صنعت هوایی را با حذف مسافر می‌خواهند نجات دهند یا با اصلاح ساختار و بازگرداندن سفر هوایی به سبد واقعی خانوار؟

افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت در کنار فرسودگی ناوگان و کمبود لوکوموتیو، حمل‌ونقل ریلی را از ریل توسعه دور کرده است

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با ادعای اینکه نرخ بلیت هواپیما تغییری نداشته است، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پرواز‌های داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پرواز‌های خارجی از ابتدای امسال تا پایان دی‌ماه خبر داد.

باشگاه خبرنگاران با انتشار جدولی از دوباره گران شدن بلیت هواپیما خبر داد.

بلیت پرواز تهران مشهد به صورت رسمی به بیش از ۹ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان رسید.

انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر می‌دهد میزان پروازهای داخلی در شش ماه نخست امسال حدود ۱۹ درصد کاهش یافته است. شرکت‌های هواپیمایی توضیح می‌دهند دولت نرخ دلار ایرلاین‌ها را به‌شدت افزایش داده و موجب گرانی بلیت هواپیما شده است.

صفحه اقتصاد در روزهایی که ماراتن بررسی بودجه ۱۴۰۵ در بهارستان به اوج خود رسیده است، سفره کارمندان و بازنشستگان همچنان تحت تأثیر ناترازی میان درآمد و هزینه‌های زندگی قرار دارد.اگرچه کمیسیون تلفیق با رویکردی حمایتی،کف و سقف افزایش حقوق را تعیین کرده و از سوی دیگر برای جلوگیری از شوک قیمتی در بازار …

در حالی که نرخ ارز تسعیر شرکت های هواپیمایی از تابستان حدود ۱.۸ برابر شده دولت توپ گرانی را به زمین ایرلاین ها انداخت؛

افزایش قیمت دلار منجر به صعود قیمت بلیت هواپیما شده است و خرید بلیت هواپیما را برای بسیاری از مردم طبقه متوسط دشوار کرده است؛ به طوری که حالا انجمن شرکت های

با صعود ۱.۸ برابری نرخ ارز تسعیر از تابستان سال جاری، قیمت تمام‌شده بلیت هواپیما با جهشی چشمگیر مواجه شد. در حالی که انجمن شرکت‌های هواپیمایی این وضعیت را نتیجه هزینه‌های دلاری و سوخت می‌دانند، مقامات نظارتی با رد این ادعا، از رهاسازی بازار بلیت انتقاد می‌کنند.

در حالی که نرخ ارز تسعیر شرکت های هواپیمایی از تابستان حدود ۱.۸ برابر شده دولت توپ گرانی را به زمین ایرلاین ها انداخت.

در حالی که نرخ ارز تسعیر شرکت های هواپیمایی از تابستان حدود ۱.۸ برابر شده دولت توپ گرانی را به زمین ایرلاین ها انداخت.

لایحه بودجه ۱۴۰۵ نرخ سوخت هواپیما را نسبت به قیمت پالایشگاهی از ۳۰ درصد به ۶۰ درصد افزایش داده است. این تصمیم در ادامه افزایش ۲۰ برابری نرخ سوخت در ابتدای سال جاری، فشار جدیدی بر خطوط هوایی و احتمالاً قیمت بلیت‌ها وارد می‌کند.

محمدرضا رضایی‌کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: نظارت فعلی بر قیمت بلیت‌ها کافی نیست و نتیجه آن حذف تدریجی اقشار متوسط و ضعیف از سفر‌های هوایی است. امروز عملاً کمتر از ۱۰ درصد جامعه توان استفاده از هواپیما را دارند و ۹۰ درصد مردم از این امکان محروم شده‌اند.

رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به وضعیت نابه سامان بازار بلیت هواپیما گفت: در شرایط کنونی کمتر از ۱۰ درصد جامعه امکان خرید بلیت هواپیما را دارند.

افزایش شدید هزینه‌های ارزی، قطعات و محدودیت ناوگان هوایی، قیمت بلیط هواپیما را در مسیرهای پرتردد تا ۲۵ درصد بالا برده و مسافران را غافلگیر کرده است.

شرکت‌های هواپیمایی افزایش نرخ ارز را دلیل اصلی گرانی بلیت عنوان و اعلام کردند قیمت‌ها در یک ماه اخیر به همین دلیل تا ۲۴ درصد افزایش یافت.

شرکت‌های هواپیمایی افزایش نرخ ارز را دلیل اصلی گرانی بلیت عنوان و اعلام کردند قیمت‌ها در یک ماه اخیر به همین دلیل تا 24 درصد افزایش یافت.

رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به وضعیت نابه سامان بازار بلیت هواپیما گفت: در شرایط کنونی کمتر از ۱۰ درصد جامعه امکان خرید بلیت هواپیما را دارند.

