آلودگی هوای تهران تا دوشنبه ادامه دارد/ ارتقای کیفیت سوخت و برقی‌سازی ناوگان به کاهش آلودگی هوای تهران کمک می‌کند

به گزارش گروه اجتماعی برنا، فاطمه کریمی، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، با اشاره به تبدیل آلودگی هوا به یکی از مهم‌ترین چالش‌های زیست‌محیطی و بهداشتی پایتخت اظهار کرد: افزایش غلظت آلاینده‌های جوی تحت تأثیر عواملی همچون منابع انتشار و شرایط هواشناسی، ضرورت پایش مستمر و مدیریت کیفیت هوا را بیش از گذشته نمایان کرده است.

وی با بیان اینکه کاهش آلودگی هوا در دوره فعلی مدیریت شهری به‌عنوان یکی از اولویت‌های مهم دنبال می‌شود، افزود: مجموعه‌ای از برنامه‌ها با هدف کنترل و کاهش انتشار آلاینده‌ها در شهرداری تهران به اجرا درآمده که توسعه حمل‌ونقل عمومی، برقی‌سازی ناوگان، نوسازی وسایل نقلیه و گسترش زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک از مهم‌ترین محور‌های آن به شمار می‌روند.

کریمی توسعه حمل‌ونقل پاک و برقی‌سازی ناوگان عمومی را از اقدامات مهم در مسیر کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: تأمین و ورود اتوبوس‌های تمام‌برقی، جایگزینی تاکسی‌های فرسوده با تاکسی‌های برقی و ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز برای شارژ وسایل نقلیه برقی در دستور کار قرار دارد.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تشریح آثار زیست‌محیطی برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل شهری خاطرنشان کرد: خودرو‌های تمام‌برقی هنگام تردد، آلاینده‌های ناشی از احتراق سوخت را به‌صورت مستقیم در محیط شهری منتشر نمی‌کنند؛ از این رو جایگزینی تدریجی خودرو‌های بنزینی و دیزلی، به‌ویژه در ناوگان پرتردد اتوبوسرانی و تاکسیرانی، می‌تواند به کاهش انتشار آلاینده‌هایی مانند اکسید‌های نیتروژن و ذرات معلق کمک کند.

وی در ادامه به نقش کیفیت سوخت در وضعیت آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: میزان گوگرد موجود در بنزین و گازوئیل، به‌ویژه در ناوگان دیزلی، بر انتشار دی‌اکسید گوگرد و شکل‌گیری ذرات معلق ثانویه تأثیرگذار است.

کریمی با استناد به داده‌های کیفیت سوخت در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ اظهار کرد: اگرچه میزان گوگرد بنزین در محدوده مجاز استاندارد یورو ۴ قرار داشته، اما غلظت گوگرد گازوئیل با وجود کاهش نسبت به فصل بهار، همچنان بالاتر از حد مجاز این استاندارد بوده است. بنابراین، ارتقای کیفیت سوخت در کنار نوسازی و برقی‌سازی ناوگان باید به‌عنوان اقدامات مکمل برای کاهش انتشار آلاینده‌ها مورد توجه قرار گیرد. …