتصاد، گفت: بررسی‌ها نشان می‌دهد در ۲۰ سال اخیر متوسط دما در کشور ۳.۵ درجه افزایش داشته و هر یک درجه افزایش در پیک مصرف به تولید هزار و ۷۰۰ مگاوات برق اضافی نیاز …

کارشناس خودرو می گوید: تعرفه ‌های فعلی ظلم به مصرف ‌کننده است؛ این تعرفه ‌ها باعث شد که مردم خودروهای بی ‌کیفیت چینی بخرند و رقابتی نیست که به سود مصرف کننده و تنوع بخش بازار باشد.

تهران- ایرنا- نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه با اشاره به اهمیت بازنگری بر سیاست های صنعت خودرو گفت: تجربه‌ها نشان می‌دهد که تنظیم متناسب در فرآیندهای اجرایی این صنعت می‌تواند زمینه‌ساز بهبود کیفیت و افزایش تولید باشد.