فعالان صنعت خودرو کشور هرچند انتقادها به کمیت و کیفیت خودروهای داخلی را می‌پذیرند، اما معتقدند سیاست قیمت‌گذاری دستوری که از اوایل دهه 90 اعمال شد، زوال این صنعت را سرعت بخشید و علنی کرد.

طی بیش از یک دهه گذشته و با توجه به اعمال تحریم‌های سنگین علیه کشور، خودروسازان و قطعه‌سازان ایرانی، عمده مواد اولیه و قطعات موردنیاز خود را از چین تامین کرده و می‌کنند.

ایران به دلایل مختلف که یکی از مهمترین انها، کیفیت پایین خودروهای داخلی است، آمار بالایی در تلفات انسانی ناشی از سوانح رانندگی دارد.

ایران به دلایل مختلف که یکی از مهمترین انها، کیفیت پایین خودروهای داخلی است، آمار بالایی در تلفات انسانی ناشی از سوانح رانندگی دارد.

شهناز صفایی: زیان انباشته امروز به یکی از مهم‌ترین شاخص‌های سنجش بحران در صنعت خودرو کشور تبدیل شده؛ شاخصی که نه‌تنها وضعیت مالی نامطلوب در خودروسازی ما را نشان می‌دهد، بلکه عمق مشکلات ساختاری، سیاستی و مدیریتی این صنعت را آشکار می‌کند. زیان انباشته در واقع حاصل سال‌ها فروش زیر نرخ تمام‌شده، رشد هزینه‌های …

صنعت خودرو ایران با وجود تجربه‌ای به بلندای بیش از نیم قرن، هنوز نتوانسته سطحی از رضایت را در حوزه‌های مختلف به ویژه کیفیت و قیمت برای مشتریان فراهم بیاورد، مساله‌ای که فعالان این صنعت نیز به آن اعتراف می‌کنند.

مروری کوتاه بر خبر مدیران خودروسازها اکنون تنها به فکر گذران امور جاری هستند. مروری بر اظهارات دبیر انجمن قطعه‌سازان مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه‌سازان، در گفت‌وگو با اکوایران تأکید کرد که قیمت‌گذاری دستوری نقش بسیار مهمی در وضعیت فعلی صنعت خودروسازی کشور از جمله کیفیت پایین محصولات دارد. به گفته وی، …

فعالان صنعت خودرو کشور هرچند انتقادها به کمیت و کیفیت خودروهای داخلی را می‌پذیرند، اما معتقدند سیاست قیمت‌گذاری دستوری که از اوایل دهه 90 اعمال شد، زوال این صنعت را سرعت بخشید و علنی کرد.

خودروسازی ایران پس از نیم قرن فعالیت، هنوز نتوانسته رضایت عمومی را فراهم کند؛ به نحوی که مشتریان تقریباً از هیچ بخش این صنعت، از نحوه فروش و کیفیت گرفته تا خدمات پس از فروش، راضی نیستند.

معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو در بازدید از گروه خودروسازی سایپا و برگزاری جلسه با مدیران ارشد این مجموعه، آخرین وضعیت تولید، کیفیت محصولات و روند ارائه خدمات پس از فروش را مورد بررسی قرار داد.

سایپا هم باید بزودی روند خصوصی‌سازی را آغاز کند و وضعیت واگذاری سهام تودلی این شرکت مشخص شود به گزارش دنده 6 / روز سه‌شنبه و چهارشنبه مسئولان مختلفی از مجموعه‌های سایپا بازدید کردند. سایپا که جزو خودروسازی‌های همچنان تقریباً دولتی محسوب می‌شود، در انتظار پیوستن به وعده خصوصی‌سازی است و باید زودتر وضعیت …

معاون وزیر صمت گفت: افزایش کیفیت محصولات، کاهش مراجعات مردمی و ارتقای سطح خدمات پس از فروش باید به‌صورت ملموس در خروجی عملکرد خودروسازان دیده شود.

معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو در بازدید از گروه خودروسازی سایپا و برگزاری جلسه با مدیران ارشد این مجموعه، آخرین وضعیت تولید، کیفیت محصولات و روند ارائه خدمات پس از فروش را مورد بررسی قرار داد. به گزارش سایپانیوز، در این بازدید، فرشاد مقیمی با تقدیر و تشکر از تلاش‌های صورت گرفته

معاون وزیر صمت گفت: افزایش کیفیت محصولات، کاهش مراجعات مردمی و ارتقای سطح خدمات پس از فروش باید به‌صورت ملموس در خروجی عملکرد خودروسازان دیده شود.

معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو در بازدید از گروه خودروسازی سایپا و برگزاری جلسه با مدیران ارشد این مجموعه، آخرین وضعیت تولید، کیفیت محصولات و روند ارائه خدمات پس از فروش را مورد بررسی قرار داد.

معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو در بازدید از گروه خودروسازی سایپا و برگزاری جلسه با مدیران ارشد این مجموعه، آخرین وضعیت تولید، کیفیت محصولات و روند ارائه خدمات پس از فروش را مورد بررسی قرار داد.

معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو در بازدید از گروه خودروسازی سایپا و برگزاری جلسه با مدیران ارشد این مجموعه، آخرین وضعیت تولید، کیفیت محصولات و روند ارائه خدمات پس از فروش را مورد بررسی قرار داد

پیشرانه - رئیس هیأت عامل ایدرو و معاون وزیر صمت در جریان بازدید از گروه خودروسازی سایپا، روند اصلاح ساختار مالی، بهبود شاخص‌های کیفی و وضعیت خدمات پس از

معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو در بازدید از گروه خودروسازی سایپا و برگزاری جلسه با مدیران ارشد این مجموعه، آخرین وضعیت تولید، کیفیت محصولات و روند ارائه خدمات پس از فروش را مورد بررسی قرار داد.

معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل ایدرو در بازدید از گروه خودروسازی سایپا و برگزاری جلسه با مدیران ارشد این مجموعه، آخرین وضعیت تولید، کیفیت محصولات و روند ارائه خدمات پس از فروش را مورد بررسی قرار داد.

کشنده GX560 سایپادیزل تنها دو ماه پس از آغاز تولید رسمی، موفق شد در ارزیابی‌های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) با ثبت کمترین امتیاز منفی کیفی، عنوان باکیفیت‌ترین کشنده تولیدی کشور را در میان ۹ کشنده داخلی از آن خود کند.

با وجود بیش از ۶۰ سال سابقه، صنعت خودروی ایران هنوز نتوانسته جایگاهی پایدار در صادرات به دست آورد و آمارها از نوسان شدید و سهم محدود آن در بازارهای جهانی حکایت دارد.

مصطفی پوردهقان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره افزایش قیمت شدید خودرو توسط خودروسازها در بازار انحصاری ایران گفت: «خودروسازی ما بچه‌ایست که از دوسالگی تا 45 سالگی بغلش کردیم و حمایتش کردیم... وقتی خودروساز ما بدون رقیب است همین وضعیت می‌شود که خودروی بی کیفیت را چندین برابر خودروی روز دنیا باید …

برای مشاهده آگهی استخدام رئیس کنترل کیفیت و نظارت (خدمات پس از فروش خودرو) - آقا در صنایع خودروسازی مدیران کلیک کنید و رزومه خود را به صورت رایگان ارسال کنید

نماینده مردم فریمان و سرخس در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید به‌طور جدی گردش مالی بین خودروسازان و قطعه‌سازان را تقویت کنیم، گفت: هرچه خودروسازان داخلی بتوانند محصولات خود را با کیفیت بالاتر، قیمت مناسب‌تر و اقتصادی‌تر به نفع مصرف‌کنندگان تولید کنند، عملاً به افزایش تیراژ تولید و فروش کمک می‌شود …

در دنیای امروز، فویل آلومینیوم نه‌تنها در آشپزخانه‌ها، بلکه در صنایع بسته‌بندی، دارویی، خودروسازی و حتی هوافضا کاربرد گسترده‌ای پیدا کرده است.

