پژو پس از پیش‌نمایش اولیه در اوایل ماه ژوئن ۲۰۲۶، اکنون به‌طور رسمی از مدل e-208 GTi رونمایی کرده است. این هاچ‌بک جذاب و اسپرت با قدرت شگفت‌انگیزی که دارد، نخستین نسخه عملکردمحور تمام الکتریکی برند پژو محسوب می‌شود. مشخصات فنی پژو e-208 GTi پژو e-208 جی‌تی‌آی به موتور الکتریکی +M4 [ ]

خودروساز فرانسوی با رونمایی از e-208 GTi تلاش کرده است هیجان رانندگی مدل‌های اسپرت کلاسیک را با فناوری تمام‌برقی ترکیب کند.

خودروساز فرانسوی با رونمایی از e-208 GTi تلاش کرده است هیجان رانندگی مدل‌های اسپرت کلاسیک را با فناوری تمام‌برقی ترکیب کند.

پژو پس از پیش‌نمایش اولیه در اوایل ماه ژوئن ۲۰۲۶، اکنون به‌طور رسمی از مدل e-208 GTi رونمایی کرده است. این هاچ‌بک جذاب و اسپرت با قدرت شگفت‌انگیزی که

پژو پس از پیش‌نمایش اولیه در اوایل ماه ژوئن ۲۰۲۶، اکنون به‌طور رسمی از مدل e-208 GTi رونمایی کرده است. این هاچ‌بک جذاب و اسپرت با قدرت شگفت‌انگیزی که دارد، نخستین نسخه عملکردمحور تمام الکتریکی برند پژو محسوب می‌شود. مشخصات فنی پژو e-208 GTi پژو e-208 جی‌تی‌آی به موتور الکتریکی +M4 مجهز شده است که

شرکت پژو با معرفی E-208 GTi، قدرتمندترین GTi تاریخ خود را با ۲۷۸ اسب‌بخار قدرت و پیشرانه تمام‌برقی رونمایی کرد.

به گزارش دنده 6 - پژو دقیقاً یک سال پس از معرفی کانسپت e-208 GTi در حاشیه مسابقات ۲۴ ساعته لمان، حالا از نسخه نهایی

پدال/ پژو با رونمایی از نسخه نهایی e-208 GTi، بار دیگر با ترکیبی از طراحی جسورانه و عملکرد چشمگیر، به دنیای هاچ‌بک‌های داغ بازگشته است. پژو دقیقاً یک سال پس از معرفی کانسپت e-208 GTi در حاشیه مسابقات ۲۴ ساعته لمان، حالا از نسخه نهایی و تولیدی این هاچ‌بک جذاب پرده‌برداری کرده است. اگرچه جزئیات دقیق ف

پس از وقفه‌ای چندساله، پژو با معرفی نسخه جدید ۲۰۸ GTi بار دیگر به سراغ محصولات عملکردمحور کلاسیک خود رفته است.

پژو E-208 جی تی آی، هاچ‌بک برقی قدرتمند و اسپرت، با ظاهری نزدیک به مدل مفهومی و عملکردی هیجان‌انگیز، پیش از رونمایی کامل در ۱۲ ژوئن، برای اولین بار به نمایش درآمد. پس از معرفی موفقیت‌آمیز کانسپت E-208 GTi یک سال پیش، اکنون شرکت پژو مدل تولیدی این خودرو برقی اسپرت را معرفی کرده است. این

پس از وقفه‌ای چندساله، پژو با معرفی نسخه جدید ۲۰۸ GTi بار دیگر به سراغ محصولات عملکردمحور کلاسیک خود رفته است.

E-۲۰۸ نخستین محصول پژو است که پس از مدل بنزینی ۲۰۸ GTi قدیمی، دوباره از نشان GTi استفاده می کند. آن خودرو نخستین بار در سال ۲۰۱۶ معرفی شد. از آن زمان تاکنون، پژو مدل های عملکرد محور خود را تحت برند «Peugeot Sport Engineered» عرضه می کرد.

E-۲۰۸ نخستین محصول پژو است که پس از مدل بنزینی ۲۰۸ GTi قدیمی، دوباره از نشان GTi استفاده می کند. آن خودرو نخستین بار در سال ۲۰۱۶ معرفی شد. از آن زمان تاکنون،

برای دهه‌ها، سه حرف GTi در اروپا فقط یک نشان ساده روی بدنه خودرو نبود؛ یک فلسفه بود. فلسفه‌ای که می‌گفت یک هاچ‌بک کوچک شهری هم می‌تواند دیوانه‌کننده، سریع و هیجان‌انگیز باشد. حالا پژو تصمیم گرفته همین افسانه قدیمی را وارد عصر برق کند؛ تصمیمی که برای بعضی‌ها آینده جذاب خودرو‌های اسپرت است و برای بعضی …

E-208 نخستین محصول پژو است که پس از مدل بنزینی 208 GTi قدیمی، دوباره از نشان GTi استفاده می کند. آن خودرو نخستین بار در سال 2016 معرفی شد. از آن زمان تاکنون، پژو مدل های عملکرد محور خود را تحت برند «Peugeot Sport Engineered» عرضه می کرد.

E-208 نخستین محصول پژو است که پس از مدل بنزینی 208 GTi قدیمی، دوباره از نشان GTi استفاده می کند. آن خودرو نخستین بار در سال 2016 معرفی شد. از آن زمان تاکنون، پژو مدل های عملکرد محور خود را تحت برند «Peugeot Sport Engineered» عرضه می کرد.

E-208 نخستین محصول پژو است که پس از مدل بنزینی 208 GTi قدیمی، دوباره از نشان GTi استفاده می کند. آن خودرو نخستین بار در سال 2016 معرفی شد. از آن زمان تاکنون، پژو مدل های عملکرد محور خود را تحت برند «Peugeot Sport Engineered» عرضه می کرد.

E-208 نخستین محصول پژو است که پس از مدل بنزینی 208 GTi قدیمی، دوباره از نشان GTi استفاده می کند. آن خودرو نخستین بار در سال 2016 معرفی شد. از آن زمان تاکنون،...

پژو با رونمایی از نسخه نهایی e-208 GTi، بار دیگر با ترکیبی از طراحی جسورانه و عملکرد چشمگیر، به دنیای هاچ‌بک‌های داغ بازگشته است.

پژو درست یک سال پس از به نمایش گذاشتن کانسپت جذاب «e-۲۰۸ GTi» در جریان مسابقات ۲۴ ساعته لمان، حالا خود را آماده می‌کند تا نسخه نهایی و تجاری این هاچ‌بک برقی پرطرفدار را روانه بازار کند.