مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران از نصب موفق سکوی تولیدی P۴ میدان نفتی رشادت به‌عنوان بزرگ‌ترین سکوی نفتی خلیج فارس خبر داد و اعلام کرد تمامی مراحل طراحی، ساخت، حمل و نصب این ابرسازه دریایی با تکیه بر دانش بومی و توان مهندسان ایرانی، بدون نیاز به همکاری خارجی و در شرایط تحریمی انجام شده است.

در حالی که کاربران از محدودیت‌ها، اختلال‌ها و کیفیت پایین برخی پیام‌رسان‌های داخلی گلایه دارند، ادامه تخصیص بودجه‌های دولتی به این سکوها که با هدف سرمایه‌گذاری راهبردی برای آینده فضای مجازی صورت می گیرد، پرسشی جدی را مطرح می‌کند: آیا حمایت مالی بدون وجود رقابت واقعی می‌تواند به بهبود کیفیت منجر شود؟

«دسترسی به شبکه‌ها و پیام‌رسان‌های آمریکایی - صهیونی که تعلق و خدمت‌رسانی‌شان به دشمنان دَدمنشِ مهاجم در جنگ قبلی و جاری و آتی به ایران عزیز مسلم است‌ - بویژه به شکل فراگیر - سمّ مهلکی برای حکمرانی، فرهنگ، اقتصاد، هویت و استقلال ماست.»

مدیرعامل سکوی بومی ویراستی با تأکید بر عقب‌ماندگی کشور در حوزه زیرساخت هوش مصنوعی، گفت: توسعه فناوری تنها با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی محقق نمی‌شود و دولت باید همانند کشورهای پیشرفته، در ایجاد زیرساخت‌هایی مانند GPU فارم‌ها و شبکه‌های هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری جدی انجام دهد.

شفقنا رسانه- مدیرعامل سکوی بومی ویراستی با تأکید بر عقب‌ماندگی کشور در حوزه زیرساخت هوش مصنوعی، گفت: توسعه فناوری تنها با رشد شرکت‌های خصوصی محقق نمی‌شود و دولت باید همانند کشورهای پیشرفته، در ایجاد زیرساخت‌هایی مانند GPU فارم‌ها و شبکه‌های هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری جدی انجام دهد. مهدی انجیدنی، مدیرعامل …

رئیس انجمن فاوای اتاق بازرگانی تهران، گفت: ایجاد زیرساخت بومی قدرتمند بر بستر شبکه ملی اطلاعات به معنای قطع اینترنت جهانی نیست. ما نیازمند معماری تاب‌آور هستیم که در آن تنوع مسیر‌های ارتباطی و حفظ اتصال‌های بین‌المللی در کنار حمایت از سکوهای داخلی دیده شود.

پراکندگی منابع مالی، فنی و انسانی میان پیام‌رسان‌های داخلی، یکی از مهم‌ترین عوامل کاهش کیفیت خدمات و ناتوانی در رقابت با نمونه‌های خارجی است. کارشناسان معتقدند تجمیع ظرفیت‌ها و ایجاد هم‌افزایی میان این پلتفرم‌ها می‌تواند زمینه‌ساز ارتقای زیرساخت، افزایش رضایت کاربران و توسعه اقتصاد دیجیتال کشور شود.