آخرین خبر/ مصطفی پوردهقان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با آخرین خبر اظهار داشت: وقتی خودروساز ما بدون رقیب است همین وضعیت می‌شود که خودروی بی کیفیت را چندین برابر خودروی روز دنیا باید پول بدهیم. *متولی این نابسامانی کل حاکمیت است. باید از حمایت بیهوده و بیجا از این خودروسازان دست برداریم.

عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: محور اصلی در خودروسازی‌ها باید ارتقاء کیفیت، کنترل قیمت و نهایتاً افزایش شاخص رضایتمندی مشتریان باشد.

انجمن قطعه‌سازی تهران معتقد است برای ارتقای کیفیت خودرو باید از خودمان شروع کنیم.

در عمل بخش مهم کیفیت به بخش قطعه‌سازی برمی‌گردد، اما چالش‌های قطعه‌سازی عمدتاً ه نوساناتی مربوط است که در بخش فرایندها با آن مواجه است؛ از قطع شدن برق تا قطعی گاز مانع از ایجاد ثبات فرایندی می‌شود. در ثبات فرایندی است که ایرادها را متوجه می‌شویم.

مردم وقتی با خودرو داخلی مواجه می شوند مشکل کم بودن کیفیت را کاملا احساس می کنند.

مردم وقتی با خودرو داخلی مواجه می‌شوند مشکل کم بودن کیفیت را کاملا احساس می‌کنند. اما مطالعات موجود نشان می‌دهد که بیش از ۶۰ درصد مسئله کیفیت، مربوط به صنعت قطعه‌سازی است.

اگرچه کیفیت خودرو تابع عرضه و تقاضا است اما واقعیت این است که کیفیت خودرو حاصل عملکرد کار آمد یک اکوسیستم است .

این کمیته با تمرکز بر شفافیت، اصلاح سیاست‌گزاری و بازآفرینی اکوسیستم تولید به دنبال پایان دادن به چرخه نارضایتی و اتهام بی‌کیفیتی در صنعت‌خودرو است

نماینده مردم تفت و میبد، در انتقادی صریح به صنعت خودروسازی، با انتقاد تند از عملکرد خودروسازان اظهار داشت که با وجود دریافت وجه خودرو از متقاضیان ۱۰ ماه زودتر، نهایتاً محصولی بی‌کیفیت تحویل می‌شود.

چند سال است که از ورود اولین خودروهای چینی به بازار ایران می‌گذرد؛ خودروهایی که در ابتدای راه، بیشتر به‌عنوان گزینه‌هایی کم‌کیفیت و صرفاً اقتصادی شناخته می‌شدند. اما گذر زمان، پیشرفت صنعت خودروسازی چین و شرایط خاص بازار ایران باعث شد نگاه خریداران خودرو به‌تدریج تغییر کند.

نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس گفت: و مجلس با دو نگاه حمایت از کارگران شرکت‌های خودروسازی و حمایت از تولید خودروهای با کیفیت برای حل مشکلات صنعت خودروسازی تلاش می‌کند.

درحالی سازمان حمایت به تازگی با اصلاح مجدد قیمت خودرو مخالفت کرده که بررسی بهای نهاده‌های تولید نشان از رشد قابل‌توجه آنها از تیرماه سال‌جاری تا انتهای آذرماه دارد. داده‌های رسمی بورس‌کالا نشان می‌دهد که در فاصله تیر تا آذر ۱۴۰۴، قیمت نهاده‌های اصلی خودروسازی با جهش‌های سنگین مواجه شده‌است، به‌طوری‌که …

به گزارش انرژی پرس، علی شیخ‌زاده - مدیرعامل خودروسازی سایپا - در نشست خبری با اصحاب رسانه در تشریح وضعیت این خودروسازی گفت: طی یک سال گذشته چهار چالش از جمله

مدیرعامل سایپا گفت: کیفیت خودروهای داخلی نیازمند اصلاح بنیادین است و سامانه‌ای برای کنترل نهایی خودرو قبل از تحویل به مشتری راه‌اندازی شده ، اما بهبود کیفیت بدون تغییر در قیمت‌گذاری دستوری امکان‌پذیر نیست.

