یک بررسی تازه نشان می‌دهد باتری سدیمی چین از نظر ساخت و عملکرد به باتری‌های لیتیوم‌یونی تسلا نزدیک شده است.

ایرنا/ پژوهشگران آلمانی با بررسی یک باتری سدیمی تولید چین دریافتند که از نظر کیفیت ساخت و عملکرد، به باتری‌های لیتیوم‌یونی تسلا نزدیک شده است. این باتری‌ها همچنان در شارژ در دماهای زیر صفر و ظرفیت ذخیره انرژی ضعف دارند، اما می‌توانند گزینه‌ای ارزان‌تر برای خودروهای برقی و ذخیره‌سازی انرژی باشند. بات

تهران- ایرنا- پژوهشگران آلمانی با بررسی یک باتری سدیمی تولید چین دریافتند که از نظر کیفیت ساخت و عملکرد، به باتری‌های لیتیوم‌یونی تسلا نزدیک شده است. این باتری‌ها همچنان در شارژ در دماهای زیر صفر و ظرفیت ذخیره انرژی ضعف دارند، اما می‌توانند گزینه‌ای ارزان‌تر برای خودروهای برقی و ذخیره‌سازی انرژی باشند.

برنا – گروه علمی و فناوری: نتایج یک مطالعه جدید نشان می‌دهد باتری سدیم-یونی تجاری ساخت چین از نظر کیفیت ساخت و برخی شاخص‌های عملکرد به باتری‌های تسلا رسیده ا...

شرکت CATL با دستیابی به هزینه تولید ۰.۰۵۱ دلار برای هر وات‌ساعت، استفاده از باتری‌های سدیمی را در خودروهای چانگان آغاز کرد.

برنا - گروه علمی و فناوری: یک شرکت فناور از معماری جدید یک پوسته دو سلول برای استفاده مشترک از باتری‌های لیتیومی و سدیمی رونمایی کرد.

برنا - گروه علمی و فناوری: پژوهشگران با توسعه یک الکترولیت شبه‌جامد نوآورانه باتری فلز سدیمی ساخته‌اند که ضمن شارژ فوق‌سریع در حدود ۴ دقیقه پس از ۲ هزار بار...

برنا - گروه علمی و فناوری: محققان با استفاده از یک افزودنی کم‌هزینه موفق به ساخت باتری حالت‌جامد سدیمی ایمن‌تری شدند که علاوه بر افزایش رسانایی و جلوگیری از...