هفت صبح/ سال‌هاست که وزارت راه از توسعه حمل‌ونقل ریلی به عنوان راهکاری برای کاهش مصرف سوخت، پایین آوردن هزینه‌های جابه‌جایی و کنترل آلودگی هوا یاد می‌کند. اما این روزها خبری دیگر از آن وعده‌ها نیست. بوی فرسودگی از ناوگان ریلی به مشام می‌رسد، کیفیت خدمات به پایین‌ترین سطح خود رسیده و حالا قیمت بلیت ن

قطار، آخرین پناهگاه طبقه کارگر، دانشجو و خانواده‌های پرجمعیت برای یک سفر آبرومندانه بود که حالا آن هم در حال تبدیل شدن به یک کالای «نیمه‌لوکس» شده است که با چراغ سبز دولت به این گرانی ، عملاً برچسب «ورود ممنوع» برای دهک‌های پایین بر روی ریل‌ها چسبانده شد.

قیمت بلیت قطار در مسیرهای ریلی کشور با موافقت شورای عالی هماهنگی ترابری کشور و در پی افزایش نرخ ارز و رشد هزینه‌های تمام‌شده، ۲۵ درصد افزایش یافت.

مروری کوتاه بر خبر قیمت بلیت قطار تهران-مشهد از حدود ۹۰۰ هزار تومان به حدود ۱.۱ میلیون تومان رسید وابستگی قیمت برخی تجهیزات مانند چرخهای قطار به نرخ ارز بر اساس اعلام عضو انجمن حمل و نقل ریلی مسافری، نرخ بلیت قطار از ابتدای اسفندماه سال جاری ۲۵ درصد افزایش یافته است. این افزایش به

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی مسافری و خدمات وابسته گفت: قیمت بلیت قطار برخی از شرکت‌های ریلی ۲۵ درصد افزایش یافته است اما این افزایش قیمت شامل حال همه شرکت‌های ریلی نمی‌شود.

افزایش ٢۵ درصدی بلیت قطار اعمال می‌شود.

افزایش ٢۵ درصدی بلیت قطار اعمال می‌شود.

مسافرانی که این اواخر قصد تهیه بلیط قطار داشته‌اند، با رشد محسوس قیمت‌ها روبه‌رو شده‌اند. این گرانی برای افرادی که همیشه قطار را ...

افزایش ناگهانی و غیرمنتظره قیمت بلیت قطار، موجی از اعتراض و شگفتی را میان مسافران ایجاد کرده است؛ نرخ‌هایی که برخی از آن‌ها حتی با هزینه سفر هوایی برابری می‌کند و این سؤال را به وجود آورده که سفر ریلی، که روزگاری گزینه اقتصادی خانواده‌ها بود، چگونه به انتخابی پرهزینه و گاه خارج از دسترس تبدیل شده است.

افزایش ناگهانی و غیرمنتظره قیمت بلیت قطار، موجی از اعتراض و شگفتی را میان مسافران ایجاد کرده است؛ نرخ‌هایی که برخی از آن‌ها حتی با هزینه سفر هوایی برابری می‌کند و این سؤال را به وجود آورده که سفر ریلی، که روزگاری گزینه اقتصادی خانواده‌ها بود، چگونه به انتخابی پرهزینه و گاه خارج از دسترس تبدیل شده است.