یکی از مهم‌ترین عوامل موثر در تصمیم‌گیری برای خرید خودرو جدید، کیفیت بالا و داشتن اعتماد و اطمینان حداکثری به آن است.

در سال‌های اخیر، صنعت فولاد ایران با چالش‌هایی نظیر محدودیت در تأمین مواد اولیه باکیفیت، نوسانات بازار جهانی، الزامات زیست‌محیطی و تغییر الگوی تقاضا در صنایع پایین‌دست مواجه بوده است. درعین‌حال، رشد فناوری‌های نوین، توسعه صنایع خودروسازی، انرژی و زیرساخت و حرکت کشور به سمت تولید محصولات با ارزش‌افزوده …

سایپانیوز: قائم‌مقام مدیرعامل مگاموتور در حوزه‌های کیفیت، مهندسی و تحقیق و توسعه از اجرای برنامه‌ای جامع در سه افق کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت برای توسعه موتورهای کم‌مصرف و فناورانه خبر داد. سیدعلیرضا مدنی، با تاکید بر ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی و چالش ناترازی انرژی در کشور گفت: مگاموتور …

فولاد مبارکه یکی از بزرگ‌ترین تولید کنندگان ورق فولادی ایران، با توسعه فناوری، ارتقای کیفیت و بومی‌سازی، صنایع خودروسازی، لوازم خانگی و زیرساخت‌های کشور را تامین می‌کند.

مدیریت ارتباط با شرکاء در صنعت خودروسازی، رویکردی راهبردی و آینده ‌نگر محسوب می‌شود که با هم‌افزایی میان فناوری‌های نوین، زنجیره تأمین هوشمند و ارتباطات مدرن، زمینه ارتقای کیفیت، توسعه برند، افزایش فروش و بهبود بازگشت سرمایه را فراهم می‌سازد.  این رویکرد، در نهایت جایگاهی ممتاز و متمایز برای خودروسازان …

خرید ورق آهن در بازار صنعتی امروز به‌ عنوان یکی از مهم‌ ترین مراحل تأمین مواد اولیه محسوب می‌ شود، زیرا نوع ورق و کیفیت آن می‌ تواند عملکرد بسیاری از پروژه‌ ها را تحت تاثیر قرار دهد. ورق آهن ماده‌ ای پایه برای ساخت سازه‌ های فلزی، صنایع خودروسازی، تجهیزات صنعتی، مخازن، صنایع ساختمانی

ال90 یا همان تندر-90 که اواسط دهه 80 شمسی در ایران به تولید رسید، هرچند ظاهر زیبایی ندارد، اما نزد مشتریان ایرانی خودرویی نسبتا مناسب از نظر کیفیت محسوب می‌شود.

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: دولت با سیاست گذاری تعرفه ای در عرصه واردات خودرو می تواند قفل درِ صنعت خودروسازی را شکسته و خودروسازان را به سمت تولید رقابتی و ارتقای کیفیت سوق دهد.

معاون اول رئیس جمهور گفت: باید شعار ما ارتقای کیفیت خودرو باشد و با استفاده از آخرین تجهیزات روز جهانی و استانداردهای بین‌المللی بتوانیم امنیت مردم را تأمین کنیم.

برنا - گروه علمی و فناوری: یک شرکت دانش‌بنیان ایرانی با تولید دستگاه پلاسما گلایدینگ آرک کیفیت چاپ روی سطوح پلیمری را در صنایع خودروسازی، بسته‌بندی و پزشکی بهبود می‌بخشد؛ اکنون ایران جزو معدود کشور‌های آسیایی است که آن را بومی‌سازی کرده است.

