لکسوس NX مدل ۲۰۲۷ از طراحی جذابتر، قدرت بیشتر و داشبوردی کاملاً بازطراحیشده بهره میبرد.
نسل دوم لکسوس NX هنوز فاصله چندانی با زمان معرفی اولیه خود ندارد، اما این خودروساز ژاپنی اکنون فیسلیفت میاندورهای شاسیبلند کامپکت خود را معرفی کرده است. NX جدید در کنار تغییرات چشمگیر در طراحی ظاهری و کابین، به نسل ششم سامانه هیبریدی لکسوس نیز مجهز شده تا با قوای محرکهای مدرنتر و کارآمدتر، حضور قدرتمندتری در بازار داشته باشد. ویژگیهای فنی لکسوس NX مدل ۲۰۲۷لکسوس NX مدل ۲۰۲۷
در مدل NX 450h+ که نسخه پلاگینهیبریدی این خودرو محسوب میشود، ظرفیت باتری از ۱۸.۱ به ۲۳ کیلوواتساعت افزایش یافته است. این باتری بزرگتر، برد حرکتی تمامبرقی خودرو را از ۳۷ به ۶۲ مایل (حدود ۱۰۰ کیلومتر) افزایش میدهد. با این تغییرات، مجموع توان این سیستم به ۳۰۳ اسببخار میرسد.
مدل NX 350h نیز به یک باتری لیتیومیونی جدید مجهز شده که طراحی آن از باتری بهکاررفته در ES 350h الهام گرفته است. این باتری در مقایسه با نمونه قبلی وزن کمتری دارد و لکسوس با بازنگری در سیستم خنککاری، توان خروجی مجموع قوای محرکه را نیز افزایش داده است.
پیشرانه چهارسیلندر ۲.۵ لیتری به همراه جعبهدنده الکترونیکی سی وی تی، ۱۹۶ اسببخار قدرت تولید میکند. لکسوس هنوز زمان شتابگیری NX 350h تا سرعت ۶۰ مایل بر ساعت را اعلام نکرده، اما میگوید NX 450h+ در ۶.۳ ثانیه به سرعت ۶۲ مایل بر ساعت (۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) میرسد.ظاهری تازهلکسوس NX مدل ۲۰۲۷لکسوس NX مدل ۲۰۲۷
لکسوس NX جدید در طراحی ظاهری، نسخه تکاملیافتهای از زبان طراحی Vital x Tech لکسوس را به نمایش میگذارد. در بخش جلو، سپر و نمای کلی دماغه بازطراحی شده و خودرو اکنون از جلوپنجره بدون قاب دوک مانند و چراغهای جلو با طراحی جدید بهره میبرد. در قسمت عقب نیز چیدمان چراغهای عقب تغییر کرده و الگوی تکرارشونده حرف L در طراحی آنها دیده میشود.
تیپ F Sport نیز همچنان در سبد محصولات باقی مانده و با رینگهای ۲۰ اینچی جدید، کالیپرهای ترمز قرمز و المانهای آیرودینامیکی در سپر عقب از سایر نسخهها متمایز میشود. …
