آسوشیتدپرس نوشت: ایران کنترل خود بر تنگه هرمز را افزایش داده است.

اقتصادنیوز: اخبار مهم در بیست و هشتمین روز از جنگ را در ادامه بخوانید.

اقتصادنیوز: آسوشیتدپرس نوشت: ایران کنترل خود بر تنگه هرمز را افزایش داده است.

خبرگزاری آسوشیتدپرس در گزارشی مدعی شد ایران با افزایش نظارت بر تنگه هرمز، استانداردهای جدیدی را برای عبور کشتی‌های تجاری وضع کرده است؛ سیستمی که تحلیلگران از آن با عنوان «ایستگاه عوارضی» یاد می‌کنند.

آسوشیتدپرس نوشت ایران در تنگه هرمز سیستمی را ایجاد کرده است که تحلیلگران آن را «ایستگاه عوارضی» می‌نامند.

جنگ آمریکا - اسرائیل علیه ایران در حالی وارد روز بیست و هشتم شده که دونالد ترامپ با عقب‌نشینی مجدد از تهدیدش به حمله به زیرساخت‌های انرژی ایران، گفت که این موضوع را ده روز دیگر عقب انداخته و مدعی شد مذاکرات ادعایی آمریکا با ایران به خوبی پیش می‌رود.

اگرچه الکترونیکی شدن عوارض مزایایی همچون کاهش ترافیک و توقف‌های طولانی، صرفه‌جویی در سوخت و کاهش آلودگی، کاهش زمان سفر، پرداخت آسان و غیرحضوری و مدیریت بهتر آزادراه‌ها را به همراه دارد اما از آن طرف‌عدم پرداخت به موقع این عوارض، سرمایه‌گذاران و مالکان آزادراه‌ها را با چالش‌های بسیاری مواجه کرده است.

بزرگراه، G۴، یکی از مهم‌ترین شریان‌های جابه‌جایی بین شمال و جنوب چین است. در ایام تعطیلات طبق گزارش‌های رسمی حدود ۱۲۰هزار خودرو از ایستگاه عوارضی این بزرگراه عبور می‌کنند. تعداد سفرهای انجام‌شده در آخرین دوره تعطیلات پایان سال کشور چین، حدود ۸۸۸ میلیون سفر بود

میلیون‌ها مسافر در مسیر بازگشت به خانه، بزرگ‌ترین ایستگاه عوارضی چین، یعنی ووژوانگ را کاملا مسدود کردند.

فرارو/ میلیون‌ها مسافر در مسیر بازگشت به خانه، بزرگ‌ترین ایستگاه عوارضی چین، یعنی ووژوانگ را کاملا مسدود کردند. 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله بازار

میلیون‌ها مسافر در مسیر بازگشت به خانه، بزرگ‌ترین ایستگاه عوارضی چین، یعنی ووژوانگ را کاملا مسدود کردند.

میلیون‌ها مسافر در مسیر بازگشت به خانه، بزرگ‌ترین ایستگاه عوارضی چین، یعنی ووژوانگ را کاملا مسدود کردند.

میلیون‌ها مسافر در مسیر بازگشت به خانه، بزرگ‌ترین ایستگاه عوارضی چین، یعنی ووژوانگ را کاملا مسدود کردند.