در حالی که تورم سفره‌ خانوارها را روزبه‌روز کوچک‌تر کرده، موجی تازه از افزایش‌های ناگهانی قیمت در بازار شکل گرفته است؛ از دستگاه‌های تصفیه‌ هوای چند ده میلیونی تا جهش نرخ تاکسی‌های اینترنتی و بلیت هواپیما. التهاب کمبود، خریدهای هیجانی و سوءاستفاده برخی فروشندگان، سه عامل اصلی حباب‌های قیمتی تازه‌ هستند.

انجمن شرکت‌های هواپیمایی شرایط اقتصادی و مسائل امنیتی کشور در 6 ماه اول سال را که منجر به کاهش ۱۹درصدی مسافران نسبت به سال گذشته شده، فعال شدن مکانیسم ماشه و تشدید تحریم‌ها که امکان تامین قطعات و موتور هواپیما را با هزینه‌های بیشتری همراه کرده و نیز افزایش نرخ ارز را ازجمله دلایل افزایش قیمت بلیت اعلام …

در روزهای اخیر شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرده‌اند قیمت بلیت را به‌علت افزایش نرخ ارز ۲۴درصد گران خواهند کرد. این موضوع با اعتراض سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مواجه شده است.

برنامه اقتصادی تلویزیون هشمهری با موضوع بررسی علل افزایش ۲۴ درصدی نرخ بلیت ایرلاین ها به بهانه تغییر مبنای نرخ محاسبه ارز، برگزار شد.

افزایش تقاضا و کاهش عرضه باعث گرانی بلیت هواپیما تهران-شیراز شده است.

قیمت بلیت هواپیما تهران اصفهان برای ۱۸ آبان ۱۴۰۴ اعلام شد.

باشگاه خبرنگاران/همزمان با افزایش ۵۰ درصدی نرخ ارز مبادله‌ای برای بخش هوایی کشور و رشد دلاری هزینه‌ها برای شرکت‌های هواپیمایی شاهد آن هستیم که بخش عمده‌ای از طبقه متوسط جامعه هم دیگر امکان انجام پرواز‌های داخلی را هم ندارند. هفته گذشته فهرست جدید قیمت بلیت هواپیما منتشر شد؛ فهرستی که باعث شد نرخ بلی

همزمان با افزایش ۵۰ درصدی نرخ ارز مبادله‌ای برای بخش هوایی کشور و رشد دلاری هزینه‌ها برای شرکت‌های هواپیمایی شاهد آن هستیم که بخش عمده‌ای از طبقه متوسط جامعه هم دیگر امکان انجام پرواز‌های داخلی را هم ندارند.

قیمت بلیت هواپیما در جهان تنها ۱۵ درصد افزایش یافته است، اما پروازهای داخلی ایران با رشدی دوبرابری، رکورد تازه‌ای در گرانی ثبت کرده‌اند.

در حالی که میانگین قیمت بلیت هواپیما در جهان تنها ۱۵ درصد افزایش یافته، نرخ پروازهای داخلی در ایران با رشدی دوبرابری، رکورد تازه‌ای در گرانی ثبت کرده است. بررسی‌های انجام‌شده از درگاه‌های فروش بلیت نشان می‌دهد قیمت بلیت پروازهای داخلی در آبان ۱۴۰۴ بین ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته است.

در حالی‌که قیمت بلیت هواپیما در جهان تنها ۱۵ درصد بالا رفته، پروازهای داخلی ایران با رشدی دوبرابری، رکورد تازه‌ای در گرانی شکستند.

در حالی‌که قیمت بلیت هواپیما در جهان تنها ۱۵ درصد بالا رفته، پروازهای داخلی ایران با رشدی دوبرابری، رکورد تازه‌ای در گرانی شکستند.

در حالی‌که قیمت بلیت هواپیما در جهان تنها ۱۵ درصد بالا رفته، پروازهای داخلی ایران با رشدی دوبرابری، رکورد تازه‌ای در گرانی شکستند.

در حالی‌که قیمت بلیت هواپیما در جهان تنها ۱۵ درصد بالا رفته، پروازهای داخلی ایران با رشدی دوبرابری، رکورد تازه‌ای در گرانی شکستند.

در حالی‌که قیمت بلیت هواپیما در جهان تنها ۱۵ درصد بالا رفته، پروازهای داخلی ایران با رشدی دوبرابری، رکورد تازه‌ای در گرانی شکستند.

درحالی که جهان سعی در کنترل قیمت‌ها دارد اما شرکت‌های ایرانی به دلایل مختلفی اعم از نوسانات ارزی و افزایش نرخ نگهداری و سرویس و یا حتی کمبود هواپیما، آسمان ایران را به کالایی لوکس برای طبقه متوسط و دست نیافتی برای اقشار ضعیف تبدیل شده است.