ملارد- وزیر صنعت، معدن و تجارت، از تدوین یک آیین‌نامه جامع برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل خبر داد و گفت: این اقدام در راستای پاسخگویی به «نارضایتی عمومی» از این صنعت انجام شده است.

رئیس هیات مدیره شرکت آزمون‌های ایمنی و کیفیت خودرو در آیین افتتاح اولین مرکز تست تصادف خودرو گفت: برای اولین بار بعد از 60 سال از آغاز صنعت خودروسازی در ایران اولین مرکز تست تصادف و ایمنی خودرو راه‌اندازی شد.

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: از نگاه بنده تنها راه ارتقای کیفیت خودروهای داخلی شکست انحصار واردات خودرو و سپردن صنعت خودروسازی به دست بخش خصوصی است.

برنا- گروه سیاسی: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: از نگاه بنده تنها راه ارتقای کیفیت خودروهای داخلی شکست انحصار واردات خودرو و سپردن صنعت خودورسازی به دست بخش خصوصی است.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: از نگاه بنده تنها راه ارتقای کیفیت خودروهای داخلی شکست انحصار واردات خودرو و سپردن صنعت خودورسازی به دست بخش خصوصی است.

«آلودگی هوا جزء پنج علت اصلی مرگ‌ومیر در ایران است و سالانه چیزی حدود ۵۴ هزار مرگ منتسب به آلودگی در کشور ثبت می‌شود. این موضوع در حالی رخ می‌دهد که امسال تعداد روزهای ناسالم هوا برای همه اقشار، رشد سه‌برابری داشته است‌»؛ این نتیجه پژوهشی است که عباس شاهسونی، معاون مرکز تحقیقات کیفیت هوا و تغییر اقلیم …

:«آلودگی هوا جزء پنج علت اصلی مرگ‌ومیر در ایران است و سالانه چیزی حدود ۵۴ هزار مرگ منتسب به آلودگی در کشور ثبت می‌شود. این موضوع در حالی رخ می‌دهد که امسال تعداد روزهای ناسالم هوا برای همه اقشار، رشد سه‌برابری داشته است‌»؛ این نتیجه پژوهشی است که عباس شاهسونی، معاون مرکز تحقیقات کیفیت هوا و تغییر اقلیم …

«آلودگی هوا جزء پنج علت اصلی مرگ‌و‌میر در ایران است و سالانه چیزی حدود 54 هزار مرگ منتسب به آلودگی در کشور ثبت می‌شود. این موضوع در حالی رخ می‌دهد که امسال تعداد روزهای ناسالم هوا برای همه اقشار، رشد سه‌برابری داشته است‌»؛ این نتیجه پژوهشی است که عباس شاهسونی، معاون مرکز تحقیقات کیفیت هوا و تغییر اقلیم …

در حالی که بحران کیفیت خودروهای آمریکایی ادامه دارد، یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در این کشور یعنی شرکت فورد با صدور فراخوانی جدید، بیش از 100 هزار خودروی معیوب دیگر را به تعمیرگاه فراخوانده است.

خودروی کلاسیک «دلاهای ۲۳۵» با طراحی اختصاصی شاپروُن در اوایل دهه ۱۹۵۰، به عنوان میراثی از دوران طلایی هنر بدنه‌سازی فرانسه شناخته می‌شود. این خودروی لوکس و دست‌ساز، آخرین تلاش شرکت دلاهای برای مقابله با موج فزاینده تولیدات انبوه در صنعت خودروسازی بود که متأسفانه به شکست انجامید.

