نگاهی به تجارب کشورهایی که درگیر پدیده قاچاق سوخت هستند (مثلا ونزوئلا، مکزیک، عراق، هند، سوریه، یمن، پاکستان، لیبی و نیجریه) نشان می‌دهد که دلایل شکل‌گیری قاچاق در این کشورها علاوه بر علل خاص، بومی و ژئوپلیتیک آن کشور، عمدتا ناشی از تفاوت قیمت و یارانه است.

دولت شرقی لیبی موازی دولت به رسمیت شناخته شده از سوی سازمان ملل متحد در سال ۲۰۲۱ و مجامع بین‌المللی مستقر در طرابلس که ریاست آن را اسامه حمد به‌عنوان رئیس

دولت مستقر در شرق لیبی با پیشنهاد لغو یارانه سوخت موافقت کرد.