در اواسط دهه ۱۹۵۰، شرکت ب‌ ام‌ و آلمان با مشکلات حاد مالی دست به گریبان بود، چرا که مدل‌های بزرگ آن زمان ضرردهی داشتند. راه حل این بحران، یک میکروکار کوچک با نام «ایزتا» بود که ب‌ ام‌ و امتیاز تولید آن را از یک شرکت ایتالیایی خریداری کرد و با مهندسی مجدد، توانست از ورشکستگی نجات یابد.

عصر ایران/ تصاویری جذاب از خودروی کلاسیک و کمیاب هاینکل کابینه (Heinkel Kabine) مدل ۱۹۵۶ تا ۱۹۵۸، در شهر کوآکن‌بروگ آلمان منتشر شد. این «ماشین حبابی» که نمادی از صنعت خودروهای میکرو در دوران پس از جنگ جهانی دوم است، در یک رویداد کلاسیک خودرو دیده شد و مورد توجه علاقه‌مندان قرار گرفت. بازار به پیج

عصر ایران/ یک دستگاه خودروی مینیاتوری و کمیاب فارمر از برند ویلام مدل ۱۹۷۳ پس از یک پروژه بازسازی کامل را مشاهده می کنید. این میکروکار منحصر به فرد با موتور تک‌سیلندر ۱۲۵ سی‌سی لامبرتا، گیربکس دستی چهار سرعته و بدنه نارنجی رنگ‌شده، توجه علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک اروپایی را به خود جلب کرده است.

تصاویری جذاب از خودروی کلاسیک و کمیاب هاینکل کابینه (Heinkel Kabine) مدل ۱۹۵۶ تا ۱۹۵۸، در شهر کوآکن‌بروگ آلمان منتشر شد. این «ماشین حبابی» که نمادی از صنعت خودروهای میکرو در دوران پس از جنگ جهانی دوم است، در یک رویداد کلاسیک خودرو دیده شد و مورد توجه علاقه‌مندان قرار گرفت.

یک دستگاه خودروی مینیاتوری و کمیاب ویلیام فارمر مدل ۱۹۷۳ پس از یک پروژه بازسازی کامل را مشاهده می کنید. این میکروکار منحصر به فرد با موتور تک‌سیلندر ۱۲۵ سی‌سی لامبرتا، گیربکس دستی چهار سرعته و بدنه نارنجی رنگ‌شده، توجه علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک اروپایی را به خود جلب کرده است.

یک دستگاه خودروی مینیاتوری و کمیاب فارمر از برند ویلام مدل ۱۹۷۳ پس از یک پروژه بازسازی کامل را مشاهده می کنید. این میکروکار منحصر به فرد با موتور تک‌سیلندر ۱۲۵ سی‌سی لامبرتا، گیربکس دستی چهار سرعته و بدنه نارنجی رنگ‌شده، توجه علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک اروپایی را به خود جلب کرده است.