گزارش‌های میدانی نشان می‌دهند که نرخ کرایه‌ها در مسیرهای کوتاه شهری طی ماه‌های اخیر با جهشی خیره‌کننده همراه بوده است؛ به طوری ‌که یک سفر کوتاه ۷ تا ۸‌ دقیقه‌ای که تا چندی پیش بین ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار تومان هزینه داشت اکنون به بالای ۲۰۰ هزار تومان رسیده و مسیرهای کوتاه‌تری که پیش از این با ۸۰ هزار تومان …

گزارش‌های میدانی نشان می‌دهند که نرخ کرایه‌ها در مسیرهای کوتاه شهری طی ماه‌های اخیر با جهشی خیره‌کننده همراه بوده است؛ به طوری ‌که یک سفر کوتاه ۷ تا ۸‌ دقیقه‌ای که تا چندی پیش بین ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار تومان هزینه داشت اکنون به بالای ۲۰۰ هزار تومان رسیده و مسیرهای کوتاه‌تری که پیش از این با ۸۰ هزار تومان …

گزارش‌های میدانی نشان می‌دهند که نرخ کرایه‌ها در مسیرهای کوتاه شهری طی ماه‌های اخیر با جهشی خیره‌کننده همراه بوده است؛ به طوری ‌که یک سفر کوتاه ۷ تا ۸‌ دقیقه‌ای که تا چندی پیش بین ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار تومان هزینه داشت اکنون به بالای ۲۰۰ هزار تومان رسیده و مسیرهای کوتاه‌تری که پیش از این با ۸۰ هزار تومان …

در سال‌های اخیر، افزایش سفرهای کوتاه بین‌شهری، تغییر سبک زندگی شهری و رشد رفت‌وآمدهای کاری و خانوادگی میان شهرهای نزدیک باعث شده است نیاز به گزینه‌های حمل‌ونقل منعطف‌تر بیشتر از گذشته احساس شود. در این میان، تاکسی اینترنتی بین شهری به‌عنوان شکل جدیدتری از خدمات تاکسی بین شهری، بیش از قبل مورد توجه کاربران …

آخرین خبر/ در کم‌تر از چند سال خرید اینترنتی از کالاهایی مثل موبایل، پوشاک یا لوازم دیجیتال به بخش مهمی از خریدهای روزمره مردم گسترش پیدا کرد. از سفارش غذا و درخواست تاکسی گرفته تا خرید سوپرمارکتی. بر اساس گزارش‌های بین‌المللی، بیش از 20 درصد خرده‌فروشی جهان اکنون به‌صورت آنلاین انجام می‌شود و ارزش

رکنا، سال ۱۴۰۵ برای کاربران و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی با تغییرات محسوس هزینه‌ای آغاز شده است. نرخ کرایه‌ها با هدف پوشش رشد تورم، افزایش قیمت سوخت و هزینه‌های جاری تعمیر و نگهداری خودرو بین ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته است. این تصمیم که با هدف حمایت از معیشت رانندگان اتخاذ شده، اکنون به نقطه چالش‌برانگیزی …

کشورهای عضو سازمان بین‌المللی کار (ILO) با تصویب یک کنوانسیون جدید، نخستین چارچوب جهانی برای حمایت از کارگران اقتصاد پلتفرمی را ایجاد کردند. گروهی که شامل رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، پیک‌های تحویل غذا و میلیون‌ها نفر دیگر می‌شود که از طریق اپلیکیشن‌ها و پلتفرم‌های آنلاین مشغول به کار هستند.

اقتصاد کره شمالی، برخلاف انتظار، وارد دوره‌ای از رونق نسبی شده است؛ رونقی که نه از اصلاحات متعارف اقتصادی، بلکه از فروش تسلیحات به روسیه، اعزام نیرو به جنگ اوکراین، حمایت چین، دور زدن تحریم‌ها و تمرکز دولت بر تولید داخلی و پروژه‌های عمرانی ناشی شده است. پیونگ‌یانگ امروز چهره‌ای متفاوت از سال‌های پیش …