شرکت فورد به تازگی برنامه های جدید خود را تشریح کرده است؛ برنامه‌ای که فورد امیدوار است بتواند سرنوشت این برند را در بازار اروپا دگرگون کند. محور اصلی این تحول، نسل کاملاً جدیدی از خودروی شهری فورد فیستا خواهد بود؛ خودرویی که در ادامه به آن بیشتر خواهیم پرداخت.

فورد با احیای فیستا، معرفی برانکوی اروپایی و توسعه خودروهای هیبریدی، استراتژی جدیدی برای مقابله با بی‌وای‌دی و برندهای چینی در اروپا آغاز کرده است.

فورد فیستا در سال ۲۰۲۵ به عنوان محبوب‌ترین خودروی دست دوم بریتانیا معرفی شد. این خودرو با فروش ۳۰۳,۰۹۰ دستگاه، دو سال پس از توقف تولید، همچنان صدرنشین بازار است. به گزارش دنده 6 / آمار جدید انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان خودرو (SMMT) نشان می‌دهد که فورد فیستا سهم ۳.۹ درصدی از کل فروش خودروهای کارکرده

فورد فیستای تیون‌شده در برزیل، با اورفندرهای عریض، کیت بدنه الهام‌گرفته از راکت بانی و استایل کف‌خواب، از یک خودروی شهری ساده به یک پروژه جسورانه و خیره‌کننده تبدیل شده است.

فورد فیستا شخصی‌سازی‌شده با ترکیبی از سبک‌های «پندم» و «لیبرتی واک»، توانمندی‌های پلتفرم خود را در پروژه‌های رستومد به نمایش گذاشت. این خودرو با تمرکز بر جزییات بدنه و ارتقای استایل ظاهری، نمونه‌ای از پیوند خلاقیت فردی با مهندسی فورد پرفورمنس در دنیای خودروهای مدرن محسوب می‌شود.

فورد فیستا همواره هاچ‌بک پرقدرت و کم‌دردسری در سطح جهان به‌شمار رفته و بازار اروپا نیز از بهترین بازارهای این خودرو است. تا به امروز هفت نسل از فیستا روی خط‌تولید فورد قرار گرفته و نسل هفتم این خودرو در سال 2017 پا به بازار جهانی گذاشت.