ترافیک تهران از اول مهر رهایمان نمی‌کند

هفت صبح، کاوه همتی فرد|  ساعت هنوز به هفت‌صبح نرسیده است، اما خیابان‌های تهران از مدت‌ها قبل بیدار شده‌اند؛ خودروها سپر به سپر حرکت می‌کنند، بوق‌ها در هم می‌پیچند و رانندگانی که هر دقیقه به ساعت خود نگاه می‌کنند، می‌کوشند راهی برای عبور از گره‌ای پیدا کنند که انگار قرار نیست باز شود. برای بسیاری از شهروندان، صبح با صدای زنگ ساعت آغاز نمی‌شود؛ با محاسبه زمان خروج از خانه، پیش‌بینی ترافیک و نگرانی از دیر رسیدن آغاز می‌شود.

 

کارمندی که باید زودتر از موعد از خانه خارج شود، دانش‌آموزی که بخشی از انرژی روزش را در مسیر مدرسه از دست می‌دهد و مسافری که در انتظار اتوبوس یا تاکسی مانده است، هرکدام بخشی از هزینه پنهان ترافیک تهران را می‌پردازند؛ هزینه‌ای که فقط به سوخت و استهلاک خودرو محدود نمی‌شود، بلکه زمان، آرامش و کیفیت زندگی را نیز در بر می‌گیرد.اما پرسش اصلی اینجاست؛ چرا ترافیک سنگین صبحگاهی تهران که طی مهرماه سال گذشته و سال‌های قبل از آن طبق نظر مخاطبان فقط هفته اول را در بر می‌گرفت، در مهرماه امسال به یکی از تجربه‌های تکراری زندگی شهری تبدیل شده است؟ آیا راهکارهای اجرا شده توانسته‌اند از فشار رفت‌وآمدهای روزانه بکاهند؟ 

  روزهای پر استرس و وقت گیر

علی جوان 27 ساله‌ای که هر روز صبح برای رسیدن به محل کار خود با خودرو شخصی از مسیر شرق به غرب بزرگراه شهید همت را رانندگی می‌کند، به خبرنگار هفت‌صبح می‌گوید، پاییز سال گذشته که می‌خواستم همین مسیر را طی کنم، قبل از 7 صبح با خودرو در این بزرگراه  بودم و از ابتدای تقاطع بزرگراه امام علی‌(ع) در ترافیک قرار می‌گرفتم و بعد از 45 دقیقه به حوالی بزرگراه مدرس می‌رسیدم، اما امسال با صحنه عجیبی مواجه شدم، ترافیک سنگین به تقاطع بزرگراه شهید باقری رسیده و این یک فاجعه است و زمان سفر من به بیش از یک ساعت و نیم افزایش یافته است.

  …