چری مالزی در بیانیه‌ای با تأیید وقوع حادثه اعلام کرد که با مالک خودرو تماس گرفته و برای پیگیری موضوع و ارائه کمک‌های لازم اقدام کرده است. این شرکت همچنین از کاربران فضای مجازی خواسته تا پیش از روشن شدن جزئیات، از انتشار اطلاعات تأییدنشده خودداری کنند. با این حال، چری هنوز گزارشی از بررسی‌های فنی خودرو یا جزئیات کارشناسی این حادثه منتشر نکرده است.
چند روز پس از حادثه جیکو در اندونزی
اتفاق اخیر در مالزی در شرایطی رخ داده که تنها سه روز پیش از آن، یک دستگاه جیکو جی 5 برقی نیز در اندونزی با حادثه‌ای مشابه روبه‌رو شده بود. چهارم نوامبر، این خودرو در جاکارتای مرکزی پس از برخورد با جدول کنار خیابان و حفاظ جاده، چرخ جلوی سمت راست خود را از دست داد.
شرکت جیکو اندونزی پس از بررسی خودرو اعلام کرد که جدا شدن چرخ در اثر شدت برخورد با موانع کنار جاده اتفاق افتاده و ناشی از نقص در ساخت یا قطعات خودرو نبوده است. به این ترتیب، در فاصله چند روز، دو خبر درباره جدا شدن چرخ خودروهای متعلق به گروه چری در دو کشور جنوب شرق آسیا منتشر شد. البته شرایط این دو حادثه با یکدیگر تفاوت دارد و تاکنون ارتباط فنی مشترکی میان آنها تأیید نشده است.
این اتفاق‌ها در حالی دوباره نام چری را به موضوع کیفیت و ایمنی خودروها گره زده‌اند که این خودروساز چینی پیش از این نیز در مالزی با حاشیه‌ای درباره یکی دیگر از محصولاتش روبه‌رو شده بود. ماجرا به اومودا 5 مربوط می‌شود؛ خودرویی که در ماه اکتبر، مجوز تأیید نوع آن برای نسخه بنزینی پیش از تغییرات ظاهری، از سوی سازمان حمل‌ونقل جاده‌ای مالزی به‌طور موقت تعلیق شد. …
دانلود از کافه بازار
