اختصاص یارانه‌های سوخت در سطح جهانی، به‌ویژه در کشور‌های تولیدکننده بزرگ انرژی، نه‌تنها فشار اقتصادی بر دولت‌ها وارد می‌کند، بلکه چالش‌های زیست‌محیطی و اجتماعی بی‌شماری را به همراه دارد. در این میان، ایران با تخصیص میلیارد‌ها دلار یارانه به انرژی‌های فسیلی، با تداوم این سیاست‌های یارانه‌ای، ممکن است …

اکوایران: صندوق بین‌المللی پول در گزارشی درباره یارانه سوخت‌های فسیلی اعلام کرده که حجم این یارانه‌ها در جهان 7 تریلیون دلار بوده که بیش از 7 درصد تولید ناخالص داخلی جهان را تشکیل می‌دهد اما در ایران یارانه سوخت‌های فسیلی سهم قابل توجهی از اقتصاد کشور دارد.

آرمان امروز : آمارهای صندوق بین‌المللی پول نشان می‌دهد در سال ۲۰۲۲ یارانه سوخت‌های فسیلی بیش از یک چهارم حجم اقتصاد ایران را تشکیل داده‌اند و به پیش‌بینی این نهاد، این سهم تا سال ۲۰۳۰ به حدود ۲۲ درصد کاهش خواهد یافت. به گزارش اکوایران، بر اساس آخرین داده‌های صندوق بین‌المللی پول از یارانه سوخت‌های [ …

اقتصادنیوز: در ایران یارانه‌های تخصیص یافته به سوخت‌های فسیلی در سال 2022 تقریبا برابر با ۱۶۳ میلیارد دلار بوده که حدود ۱۰۰ میلیارد دلار یارانه پنهان و ۶۳ میلیارد دلار یارانه آشکار بوده است.

آمارهای صندوق بین‌المللی پول نشان می‌دهد در سال ۲۰۲۲ یارانه سوخت‌های فسیلی بیش از یک چهارم حجم اقتصاد ایران را تشکیل داده‌اند.

اکوایران:‌ آمارهای صندوق بین‌المللی پول نشان می‌دهد در سال ۲۰۲۲ یارانه سوخت‌های فسیلی بیش از یک چهارم حجم اقتصاد ایران را تشکیل داده‌اند و به پیش‌بینی این نهاد، این سهم تا سال ۲۰۳۰ به حدود ۲۲ درصد کاهش خواهد یافت.

حسین آخانی، کارشناس محیط‌زیست و عضو هیات علمی دانشگاه تهران با تاکید بر این که ضعف زیرساخت‌ها و محدودیت‌های اقتصادی ناشی از تحریم‌ها مانع استفاده ایران از تجربیات موفق بین‌المللی در مقابله با آلودگی هوا می‌شود، به دیده‌بان ایران گفت: در صورتی که دولت تصمیم به افزایش قیمت بنزین بگیرد، باید درآمد حاصل …

آژانس بین‌المللی انرژی محاسبه کرد که یارانه مصرف سوخت فسیلی در سال ۲۰۲۳ به ۶۲۰ میلیارد دلار کاهش یافته.

صندوق بین المللی پول اعلام‌کرد: ایران با پرداخت سالیانه بیش از ۶۲ میلیارد دلار یارانه مستقیم به سوخت‌های فسیلی، در رتبه ششم جهان از این نظر قرار گرفته است.

در چشم انداز انرژی در حال تحول جهانی، منابع تجدیدپذیر به طور فزاینده ای مقرون به صرفه شده اند و حتی بدون یارانه، اغلب ارزان‌ترین گزینه موجود هستند.

نمایندگان بخش خصوصی تاکید دارند که صنایع بزرگ تولیدکننده محصولات صادراتی برای حفظ بازارهای صادراتی، به‏‏‌ویژه اروپا، باید از هم‏‏‌اکنون به فکر کربن‏‏‌زدایی و کاهش رد کربن در محصولات خود باشند. به گفته آنها سیاست‏‏‌هایی همچون قیمت‌گذاری کربن، کاهش یارانه سوخت‏‏‌های فسیلی و مشوق‏‏‌های کاهش انتشار کربن …

کمیسیون اروپا 1.4 میلیارد یورو یارانه دولتی برای طیف وسیعی از پروژه‌ها با هدف استفاده از هیدروژن به جای سوخت‌های فسیلی در حمل‌ونقل را تصویب کرد.

بنزین، کالایی است که هرگونه تغییر در بهای آن اثر روانی بر بهای همه کالا‌ها و افزایش تورم دارد.

انگلیس همچنان به پرداخت یارانه به نیروگاه‌های متکی به سوخت فسیلی در نیمه دوم دهه جاری ادامه داده و این نیروگاه‌ها برای فعال ماندن، پول می گیرند.