در حالی‌که قیمت بلیت هواپیما در جهان تنها ۱۵ درصد بالا رفته، پرواز‌های داخلی ایران با رشدی دوبرابری، رکورد تازه‌ای در گرانی شکستند.

اگر همه هزینه‌ها ارزی است، چرا حقوق دلاری پرداخت نمی‌شود؟ چرا هزینه‌های ریالی فقط هنگام گرانی دلار «ارزی» تعریف می‌شوند تا افزایش قیمت توجیه شود، اما در زمان کاهش نرخ ارز، هیچ‌کدام دوباره ریالی نمی‌شوند؟

در حالی‌که بلیت هواپیما در دنیا فقط تا ۱۵٪ بالا رفته، نرخ پروازهای داخلی ایران جهش ۳۰٪ داشته است. آبان ۱۴۰۴ با شوک تازه‌ای از افزایش نرخ‌ها رسیده؛ از نوسان ارز تا هزینه عملیاتی شرکت‌ها، همه‌چیز دست به دست هم داده تا سفر هوایی برای خانوار ایرانی تبدیل به رویای لاکچری شود.

قیمت بلیت هواپیما تهران مشهد تحت تأثیر تقاضا و هزینه‌های عملیاتی نوسان دارد.

ایسنا/طبق آنچه اعلام شده، هزینه‌های صنعت هوایی به دلیل افزایش نرخ ارز مبادله‌ای از ۶۸ هزار و ۸۰۰ هزار تومان به نرخ تالار دوم (حدود ۱۰۵ هزار تومان) تغییر کرده است؛ لذا ایرلاین‌ها خواستار افزایش نرخ بلیت هواپیما هستند اما این افزایش نرخ هنوز قطعی نشده و مصوبات لازم را اخذ نکرده است. عصر امروز خبرهایی

طبق آنچه اعلام شده، هزینه‌های صنعت هوایی به دلیل افزایش نرخ ارز مبادله‌ای از ۶۸ هزار و ۸۰۰ هزار تومان به نرخ تالار دوم (حدود ۱۰۵ هزار تومان) تغییر کرده است؛ لذا ایرلاین‌ها خواستار افزایش نرخ بلیت هواپیما هستند اما این افزایش نرخ هنوز قطعی نشده و مصوبات لازم را اخذ نکرده است.

طبق آنچه اعلام شده، هزینه‌های صنعت هوایی به دلیل افزایش نرخ ارز مبادله‌ای از ۶۸ هزار و ۸۰۰ هزار تومان به نرخ تالار دوم (حدود ۱۰۵ هزار تومان) تغییر کرده است؛ لذا ایرلاین‌ها خواستار افزایش نرخ بلیت هواپیما هستند اما این افزایش نرخ هنوز قطعی نشده و مصوبات لازم را اخذ نکرده است.

در پی انتشار خبر افزایش تا ۶ میلیون تومانی قیمت بلیت برخی پرواز‌های داخلی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با تأیید تغییر نرخ‌ها اعلام کرد که این افزایش ناشی از تغییر نرخ ارز و رشد هزینه‌های دلاری در صنعت هوایی است، نه تصمیم مستقل شرکت‌ها برای گران‌فروشی.

گرانفروشی بلیت هواپیمای داخلی تخلف ایرلاین‌ها و نقض سقف قیمت است.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به افزایش ۲۴ درصدی نرخ بلیت پروازهای داخلی گفت: رشد نرخ ارز از ۷۰ به ۱۰۵ هزارتومان عامل اصلی این افزایش است، در صورت اصلا...

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از رشد ۲۴ درصدی نرخ بلیت هواپیما خبر داد و علت اصلی آن را افزایش نرخ تسعیر ارز از ۶۸ هزار و ۸۰۰ تومان به حدود ۱۰۵ هزار تومان در تالار دوم اعلام کرد. او گفت با وجود جهش هزینه‌های ارزی و سوخت، نرخ بلیت‌ها هنوز پایین‌تر از سقف مصوب عرضه می‌شود.

افزایش قیمت بلیت هواپیما تحت تاثیر نرخ ارز، سوخت و قانون برنامه توسعه

درحالی طبق اعلام انجمن شرکت‌های هواپیمایی سقف فروش بلیت پرواز تهران-مشهد ۴.۷ میلیون اعلام شده...

هزینه بلیت رفت و برگشت با هواپیما به قشم، اقامت در هتل سه ستاره و بلیت دو اجرای زنده، ۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می‌شود. حال اگر به این رقم هزینه وعده غذایی، رفت و آمد درون شهری و تفریحات آبی را اضافه کنیم، هزینه تجربه فستیوال کاوان به بیش از ۲۵ میلیون تومان خواهد رسید.