در این روزها که آلودگی هوا تنها محدود به کلان‌شهرها نمی‌شود و به مناطقی با جمعیت کم و پوشش گیاهی مناسب نیز کشیده شده است، مسوولان انگشت اتهام را به سمت خودروها می‌گیرند؛ اما واقعیت فراتر از این ساده‌سازی است. خودروها گرچه سهم قابل توجهی در تولید آلاینده‌ها دارند، اما علت این آلایندگی به ترکیبی از خودروهای …

مدیر مهندسی قوای محرکه گروه خودروسازی سایپا با اشاره به کاهش میانگین مصرف سوخت سبد محصولات این گروه به ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، از کسب رتبه نخست کشوری در بهینه‌سازی مصرف سوخت بر اساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) خبر داد و جزئیات ورود موتورهای جدید و محصولات هیبریدی به خط تولید …

​با تصویب آیین‌نامه ملی ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، سازوکاری تازه برای نظارت یکپارچه بر طراحی، تولید و خدمات پس از فروش خودروهای داخلی فعال می‌شود؛ سازوکاری که به گفته معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت، قرار است حلقه‌های گسسته نظام کیفیت را به یک شبکه شفاف و قابل رصد تبدیل کند.

​با تصویب آیین‌نامه ملی ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، سازوکاری تازه برای نظارت یکپارچه بر طراحی، تولید و خدمات پس از فروش خودروهای داخلی فعال می‌شود.

صنعت خودروی ایران سال‌هاست میان ساختارهای پرهزینه، فساد گسترده و نبود حکمرانی واحد گرفتار مانده و همین وضعیت، اصلاحات ضروری را به تعویق انداخته است. نتیجه این چرخه، ادامه قیمت‌های غیرواقعی و کیفیت پایین در بازاری است که راه برون‌رفت آن همچنان مبهم به‌نظر می‌رسد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید با وجود تزریق سالانه میلیاردها دلار منابع ارزی به خودروسازان، از جمله ۳.۵ میلیارد دلار برای خودروهای مونتاژی، اثری از این حمایت‌ها در کاهش قیمت دیده نمی‌شود و این خودروها حتی گران‌تر از نمونه‌های وارداتی به فروش می‌رسند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی …

سخنگوی وزارت صمت اعلام کرد تعیین قیمت خودرو در قانون به شورای رقابت واگذار شده و وزارت صمت تنها مسئول سیاستگذاری و نظارت بر کیفیت است

با تشدید آلودگی هوا در کلان‌شهرها، تمرکز بر خودروهای فرسوده، کیفیت سوخت و حمل‌ونقل عمومی است وسیاست چندنرخی شدن بنزین نیز بحث‌های گسترده‌ای درباره تأثیر آن بر آلودگی برانگیخته است.

تهران- ایرنا- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی پیشنهاد داد تا کمیته‌های تخصصی تشکیل شود که نتایج آن‌ها در بهبود کیفیت خودرو، تمرکز بر صادرات، رقابتی بودن و کاهش قیمت خودرو مؤثر باشد.

یکی از نمایندگان مجلس با انتقاد جدی از وضعیت صنعت خودرو اعلام کرد که مدیریت تولیدات خودروسازی در اختیار افرادی قرار گرفته که صلاحیت لازم را ندارند؛ موضوعی که به گفته او، کیفیت و اعتماد عمومی نسبت به این صنعت را با چالش جدی مواجه کرده است.

ویدیو یکی از نمایندگان مجلس با انتقاد جدی از وضعیت صنعت خودرو اعلام کرد که مدیریت تولیدات خودروسازی در اختیار افرادی قرار گرفته که صلاحیت لازم را ندارند؛ موضوعی که به گفته او، کیفیت و اعتماد عمومی نسبت به این صنعت را با چالش جدی مواجه کرده است.

یکی از نمایندگان مجلس با انتقاد جدی از وضعیت صنعت خودرو اعلام کرد که مدیریت تولیدات خودروسازی در اختیار افرادی قرار گرفته که صلاحیت لازم را ندارند؛ موضوعی که به گفته او، کیفیت و اعتماد عمومی نسبت به این صنعت را با چالش جدی مواجه کرده است.

