استمرار اختلال در تنگه هرمز، هزینه لجستیک شرکت‌های خدمات نفتی را سه برابر کرد

به گزارش “راهبرد انرژی “، تداوم اختلال در تنگه هرمز و اختلال در مسیرهای تأمین و حمل‌ونقل تجهیزات، هزینه اجرای پروژه‌های نفت و گاز در منطقه خلیج فارس را به‌شدت افزایش داده است. به گزارش اویل‌پرایس، هزینه‌های لجستیکی برخی شرکت‌های خدمات نفتی در منطقه تا سه برابر افزایش یافته، بهای سوخت دو برابر شده و هزینه نیروی انسانی نیز ۳۰ تا ۴۰ درصد رشد کرده است؛ تحولاتی که علاوه بر کاهش حاشیه سود پیمانکاران، چشم‌انداز هزینه تمام‌شده پروژه‌های انرژی را تحت تأثیر قرار داده است.

مدیران شرکت‌های بزرگ بین‌المللی نفت و گاز در کنفرانس انرژی ADIPEC در ابوظبی، با تشریح پیامدهای اقتصادی و عملیاتی جنگ، نسبت به دشوارتر شدن اجرای پروژه‌ها در منطقه هشدار دادند. آسیب به زیرساخت‌ها، تخلیه برخی کارکنان و محدودیت انتقال تجهیزات از تنگه هرمز، زنجیره تأمین صنعت انرژی را با چالش‌های جدی مواجه کرده است. هزینه لجستیک در برخی قراردادها سه برابر شد

الساندرو برنینی، مدیرعامل شرکت مهندسی ایتالیایی Maire، اعلام کرد هزینه‌های لجستیکی در برخی قراردادهای این شرکت در منطقه خلیج فارس به سه برابر سطح معمول رسیده است. به گفته وی، هزینه نیروی انسانی نیز بین ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش یافته است.

این افزایش هزینه‌ها در شرایطی رخ می‌دهد که پیمانکاران ناچارند تعهدات قراردادی خود را در محیطی پرریسک و با محدودیت‌های فزاینده عملیاتی اجرا کنند. برنینی هشدار داد تداوم این وضعیت می‌تواند به افزایش هزینه پروژه‌های انرژی، رشد قیمت حامل‌های انرژی و تشدید تورم منجر شود. تجهیزات در پشت تنگه هرمز متوقف مانده‌اند

برای شرکت Saipem، دیگر پیمانکار بزرگ ایتالیایی صنعت انرژی، مشکل اصلی حتی پیش از افزایش هزینه‌ها، رساندن تجهیزات به محل اجرای پروژه‌هاست.

الساندرو پولیتی، مدیرعامل این شرکت، در کنفرانس ADIPEC با اشاره به اختلال در حمل‌ونقل دریایی گفت: «ماه‌هاست که در خارج از تنگه هرمز متوقف مانده‌ایم.»

این اظهارات نشان می‌دهد محدودیت‌های ترانزیتی و اختلال در مسیرهای دریایی، صرفاً هزینه حمل‌ونقل را افزایش نداده، بلکه زمان‌بندی اجرای پروژه‌ها و دسترسی پیمانکاران به تجهیزات مورد نیاز را نیز با مشکل مواجه کرده است. ذخیره‌سازی تجهیزات؛ راهکاری پرهزینه برای جلوگیری از توقف عملیات …