این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
به گزارش همشهری آنلاین، علی عبدی، مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران، در برنامه «پارکوی» تلویزیون همشهری گفت: آزمون تصادف خودروها براساس استانداردهای اجباری سازمان ملی استاندارد انجام میشود و در حال حاضر ۸۵استاندارد برای خودروها اجباری است.او افزود: هر خودرو با توجه به گروه خودرویی خود مشمول بخشی از این استانداردها میشود. بهعنوان نمونه، خودروهای سواری سبک در گروه M1 قرار میگیرند و مشمول ۶۶ استاندارد اجباری هستند که آزمون تصادف از جلو و عقب نیز بخشی از همین استانداردهاست.
عبدی ادامه داد: پیش از آغاز تولید یک خودرو باید اطمینان حاصل شود که خودرو میتواند تمامی استانداردهای تعیینشده را پاس کند. این موضوع براساس نتایج آزمونها و مدارک و مستنداتی که ارائه میشود، بررسی و تأیید میشود و پس از آن خودرو اجازه تولید پیدا میکند.
او در واکنش به اظهارات رئیس پلیس راهور کشور مبنی بر اینکه تاکنون حتی یک مورد آزمون تصادف انجام نشده است، گفت: پس از صدور تأییدیه، مرحله کنترل تطابق تولید آغاز میشود و سازمان استاندارد در این مرحله بر روند تولید نظارت میکند تا مشخص شود شرایط … …







































































































