یک مقام مسئول در صنعت خودرو سازی مقصر اصلی در آلودگی شدید هوا را نیروگاه ها و کارخانه های سیمان دانست. مدیران این صنعت در طول چند هفته گذشته تقصیر را به گردن بخش های مختلف از جمله پالایشگاه ها و بنزین بی کیفیت انداخته بودند و حالا انگشت اتهام را به سمت سایر صنایع نشانه رفته اند.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

با وجود سال‌ها سرمایه‌گذاری کلان و حمایت‌های گسترده دولتی از صنعت خودروسازی، کیفیت و مصرف سوخت خودروهای داخلی همچنان از مهم‌ترین دغدغه‌های مردم و کارشناسان است؛ چالشی که با افزایش نارضایتی خریداران، ایرادات مکرر خودروهای صفر و تلفات جاده‌ای ابعاد تازه‌ای پیدا کرده و تا جایی پیش رفته که رئیس‌جمهور نیز …

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد

معاون بهداشت وزارت بهداشت در گفتگویی ادعای اخیر خود درباره تاثیر کیفیت خودروهای وطنی در آلودگی هوا را تکرار کرد و حتی آلودگی ناشی از کیفیت سوخت را هم به گردن خودروسازان انداخت.

با وجود سال‌ها سرمایه‌گذاری کلان و حمایت‌های گسترده دولتی از صنعت خودروسازی...

با وجود سال‌ها سرمایه‌گذاری کلان و حمایت‌های گسترده دولتی از صنعت خودروسازی، کیفیت و مصرف سوخت خودرو‌های داخلی همچنان از مهم‌ترین دغدغه‌های مردم و کارشناسان است؛ چالشی که با افزایش نارضایتی خریداران، ایرادات مکرر خودرو‌های صفر و تلفات جاده‌ای ابعاد تازه‌ای پیدا کرده و تا جایی پیش رفته که رئیس‌جمهور …

به گزارش انرژی پرس، در راستای برنامه جامع کنترل و کاهش میزان مصرف سوخت خودروهای تولیدی کشور و به استناد گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران و بر پایه

با وجود سال‌ها سرمایه‌گذاری کلان و حمایت‌های گسترده دولتی از صنعت خودروسازی، کیفیت و مصرف سوخت خودروهای داخلی همچنان از مهم‌ترین دغدغه‌های مردم و کارشناسان است؛ چالشی که با افزایش نارضایتی خریداران، ایرادات مکرر خودروهای صفر و تلفات جاده‌ای ابعاد تازه‌ای پیدا کرده و تا جایی پیش رفته که رئیس‌جمهور نیز …

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنابر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

آخرین خودرو/ گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد. در راستای برنامه جامع کنترل و کاهش میزان مصرف سوخت خودروهای تولیدی کشو

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

در تازه‌ترین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری توانست رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی کسب کند؛ موفقیتی که نتیجه برنامه‌ریزی هدفمند این گروه در مسیر تولید خودروهای کم‌مصرف و همکاری واحدهای …

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان می‌دهد که گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری توانسته در کاهش مصرف سوخت و آلایندگی پیشتاز باشد.

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

محمد درویش، فعال و پژوهشگر حوزه محیط زیست، به خبرنگار جماران گفت: خودروهای فرسوده را باید حذف کنیم؛ تحت هیچ شرایطی و به هیچ قیمتی نباید اجازه دهیم این خودروها در شهر فعالیت کنند. کارخانه‌های خودروسازی را باید موظف کنیم که به شرطی شما خودرو جدید تولید کنید که به ازای هر خودرو دست کم دو خودرو فرسوده را …

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین ...

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

نماینده گنبدکاووس در مجلس با انتقاد از طرح‌های مرتبط با افزایش قیمت بنزین، خطاب به رئیس‌جمهور گفت راه‌حل مشکلات کشور در گرانی سوخت نیست، بلکه در اصلاح جدی صنعت خودروسازی و مقابله با تولید خودرو‌های بی‌کیفیت و پرمصرف است.

علیرضا توکلی کاشی ، کارشناس ارشد اقتصاد در یادداشتی نوشت: نکته قابل توجه در این مدت تاکید رئیس‌جمهوری بر این مساله بوده است که خودروسازان باید تا پایان سال مصرف سوخت و کیفیت خودروها را اصلاح کنند.